12款奧迪Q7-4.2售價十三萬 全景天窗電尾門全時四驅 值得入手嗎?

08年升級12款奧迪Q7-4.2現價十三萬出售, 棕色黑內 無匙進入 一鍵啟動 底盤升降 超車提醒 全景天窗 電尾門 全時四驅 BOSE音響 LED大燈 精品車況

12款奧迪Q7-4.2售價十三萬 全景天窗電尾門全時四驅 值得入手嗎?

正面看臉很低調,除了日間行車燈提醒你它並不廉價。側面也比較平和中庸,尾部個人最喜歡。外觀整體確實缺少一絲霸氣,但這種悶騷的低調和不明顯的不怒自威對我胃口。外觀看起來確實是好看,也非常大氣,給人一種硬派SUV的感覺,而且還不失內在獨特的氣質。間還是比較大的,標配的是5人座的,如果有需求,還可以選配安裝第三排座椅。後面的空間非常大,全家旅行行李完全可以容納。加速特別快,而且加速聲音很小;內飾的科技感現階段無車可比;回頭率高,接領導時虛榮心很能得到滿足。車內整體空間比較寬敞。乘坐空間:乘坐空間夠用,挺寬敞的。前排空間很好。如果不起第三排座椅的話第二排空間也很寬敞。

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最滿意的一點:最滿意的地方就是動力和舒適性。剛開始決定買車的時候,看了寶馬X6多款車型,但經過試駕對比,覺得舒適性都沒有Q7的好,最終買了Q7。Q7這車動力非常強悍,越野性能好,內部做工精緻,舒適性超高,各方面的使用也是不錯的。最不滿意的一點:最不滿意的地方就是前大燈有點太亮了,很刺眼,也比較耗電,其他的到是沒有什麼。空間:Q7的空間比較寬敞,我老公是178的個頭,體重在180斤左右,也算是一個大塊頭。一般的車子他坐在裡面就會感覺很擁擠,而做在Q7的車內,頭部有兩個拳頭的大小,腿部的空間非常寬敞,最讓我喜歡的是它的後排座椅,平時午休時就躺在後排座椅上休息,和在家裡的床上睡覺一樣,雖然已經夠大的了,但就是怕自己不老實,一翻兩翻就會掉下來了,那種感覺還是不爽的。

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奧迪近乎完美的作品,無論是動力,外觀,內飾,操控,越野,等各個方面都有著很不錯的表現。在日常的駕駛中,Q7的底盤反饋的行駛感受細膩而又直接,能夠讓駕駛者感受到路面的反饋,但又不失舒適性。空間,是Q7的一大優勢,寬大的座椅,較高坐姿,視野開闊,帶來舒適的駕駛感受。和同級別的車相比,Q7的性價比還是挺高的!不過這個價格同卡宴相比,卡宴的品牌豪華感還是更強一些,如果您更注重品牌感,可以選卡宴,如果您看重的是商務,那麼Q7將是您的不二選擇。轉向精準,開上不像一臺大車,和小轎車一樣靈活。低速溶下方向盤轉向好輕,比家裡的小轎車還輕鬆,高速下也不會抖動。

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看著外觀比較大氣,乘坐著也是很舒適的,動力方面也足夠使了,畢竟咱不是拿他去越野或者賽車!這款車呢,初步買他的想法就是市裡面開著,來回上下班,接送孩子,假期遠郊遊玩用的,所以這款車使用起來還是很滿意的!綜合油耗也就是13個左右,奧迪Q7加速同級別最佳,同級別靜音最好,同級別最大。新Q7應該是同級別最好的車型了。作為奧迪的旗艦SUV高配車型,竟然沒有前排座椅加熱!我5系都有!還有方向盤調節是手動的!空間:還不錯!最大乘坐空間:同級別最大!後面倒下來可以輕鬆放兩輛自行車,也是我選擇的原因!動力:動力是同級別最好的,但是我曾經的目標是寶馬的M5,又開了朋友的S6,這車型再好的動力也滿足不了我。以前開寶馬525渦輪增壓加速也猛,奧迪3.0機械增壓比較線性,但我就是喜歡突然加速的推背感和寶馬調教的聲浪,所以給4顆星。也許是我後座放倒了裝著一輛自行車,行駛里程也不多,還沒有好好試加速。操控:方向盤很輕,比寶馬要輕。

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Q7是一款奧迪首次開發具有強烈的北美市場元素的車型,這樣的設計理念造就了Q7超過一般suv的長度、三排七座設計及多樣化的儲物空間。轉向力度,油門踏板,剎車力度都比我的車輕,但也很好掌握,同樣有很好地比例感;很好的一款車,高速很棒,越野也可以和很多車比,同排量的車中算很棒的了.穩重視野好,沒有飄動感覺,超車時比較靈敏。舒適性非常好,舒適性也是Q7的優勢之一,尤其是後座,分成3個座椅,每個都可以獨立調節,大小也不是40%-20%-40%分割,而是35-30-35的,後座乘坐更加合理;儘管沒有空氣彈簧,但是減震還是相當不錯的,尤其在噪音控制上做的比較好。

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