現今銷冠王SUV,全新9AT更加省油耐操,加價也要買

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說到現如今賣的好的車型依舊是SUV,像日產奇駿、翼虎、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、馬自達CX-4、、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威、傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎7等車型賣的都很不錯,這些車型為什麼這麼多人買,正是因為背後有著強大的口碑積累,近日合資SUV銷冠王車型——別克昂科威換代,下面我們來看看新款昂科威

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外觀方面:採用飛翼式進氣格柵。大燈造型整體造型變化不大,但在內部光源上進行了全新的升級,使透鏡光源與LED燈帶。自動頭燈這一便利性配置已經升級為了全系標配,新款車型的霧燈裝飾性組件也經過了小幅的調整,由原來的折線式鍍鉻條改為C字形鍍鉻條,再加上前保險槓下沿的銀色裝飾板,使得新款昂科威看著年輕了不少。

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內飾方面:中控臺上的那塊支持蘋果/安卓手機智能互聯與交互的屏幕系統如今只有最低配車型需要選裝,而在28T車型上還全部配備有中央彩色液晶顯示屏

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高配車型還帶有抬頭顯示功能。全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航等配置。

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高配車型還帶有抬頭顯示功能。全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航等配置。

現今銷冠王SUV,全新9AT更加省油耐操,加價也要買

動力方面:搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成,發動機最大功率260馬力(191kW),最大扭矩提升至400牛·米

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動力方面:搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成,發動機最大功率260馬力(191kW),最大扭矩提升至400牛·米

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比老款提升了47牛·米;20T車型則仍採用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成,而且之前飽受詬病的分體軸終於被換成了一體軸。

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動力方面:搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成,發動機最大功率260馬力(191kW),最大扭矩提升至400牛·米

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比老款提升了47牛·米;20T車型則仍採用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成,而且之前飽受詬病的分體軸終於被換成了一體軸。

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說到昂科威剛上市的時候沒有途觀火爆,但是隨著途觀的價格上調,人們的接受度越來越低,而且別克昂科威的性價比越來越高,別克的品質完全不輸大眾的品質,因此人們選擇它們不會處於情懷的狀態主要還是看性價比

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