三缸發動機你能接受嗎？雙離合變速箱你介意嗎？如果你還能接受其中一項的話，那麼三缸發動機+雙離合變速箱的動力組合你能接受嗎？這兩個組合在一起總給人一種“檳榔+煙，法力無邊”的感覺。
不過領克02就搭載了1.5T三缸發動機+7速雙離合變速箱的動力組合，讓人有點小意外的是，三缸發動機+雙離合變速箱並沒有嚇到消費者，從銷量走勢圖可以看到，領克02在上市後銷量持續走高，在去年10月份銷量達到最高點0.58萬輛，作為一款國產SUV，再參考價格，這銷量真的很不錯了。不過，領克02隨後銷量出現了下跌，並且是斷崖式下跌，在今年的1月份僅賣出2032輛，而最新的銷量數據顯示，領克02在2月份的銷量1686輛，銷量還在持續走低，當然這其中必須要解釋的是，2月份剛好跨年，所以銷量下滑也算是情理之中的事。
雖然2月份有跨年這個客觀因素，但說實話，領克02不足2000的銷量依舊不太拿得出手，同是2月份，領克01賣出了3237輛，而領克03賣出了2353輛，同比之下，領克02成為目前最不暢銷的領克車型。三缸發動機+雙離合變速箱的劣勢顯現還是其他原因？今天咱們來詳細瞭解一下搭載1.5T三缸發動機和7速雙離合的版本。
首先外觀顏值方面，有了大哥01作為鋪墊，02的前臉造型應該能夠被大部分消費者所接受，這個“青蛙”前臉辨識度確實很高，並且原創度也不錯，尤其領克02是跨界車型，更為低趴的造型好像比01看起來更激進，但又比03看起來更筆挺，或許這也是跨界車型的一大優勢。這個前臉造型，分體式大燈是其一大特色，分體式大燈是由Jeep自由光給帶火了，但現在自由光取消了分體式大燈，別家廠商卻將其玩的火熱，不過，說實話，這分體式大燈確實要比當初自由光身上的眯縫眼好看許多。180馬力版本的車型標配LED光源，Pro車型更是有自適應遠近光燈，自動頭燈等等豐富的配置，只能說除了矩陣式大燈，其餘配置基本都有。
而在側面，說實話，造型上完全沒問題，小巧精悍，雙色車身看起來更是相當時尚，18寸花紋輪轂運動感更是相當強烈，簡直就是一款小鋼炮。單純從顏值層面來說是沒問題，但具體到實際，領克02定位跨界SUV，但實際看起來像是兩廂小車增加了一些越野套件，8-10萬級別的帝豪GS能夠被大家接受，但上升到14萬級別，消費者還會對這種造型買單？是一個疑問，至少如果是我，我會稍微猶豫一下，畢竟如果是自己的第一輛車，除了考慮顏值，空間等因素也不得不考慮。
車身尺寸方面，領克02長寬高分別為4448*1890*1528mm，軸距2702mm，軸距和車身寬度是真的出色。
至於車尾，家族化的視覺感受還是比較強烈，撞色的設計依舊很時尚，此外，我個人還特別喜歡這個雙邊尾排，運動不錯。
內飾方面，整體造型依舊可以用“家族”兩個字來形容，內飾有兩種風格，一種就是像我們現在看到的這種，純黑內飾，另外一種則是黑/米色混搭，那種內飾看起來會更年輕時尚，但跟你說句實話，那個顏色，很容易髒。所以個人建議，如果要買，這個內飾配色會好一點。用料方面，面板上有大面積軟質包裹，質感還不錯，不過，整個內飾中自然還是這塊10.2英寸的中控液晶屏最吸睛，支持GPS導航，藍牙，車機互聯，語音識別以及車聯網，這些配置都是全系標配，說實話，這些配置也不怎麼值錢，但確實很受年輕消費者的青睞。此外，這套多媒體系統自帶的高德地圖導航，幾乎和手機無疑，想問下，你們會依舊用手機導航還是用這輛車自帶的？我開車的習慣是，依舊用手機，總感覺手機比屏幕好操作一些。
