吉利搶奪VV7市場，再推高逼格豪華SUV，16萬起比途觀高端放棄CRV
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
作為吉利旗下的一個全新的豪華品牌，領克在外觀上當然更加的豪華，整體做工的細膩和精緻做工完全不輸幾十萬進口的水準。不過其造型設計和吉利、沃爾沃都展現出十分迥異的設計風格，整體看上去有種進口車型的高逼格感覺，其獨特的設計也有著非常個性、運動的一面，相對比較受年輕消費者的歡迎。尤其前臉採用分體式大燈的設計，雖然有些怪異但簡潔，但中網與大燈融為一體，兩條光帶式大燈被佈置在引擎蓋兩側的設計，還是營造出十分強烈的時尚、個性的氣息，具有很強的視覺衝擊力。
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
作為吉利旗下的一個全新的豪華品牌，領克在外觀上當然更加的豪華，整體做工的細膩和精緻做工完全不輸幾十萬進口的水準。不過其造型設計和吉利、沃爾沃都展現出十分迥異的設計風格，整體看上去有種進口車型的高逼格感覺，其獨特的設計也有著非常個性、運動的一面，相對比較受年輕消費者的歡迎。尤其前臉採用分體式大燈的設計，雖然有些怪異但簡潔，但中網與大燈融為一體，兩條光帶式大燈被佈置在引擎蓋兩側的設計，還是營造出十分強烈的時尚、個性的氣息，具有很強的視覺衝擊力。
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
作為吉利旗下的一個全新的豪華品牌，領克在外觀上當然更加的豪華，整體做工的細膩和精緻做工完全不輸幾十萬進口的水準。不過其造型設計和吉利、沃爾沃都展現出十分迥異的設計風格，整體看上去有種進口車型的高逼格感覺，其獨特的設計也有著非常個性、運動的一面，相對比較受年輕消費者的歡迎。尤其前臉採用分體式大燈的設計，雖然有些怪異但簡潔，但中網與大燈融為一體，兩條光帶式大燈被佈置在引擎蓋兩側的設計，還是營造出十分強烈的時尚、個性的氣息，具有很強的視覺衝擊力。
從側面上看，吉利領克01在設計上也展現出十分吸睛的一面，整個側面採用北歐範十分明顯的設計風格，尤其是沒有太多繁雜的線條，整體式簡約的運動風格設計營造出一副輕盈、優雅的姿態。而碩大的兩色式鋁合金輪轂也顯示出了這款車的運動基因。在尺寸方面，領克01的車身長寬高分別為4512x1857x1673mm，軸距為2734mm，標準的的緊湊級SUV的車身，這也是許多消費者吐槽領克的原因，畢竟近20萬的價格買一臺國產緊湊級車對於許多觀念還沒有轉變過來的消費者來說還是難以接受的。
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
作為吉利旗下的一個全新的豪華品牌，領克在外觀上當然更加的豪華，整體做工的細膩和精緻做工完全不輸幾十萬進口的水準。不過其造型設計和吉利、沃爾沃都展現出十分迥異的設計風格，整體看上去有種進口車型的高逼格感覺，其獨特的設計也有著非常個性、運動的一面，相對比較受年輕消費者的歡迎。尤其前臉採用分體式大燈的設計，雖然有些怪異但簡潔，但中網與大燈融為一體，兩條光帶式大燈被佈置在引擎蓋兩側的設計，還是營造出十分強烈的時尚、個性的氣息，具有很強的視覺衝擊力。
從側面上看，吉利領克01在設計上也展現出十分吸睛的一面，整個側面採用北歐範十分明顯的設計風格，尤其是沒有太多繁雜的線條，整體式簡約的運動風格設計營造出一副輕盈、優雅的姿態。而碩大的兩色式鋁合金輪轂也顯示出了這款車的運動基因。在尺寸方面，領克01的車身長寬高分別為4512x1857x1673mm，軸距為2734mm，標準的的緊湊級SUV的車身，這也是許多消費者吐槽領克的原因，畢竟近20萬的價格買一臺國產緊湊級車對於許多觀念還沒有轉變過來的消費者來說還是難以接受的。
