東風雪鐵龍2018年推2款新車 含小SUV/中級轎車

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

C3 AIRCROSS

亮點：搭智能網聯繫統

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

C3 AIRCROSS

亮點：搭智能網聯繫統

C3 AIRCROSS是一款全新B+級SUV，目前已經在海外市場投放，將於2018年在華國產上市。新車前大燈採用分體式設計，進氣格柵使用大面積矩形，兩側燈組也是近似矩形的佈局，被紅色裝飾包圍。車身側面配有懸浮式車頂，反光鏡、行李架和C、D柱間的小窗戶均採用了紅色裝飾。車身尾部配有銀色防擦護板，尾燈組為“回”字形的設計。

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

C3 AIRCROSS

亮點：搭智能網聯繫統

C3 AIRCROSS是一款全新B+級SUV，目前已經在海外市場投放，將於2018年在華國產上市。新車前大燈採用分體式設計，進氣格柵使用大面積矩形，兩側燈組也是近似矩形的佈局，被紅色裝飾包圍。車身側面配有懸浮式車頂，反光鏡、行李架和C、D柱間的小窗戶均採用了紅色裝飾。車身尾部配有銀色防擦護板，尾燈組為“回”字形的設計。

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

C3 AIRCROSS

亮點：搭智能網聯繫統

C3 AIRCROSS是一款全新B+級SUV，目前已經在海外市場投放，將於2018年在華國產上市。新車前大燈採用分體式設計，進氣格柵使用大面積矩形，兩側燈組也是近似矩形的佈局，被紅色裝飾包圍。車身側面配有懸浮式車頂，反光鏡、行李架和C、D柱間的小窗戶均採用了紅色裝飾。車身尾部配有銀色防擦護板，尾燈組為“回”字形的設計。

新車內飾採用“T”字形中控臺設計，配有三輻式多功能方向盤和大尺寸屏幕，並有望搭載神龍汽車與阿里巴巴集團和斑馬網絡共同研發的AliOS智能網聯繫統。配置方面將配備有抬頭顯示、駕駛員疲勞感應、無線充電等功。動力方面預計搭載1.2T發動機,匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

全新中級車

亮點：基於EMP2平臺打造

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

C3 AIRCROSS

亮點：搭智能網聯繫統

C3 AIRCROSS是一款全新B+級SUV，目前已經在海外市場投放，將於2018年在華國產上市。新車前大燈採用分體式設計，進氣格柵使用大面積矩形，兩側燈組也是近似矩形的佈局，被紅色裝飾包圍。車身側面配有懸浮式車頂，反光鏡、行李架和C、D柱間的小窗戶均採用了紅色裝飾。車身尾部配有銀色防擦護板，尾燈組為“回”字形的設計。

新車內飾採用“T”字形中控臺設計，配有三輻式多功能方向盤和大尺寸屏幕，並有望搭載神龍汽車與阿里巴巴集團和斑馬網絡共同研發的AliOS智能網聯繫統。配置方面將配備有抬頭顯示、駕駛員疲勞感應、無線充電等功。動力方面預計搭載1.2T發動機,匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

全新中級車

亮點：基於EMP2平臺打造

東風雪鐵龍2017年推出了全新SUV天逸C5 AIRCROSS，自此告別了C3-XR一款產品征戰SUV市場局面。東風雪鐵龍市場部部長鄧凌表示：未來將實行SUV+轎車雙線發展，SUV車型明年引入C3 AIRCROS；轎車線明年將推出全新中級車。

C3 AIRCROSS

亮點：搭智能網聯繫統

C3 AIRCROSS是一款全新B+級SUV，目前已經在海外市場投放，將於2018年在華國產上市。新車前大燈採用分體式設計，進氣格柵使用大面積矩形，兩側燈組也是近似矩形的佈局，被紅色裝飾包圍。車身側面配有懸浮式車頂，反光鏡、行李架和C、D柱間的小窗戶均採用了紅色裝飾。車身尾部配有銀色防擦護板，尾燈組為“回”字形的設計。

新車內飾採用“T”字形中控臺設計，配有三輻式多功能方向盤和大尺寸屏幕，並有望搭載神龍汽車與阿里巴巴集團和斑馬網絡共同研發的AliOS智能網聯繫統。配置方面將配備有抬頭顯示、駕駛員疲勞感應、無線充電等功。動力方面預計搭載1.2T發動機,匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

全新中級車

亮點：基於EMP2平臺打造

目前東風雪鐵龍在中級車市場佈局有C5和C6兩款車型，均基於PSA（標緻雪鐵龍集團）旗下的PF3平臺打造。全新中級車預計將基於PSA最新的EMP2平臺打造。新平臺可以按照需要選擇長軸距或短軸距，底盤高度也能按照需要調節。新車外觀方面預計將汲取雪鐵龍CXPERIENCE概念車的設計元素，動力方面預計搭載1.8T發動機。（網上車市 2017年11月20日 北京報道）