最近，長安CS85的上市將“寶馬X6”推向了風口浪尖，可能有人不解，長安CS85上市為何會將寶馬X6推向風口浪尖？長安CS85屬於跨界型SUV，其造型與同為跨界型SUV的寶馬X6造型相似，而我們往往對於這種形似寶馬X6的國產跨界型SUV簡稱國產“X6”。殊不知，跨界型SUV中，除了寶馬X6的造型具有代表性，本田歌詩圖也是一款經典之作。
所以，有與寶馬X6相似的跨界SUV，那就有與歌詩圖造型相似的跨界SUV。今天咱們要介紹的國產SUV啟辰T90就是一款造型與歌詩圖相似的跨界SUV。
與長安CS85剛上市不同，啟辰T90於去年4月份就正式上市，到現在，接近1年的時間。除了跨界的車身造型比較有特色外，其作為國產，搭載的日產2.0L發動機以及CVT變速箱也是一大亮點。不過，即便如此，啟辰T90的銷量卻不容樂觀，從銷量走勢圖可以看到，其月銷量基本維持在1000輛出頭的樣子，與爆款相距甚遠。那麼，啟辰T90在解決了國產車最值得擔憂的發動機和變速箱質量之後，為何依舊得不到認可？今天咱們來了解一下。
啟辰以前屬於合資品牌，而在正式國產化後，其外觀造型也全部重新設計，而啟辰T90也就是搭載了啟辰正式國產化後的家族化前臉，前格柵採用了開放式設計，並且中間有鍍鉻飾條的裝飾，辨識度還不錯，相比以前的啟辰顏值也是大有提升，但恕我說句實話，相比現在的國產同級別產品們，這顏值只能算是中下等。額外再說一句，這車標也真是不好看。
車燈與鍍鉻飾條融為一體，屬於時下比較流行的設計手法，而光源除了最高配的兩款車型近光燈採用LED外，其餘車型均為鹵素大燈，從這一點就可以看出，啟辰在國產化後，雖然顏值有一些進步，但配置層面，還是沒有領悟到國產的精華所在。
視線離開前臉，轎跑的側身看起來就“順眼”多了，運動感確實不錯，搭配頂配車型19寸輪轂，視覺衝擊感不錯，其餘車型為18寸輪轂，也不錯。車身尺寸方面，T90長寬高分別為4793*1865*1571mm，軸距2765mm，在中型SUV中，三維尺寸都算是大號的。尤其是實際看到這輛車，整體尺寸確實比較出色。
至於車尾，尾燈部分的採用了黑色飾板設計，比較時尚，這一點和標緻的設計手法有點相似。此外，整體尾部看起來也相對敦厚，穩重大氣，雙邊尾排看起來有那麼幾分運動感。整體看完T90的顏值，也就前臉有點磕磣，其他真的還不錯。
如果說燈光配置沒有領悟到國產精華，那麼內飾的配置我倒認為啟辰領略到了一點國產的真諦。中控與儀表盤位置採用了貫穿式設計，這一點和奔馳S級有一點異曲同工之妙，此外，中控採用了12.3英寸超大液晶屏，科技感出色，並且支持GPS導航、藍牙、車機互聯以及車聯網功能，在國產中，這多媒體配置也不算低。不過比較遺憾的是12.3英寸液晶屏僅有高配兩款車型才有，其他車型為8英寸，乞丐版更是隻有7英寸，不過都可選裝。
而在駕駛席位置，儀表盤即便是最高配車型也沒有中控那麼炫酷了，採用了雙炮筒加上液晶屏的設計，說實話看起來比較一般。方向盤造型比較飽滿，2.0L車型都經過了真皮包裹，質感還不錯。
安全配置方面，2.0L車型標配6個安全氣囊，這在國產車型中還算是比較良心的配置，而頂配車型象徵性的配了一個併線輔助。
後排空間方面，說空間前，我必須要咱們一下啟辰這是繼承到了日產的“沙發”基因，座椅填充度非常不錯，尺寸夠大，實際乘坐體驗非常不錯。空間方面，腿部空間非常寬裕，1.75米乘客腿部會有2拳的富餘，而頭部就相對狹窄了一點，畢竟這和車身造型還是有頗大的關係。
動力方面，啟辰T90搭載了兩套動力系統，分別為1.4T和2.0L自吸兩臺發動機，其中1.4T最大功率140馬力，最大扭矩196Nm，匹配5速手動變速箱，說實話，這動力表現真的比較差勁，並且這臺發動機來自東風集團內部，質量表現之類自然不如2.0L出色，所以在前面介紹的時候，我也就基本不介紹1.4T版本了，並且從銷量來看，雖然每月僅有一千多的銷量，但實際上1.4T版本每個月只能貢獻幾十輛。
所以重點還是這臺2.0L自吸發動機，最大功率144馬力，最大扭矩198Nm，與奇駿2.0L發動機型號一樣，但在調劑上，T90參數偏低，變速箱也是匹配的來自日產的CVT變速箱，這套動力真的就不要談什麼動力了，最重要的就是質量可靠了。
除了質量，油耗也是一項這套動力組合比較出色的點，市區實測百公里油耗為8.68L，在中型SUV中，這個油耗表現已經是相當出色。此外，外觀造型看起來運動，T90前麥弗遜+後多連桿的懸架調教比較軟，還是更注重舒適性。
綜上，啟辰T90得益於曾經作為合資品牌，動力方面擁有日產的支持，所以油耗以及質量方面值得認可，此外，座椅舒適性也是值得稱讚的點，但比較遺憾的是，作為一臺國產，T90並沒有領悟到國產配置的精髓，要知道，2.0L自吸版本指導價達到了12.78-15.48萬，這個價格的國產車配置還真就不僅僅只是車聯網配置那麼簡單了，所以，配置落後是T90的一大劣勢。此外，跨界車型本就屬於冷門車型，無論是已經停產的歌詩圖還是寶馬X6，他們的銷量也都不是特別好，所以這一屬性也就決定了T90要像哈弗H6這樣熱賣，基本不可能。
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