本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。
於今年3月份上市的一汽奔騰X40可以說是今年一汽轎車最重要的一款車型了，在剛剛過去的4月份，這款小型SUV交出的成績雖然算不上耀眼，但也還算看的過去，5744臺的月銷量在一汽轎車內部，已經算的上是主力車型了。但是有一款車最近的情況則不太好，它就是奔騰X40同平臺的兄弟車型森雅R7。
森雅R7四月份的銷量為1957臺，要知道這個成績是在今年前三個月森雅累計銷售19088臺的情況下完成的，是什麼造成了森雅R7銷量的劇烈下滑？難道是消費者都在等著森雅R7的新款上市嗎？就在本月的6號，一汽吉林官方宣佈，森雅R7的改款車型正式上市，那麼這款車還能回到之前月銷5000臺以上的狀態麼？
森雅R7改款小幅增配，競爭力並無明顯變化
根據一汽吉林官方的消息來看,他們此次推出的新款森雅R7售價做出了細微的調整，從老款的6.89-9.99萬元，調整到了6.69-9.99萬元，原因是新增了一款入門級的最低配車型1.6L手動時尚型。新款森雅R7在外觀和配置進行了小幅調整，整體的變化並不大。
森雅R7既然說是新款，外形就必須做出點變化，一汽吉林為它換上了一套新款的輪圈，以表示和老款的區別。在配置方面，手動智能型增加駕駛座椅電動調節、駕駛席腰部支撐可調、前排座椅電加熱、胎壓監測系統。手動舒適型和豪華型增加8寸智能大屏娛樂系統。手動智能型和尊貴型及以上的車款均增加行車記錄儀功能。手動尊貴型還增加360度全景影像。全系車型均配備日間行車燈、以及具備隨動轉向照明功能的霧燈，兩款高配車型具備自動大燈功能。
雖然此次森雅R7的新款車型在配置方面有一定的升級，但是在動力系統方面，新款森雅R7卻沒有任何改變。它搭載的仍然是代號為CA4GB16的1.6升自然吸氣發動，這款發動機的最大馬力為116Ps，最大扭矩為155牛米，這樣的動力參數，在目前的汽車市場裡看來，並不具備優勢，甚至還有點落伍。
小型SUV負增長同門兄弟內耗，森雅R7壓力不小
在筆者看來，此次森雅R7的改款，對於這款小型SUV來說，並不會帶來特別大的幫助。森雅R7的銷量會雖然會經歷一個短暫的回升，但是這種勢頭並不會持續太久。筆者之所以有這樣的猜測，主要是考慮到兩個因素的影響。第一，小型SUV市場在日漸萎縮，目前的市場狀況並不被看好。
從2012年開始，小型SUV就一路高歌猛進，爆發式的增長帶來的是2015年超過160%的增長率。而到了2016年，小型SUV市場逐漸顯露出了頹勢，整體的增速下降到了15%，讓我們開始懷疑小型SUV的潛力。來到2017年，可能是受到了政策的影響，小型SUV的銷量出現了較大的滑坡，我們可以從一季度小型SUV的銷量看出，目前小型SUV的日子並不好過。究其原因，還是小型SUV是滿足年輕人對汽車剛性需求的一種個性化過度產品，它並不適合當下中國消費需求日益高端化的市場環境。
第二，森雅R7被同根同源的奔騰X40排擠，目前兩款車已經出現了內耗。在奔騰X40還沒有上市的時候，也就是今年的1月份和2月份，森雅R7的銷量為5995臺和7621臺，而自從3月份奔騰X40上市以後，森雅R7的銷量就跌到了5472臺和1957臺。很難說森雅R7的銷量下滑和奔騰X40一定有關係，但是目前兩臺車的銷量的確呈現了此消彼長的狀態。很多網友反映，奔騰X40的外觀設計的確要比森雅R7更好看，也更適合當下年輕人的需求，這兩款車型目前的內耗也是一汽不得不面對的問題。
寫在最後
森雅R7的改款上市，到底能不能帶動它自己的銷量，筆者認為短期內這款車會有不錯的表現，但關鍵問題在於，這款車的表現能不能一如既往的堅挺。森雅R7能不能和奔騰X40一起增量，目前還是個未知數，從目前的形式來看，似乎奔騰X40要更加受歡迎一些。（文/吳昊）
邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！
相關推薦
