話說現在SUV當道，只要你是SUV，那麼銷量自然不用擔心，當然這也不是說你就能欺騙消費者。不過小編髮現，只要是有點實力的SUV車型，都號稱是最美，最帥SUV，那咋的現在最美和最帥都這麼不值錢了？那要是這麼說的話，博越和傳祺GS4都不算是最美SUV，因為在我覺得東南DX3才是最強SUV好嗎？論顏值論設計，誰能和DX3相提並論？尤其是DX3 SRG版，這才是真正適合年輕人駕駛的SUV！博越和GS4還是靠邊站吧！誰喜歡大空間誰找你。
沒有年輕人不愛運動，就算你真的不喜歡運動，那麼你經常穿的品牌不還是運動品牌？近年來運動化逐漸成為了市場最受歡迎的存在，可以說與日常生活時刻關聯在一起，比如說汽車市場，為了搶佔市場，各大車企都紛紛發力要推出運動版車型，像艾瑞澤5 SPORT。而這次動感針對DX3再次推出全新高配車型，DX3 SRG版。
看外觀設計，這款作為該車系最頂層的車型並沒有太多一針見血的不同之處，但是仔細觀察你又能發現很多不同之處，比如說全新的中網設計，再配合X型的前臉風格，整體更顯凌厲，並且在側邊加入了“SRG”LOGO來表明自己的身份，但是有些遺憾的是大燈組，你說這麼動感的一款車，就不能給換裝一個更加豪華的LED燈源嗎？不過好在LED日行燈能夠挽回一些顏面。
要說我覺得DX3最帥的地方就是側面，多種不規則的折面對於設計師是一個嚴峻的考驗，而SRG版本達到18寸的輪胎，這出現在一臺小型SUV上，說實話確實讓人驚豔，不過輪圈形狀好像沒啥不同，但是專屬的高亮設計配合紅色剎車卡鉗，也絕對符合它獨特的氣質。除此之外，我們還能夠在側面發現，新車帶有無鑰匙進入。而新車軸距達到了2610mm，應該不算小！
好像SRG也沒啥特別的改動，幹嘛搞得大驚小怪？那咱們再來看看車尾，除了多了一個SRG標識，最顯眼的就是LED尾燈組，而燈組的內部結構非常精緻，點亮後有著極高的辨識度，可惜新車的轉向燈和後霧燈都是鹵素，這一點又顯得不太厚道。而尾部排氣設計的也有些不太合理，你說都主打運動了， 結果弄了一個隱藏式設計，希望下次改款能夠多下點功夫！
如果說DX3最帥的地方是側面，那麼最酷的地方就是整個內飾，外觀好像還不夠特別運動，那麼內飾的紅黑搭配怎麼樣？大量的紅色元素出現在了方向盤，座椅和門板處。運動激情在打開車門的一瞬間就被激發出來，尤其是搭配了紅色元素的方向盤，真的是愛不釋手。如果開啟了Sport模式，儀表盤可以變色，天窗控制區域和車門板處的氛圍燈也會由白變紅，夜晚逼格滿滿。
可能大家對於配置也比較關心，不過我想說的是像ESC，ESP等配置在普通版車型上就是標配，你還有必要擔心這個高配車型嗎？當然一些特別細節的配置並沒有出現，像全景攝像頭，後排出風口等，這些配置非常實用，但是DX3並沒有配備，不過好在配置不足顏值來湊，起碼第一眼驚豔，第二眼喜歡，這就足夠了。
既然是運動車型，發動機肯定得過關，而採用的1.5T最大功率為156馬力的發動機也完全夠用，匹配6檔手動和CVT無級變速（模擬8檔）變速箱。動力和操控方面也有著不錯的表現，畢竟一臺10萬頂配的小型SUV，對於年輕朋友來說確實是一個不錯的選擇，質量可靠，配置夠高，價格夠低逼格爆棚，還要求啥呢？
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