長城汽車在國內一直專注SUV車型，不管從打造SUV車型，不管從小型SUV還是中大型SUV市場來看，長城都獲得了相當不錯的成就，但是，隨著國內汽車市場進入一個新階段，自主的競爭也是越來越激烈，就連旗下的哈弗H6都受到了不小的衝擊，在八月份中哈弗H6的銷量不足4萬臺，同比下跌3.65%,讓寶駿510成功上位，一舉成為新的銷量王。
從下圖可以看出寶駿510今天的銷量接近了20萬，盡在9月份月銷量突破了4萬多臺，超越哈弗H6車型，稱為SUV的新的霸主，平均每天的銷量在1300臺，寶駿依然延續自己的那套低價路線，畢竟5-8萬的售價區間也是消費者普遍能接受的價格。
去分析寶駿510，需要審時度勢，畢竟這只是一臺起售價6萬元左右的小型SUV，定位十分精準那就是家用買菜車，所以寶駿510的車身尺寸並不大，甚至要比哈弗H2還要更小一圈，但是其內部空間並不差，無論是頭部空間還是腿部空間都達到了統計最優秀的水平，加上其時尚年輕的外觀以及低廉的售價，俘獲了不少三四線消費者的芳心。
從外觀上看全新的寶駿510的整個外觀看上去非常的時尚大氣，尤其是日間行車燈，整個前臉設計出彩，做工也精緻，不像是一款售價幾萬的車型，車身側面採用了時下流行的懸浮式車頂，D柱的部分應該是借鑑了雷克薩斯的RX，輪轂造型很動感。
內飾方面，棕色與黑色的雙色搭配也為內飾提升不少的時尚氣息，一款頂配不足八萬的寶駿510的整個內飾的中控臺還有皮質包裹，8寸的液晶屏有寶馬的既視感，空調出風口下方有一排類似飛機的操控按鍵，自動空調操作區也設計的很棒，值得一提的是寶駿510還採用了同級唯一的方向盤換擋撥片，逼格很高。
該車最大的亮點就是裝配了非常酷炫的旋鈕式換擋，而且全新的寶駿510自動擋是IAMT，是和日本愛信聯合研發的，比起傳統的自動擋，它的成本更低，這也是為什麼寶駿能將自動擋車型做到如此低價的一個原因。
總結，目前全新的寶駿510的入門級車型售價為5.48萬元，頂配車型售價7.58萬元，這樣的售價在國內SUV市場中還是非常具有競爭力的，頂配僅7.58萬這樣的售價也是如今消費者普遍能接受的，相比哈弗系列入門車型的售價具有非常不錯的優勢。
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