這款皮卡比福特猛禽還凶，售價僅11萬

皮卡，在國內汽車市場並不是很流行，可能你在國內見到皮卡車型也是在偏遠地區了；但跟著國內皮卡解禁政策的開放，良多合夥品牌都紛紛推出了皮卡車型，預備搶佔國內皮卡市場先機。本年最為流行的皮卡就要屬福特猛禽F150和疾馳X級了；但近況是福特猛禽只能經由過程平行進口的渠道採辦，而疾馳X級還未上市。今天小編給大師帶來了一款國產級別的猛禽，它就是黃海N3，下面我們就一起去看一下吧。

外不雅觀不雅觀設計上，黃海N3給人提示著它高峻威猛的一面，前臉線條更為粗暴，龐大的前進氣格柵霸氣實足，看上去很有氣焰；兩側前大燈組內部參加了日間行車燈，添加了惡劣天色日間行車時的安然性。在國內皮卡市場，這種硬漢外不雅觀不雅觀的皮卡是最受接待的。

黃海N3側面仍舊方樸直正，前後輪眉往外凸起，肌肉感實足；再加上防滾架的裝備，加倍凸顯出它硬漢的氣質。黃海N3的車身尺寸為，長寬高：5595/1950/1865毫米，軸距為3405毫米，貨廂尺寸為1715/1620/460毫米。後門下方還印有總質量3105kg，欄板高度460毫米；如許就聲名它有著460毫米以上的涉水脫困才能。

黃海N3車尾則保持了皮卡車型不息的樸直外型，硬朗感實足；不外設計師經由過程添加尾門的折線以及鍍鉻裝飾條來營造出更強的條理感，看上去不會過於單調。

黃海N3內飾設計上，美全是衝破了國產皮卡簡單樸質的氣概，更沒有接納美式皮卡粗暴粗線條的氣概，而是接近國產SUV內飾氣概；科技感、精緻感隨即而來。整車內飾接納了全黑配色，非常的穩龐大氣；用料上，局部區域還接納軟性材質籠蓋，手感質感都很棒。設置裝備安排上也是相稱豐盛；多功能標的目的盤上集成了藍牙免提電話等功能，中控屏幕的尺寸較大。在車內空間方面，其第二排座椅可向前放平，如許以來就可以形成一個相對平整的後排，後排空間較為多變。

動力體系上，黃海N3共有三種不合型號的策念頭。其中2.5T柴油策念頭（JE4D25C）的最大功率為143馬力，峰值扭矩為340牛·米；而2.4T汽油策念頭（4K22D4T）來自三菱，其最大功率為218馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動體系婚配的是來自法國邦志的6AT變速箱，別的還有6擋手動變速箱可選。前吊掛接納了雙叉臂式獨立懸架，後懸架接納了鋼板彈簧懸架。四驅車型均接納分時四驅的驅動形式。

飛龍點評：黃海N3在外不雅觀不雅觀尺寸上確實讓我們感應震動，大尺寸的外不雅觀不雅觀甚至比福特猛禽還要霸氣；內飾也是擯斥了美式粗暴線條的氣概，科技感、精緻感隨即而來；更像是一臺SUV的內飾。真的是粗中有細。設置裝備安排也是加倍的豐盛。最關頭的是黃海N3要比福特猛禽廉價了30多萬。僅11.28-15.38萬的價錢很是凸顯性價比，真的是讓我們斲喪者感受到了黃海N3的誠意。難怪傳言上市3天就賣了7000輛，不管這個銷量是否屬實，我信託它的市場默示絕對不會很差。