早就傳聞捷達要成為獨立品牌，沒想到速度這麼快。2月26日，大眾在德國總部沃爾夫斯堡正式發佈全新子品牌——捷達JETTA。捷達未來由一汽大眾生產銷售，未來會建設單獨的銷售渠道以及體驗店，但會採用大眾服務體系。很多人以為捷達是一汽大眾的自主品牌，其實不然，品牌由德國大眾集團獨立打造，與寶駿這樣的合資自主品牌有所區別，大眾一直都強調捷達是大眾旗下的全新子品牌，而不是外界猜測的一汽大眾自主品牌。在某種意義上，捷達也是完完全全的合資品牌，中國市場是其重點市場，未來還會進入其他地區市場。
捷達品牌獨立以後，一汽大眾將有“三駕馬車”，奧迪繼續主攻豪華車市場，大眾則繼續鞏固在普通合資車領域的地位，捷達主打25-35歲之間的年輕市場，車型價格主要分佈在5-15萬之間，三個品牌分工非常明確，最終目的就是增加在國內市場的整體份額。合資車價格不斷下探，國產車不斷崛起，國內市場競爭日趨白熱化，大眾既不願意太過拉低售價，又不願意市場被其他品牌佔領，在這種背景下，捷達品牌獨立似乎是一個兩全其美的解決方案，說白了，一汽大眾就是要和國產車搶市場。當然，能不能達到真正的兩全其美，關鍵還得看捷達品牌是否能塑造成功，旗下車型是否能暢銷。
據悉，捷達在2019年將推出3款新車，一款是緊湊型三廂車，代號為VA3；一款是緊湊型SUV，代號為VS5,；一款市場越級緊湊型SUV，代號為VS7。新車將在一汽大眾成都工廠打造，全部基於MQB平臺打造。因為品牌定位比較年輕，所以顏色比較豐富，有藍色、天藍、鉻灰、鍛灰等多種個性化顏色。
旗下首款SUV VS5將在今年4月份的上海車展正式亮相，第二季度進行投產，最快今年9月份就能正式上市銷售。另外兩款新車具體亮相、上市時間還沒有確切消息，但肯定會在2019年投入市場，可能晚些時候會推出。按照5-15萬的品牌價格定位來推測，VS5起步價應該在7萬左右，因為上面還有VS7。
不管是大眾，還捷達，速度確實夠快，剛剛才宣佈品牌獨立，時隔1天就曝光出2款新車，雖然只是幾張官圖，但還是令人無限遐想。曝出的2款新車分別為捷達VA3、捷達VS5。不出意外，VA3就是現款捷達的延續改款車型，大眾捷達未來會退出市場，由VA3接替。與現款捷達最大的區別就是前臉，採用捷達“J”車標，以及全新品牌的家族進氣格柵。結合5-15萬的品牌價格定位，以及現款捷達的實際售價，推測VA3的起步價應該在5萬左右，畢竟只是一款入門級的緊湊型轎車，未來應該還會推出朗逸級別的緊湊型車。除了車標不是大眾，其他方面都由大眾提供，如果價格合適，其實還是非常值的。
VS5是一款緊湊型SUV，從車身造型、設計風格來看，還是一股濃濃的大眾風格，非常板正硬朗，與大眾旗下多款SUV都有相似的設計手法。不過從顏色上、從前臉風格來看，這款車明顯向年輕化靠攏，不像大眾那麼老練穩重。就整體美觀度而言，還算不錯，大眾風格雖然算不上高顏值，但一般都比較耐看，不過也有網友表示：美中不足就是車標太醜。其實這是一個仁者見仁智者見智的事情，或許看久了就習慣了，比起車標，其實更應該關注車本身、價格以及性價比。只是換了個車標而已，其實還是一汽大眾的車，並沒有區別。你會買嗎？