駕駛席位置，180馬力版本的車型方向盤均採用了真皮包裹，質感不錯，不過感覺稍微有點細，不知道是不是為女性消費者有考慮。儀表盤為10.25英寸全液晶，科技感不錯，信息顯示也全面，並且是全系標配，這也是年輕消費者的菜。
安全配置方面，180馬力版本均標配6個安全氣囊，並且還有胎壓監測，Pro版本有主動剎車，車道偏離輔助等主動安全配置，這一點算是在繼承到了一點沃爾沃的基因。
後排，礙於整體車身尺寸與造型，後排空間表現比較一般，頭部採用了掏空處理，空間還算不錯，而腿部空間，身高1.75乘客，身材稍微胖一點腿部就只有一拳左右的空間，沒有特別充沛的空間，整體舒適性自然會有所折扣，但不能忽略的是，這後排座椅的填充性是真不錯。
如果說後排座椅空間不算寬裕，那麼後備箱的空間就更小了，不用我多說，一眼看去相信你們也能大概瞭解這個後備箱的裝載能力。
最後，到關鍵的動力層面，1.5T發動機最大功率180馬力，最大扭矩265Nm，相比思域1.5T參數表現更出色，匹配7速雙離合變速箱。實測0-100km/h加速成績能夠達到8.2秒左右，動力表現確實還算是不錯。油耗方面，實測油耗為9.3/100km，在這個級別的SUV中，這個油耗屬於稍微偏高的類型，尤其是這輛車需要加註95號汽油，油耗成本上，有點高。
當然，我想消費者最關心的還是這臺發動機到底抖不抖？透個底，在日常行車過程中，和四缸機基本沒有太大差異，但在怠速的時候，還是能夠感覺到一些抖動，但在可接受的範圍內，當然，這是在你沒有揭開引擎蓋的情況下，但如果揭開引擎蓋，你會發現，抖動還是非常明顯的，只能說明領克02在車內的隔音降噪和抑制抖動方面確實做得不錯。
至於經過時間的積累，未來發動機會不會抖的更厲害，這個答案需要交給未來回答，畢竟這款車上市時間還不長。不過廠家給出了終身質保的承諾，或許能夠打消你的一些擔憂。
綜上，領克02顏值層面沒問題，甚至可以說在同級別，和合資車好看多了。配置也足夠高，尤其是符合年輕消費者的胃口，畢竟是國產車，這一點無可厚非。但問題就在於，車身尺寸確實有點小，如果是男性消費者，選擇這款車作為第一輛車，對年齡小一點的消費者來說，180馬力版本14.28萬的起售價確實不算低，對年齡稍長一些的消費者而言，拖家帶口，這車身尺寸與空間確實太小。那麼如果是女性消費者呢？這一點我沒有大範圍採訪過，但根據女朋友的描述來看，顏值符合審美，但就是品牌不是那麼對胃口，如果是她，她會選擇奧迪A3兩廂版，畢竟姐妹們聚會，大家都開奔馳寶馬，自己開一輛國產，好像有點脫離群眾路線。
最後說說三缸發動機和7速雙離合的問題，廠家已經給這樣匹配了，也沒辦法，雖然廠家給出了終身質保的承諾，但每一位消費者自然還是希望本身沒有缺陷最好。就像人有沒有近視是一樣的，雖然有了近視，通過眼鏡也能和沒有近視一樣正常生活，但誰不想擁有一雙沒有缺陷的眼睛呢？所以，不論影響大不大，但這肯定會成為消費者選擇這輛車的一個猶豫點。至於說買還是不買，我的建議是如果你確實認可領克品牌，那可以加點錢上領克01，02確實不是最佳選擇。