吉利領克01在內飾設計上也延續了外觀的設計風格，整體透露出的豪華氣息在這個價位也就只有VV7和觀致5能夠媲美了，在做工、用料、配置層面上更是比CRV高出許多。其中像駕駛區傾斜的中控佈局及環包圍的設計比較的人性化，而雙色的內飾設計也營造出非常動感的氣息。另外在配置上，ACC自適應巡航、全景天窗、感應雨刷、雙溫區自動空調、主副座椅電動調節、全液晶儀表盤等科技配置應有盡有。
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
作為吉利旗下的一個全新的豪華品牌，領克在外觀上當然更加的豪華，整體做工的細膩和精緻做工完全不輸幾十萬進口的水準。不過其造型設計和吉利、沃爾沃都展現出十分迥異的設計風格，整體看上去有種進口車型的高逼格感覺，其獨特的設計也有著非常個性、運動的一面，相對比較受年輕消費者的歡迎。尤其前臉採用分體式大燈的設計，雖然有些怪異但簡潔，但中網與大燈融為一體，兩條光帶式大燈被佈置在引擎蓋兩側的設計，還是營造出十分強烈的時尚、個性的氣息，具有很強的視覺衝擊力。
從側面上看，吉利領克01在設計上也展現出十分吸睛的一面，整個側面採用北歐範十分明顯的設計風格，尤其是沒有太多繁雜的線條，整體式簡約的運動風格設計營造出一副輕盈、優雅的姿態。而碩大的兩色式鋁合金輪轂也顯示出了這款車的運動基因。在尺寸方面，領克01的車身長寬高分別為4512x1857x1673mm，軸距為2734mm，標準的的緊湊級SUV的車身，這也是許多消費者吐槽領克的原因，畢竟近20萬的價格買一臺國產緊湊級車對於許多觀念還沒有轉變過來的消費者來說還是難以接受的。
吉利領克01在內飾設計上也延續了外觀的設計風格，整體透露出的豪華氣息在這個價位也就只有VV7和觀致5能夠媲美了，在做工、用料、配置層面上更是比CRV高出許多。其中像駕駛區傾斜的中控佈局及環包圍的設計比較的人性化，而雙色的內飾設計也營造出非常動感的氣息。另外在配置上，ACC自適應巡航、全景天窗、感應雨刷、雙溫區自動空調、主副座椅電動調節、全液晶儀表盤等科技配置應有盡有。
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
作為吉利旗下的一個全新的豪華品牌，領克在外觀上當然更加的豪華，整體做工的細膩和精緻做工完全不輸幾十萬進口的水準。不過其造型設計和吉利、沃爾沃都展現出十分迥異的設計風格，整體看上去有種進口車型的高逼格感覺，其獨特的設計也有著非常個性、運動的一面，相對比較受年輕消費者的歡迎。尤其前臉採用分體式大燈的設計，雖然有些怪異但簡潔，但中網與大燈融為一體，兩條光帶式大燈被佈置在引擎蓋兩側的設計，還是營造出十分強烈的時尚、個性的氣息，具有很強的視覺衝擊力。
從側面上看，吉利領克01在設計上也展現出十分吸睛的一面，整個側面採用北歐範十分明顯的設計風格，尤其是沒有太多繁雜的線條，整體式簡約的運動風格設計營造出一副輕盈、優雅的姿態。而碩大的兩色式鋁合金輪轂也顯示出了這款車的運動基因。在尺寸方面，領克01的車身長寬高分別為4512x1857x1673mm，軸距為2734mm，標準的的緊湊級SUV的車身，這也是許多消費者吐槽領克的原因，畢竟近20萬的價格買一臺國產緊湊級車對於許多觀念還沒有轉變過來的消費者來說還是難以接受的。
吉利領克01在內飾設計上也延續了外觀的設計風格，整體透露出的豪華氣息在這個價位也就只有VV7和觀致5能夠媲美了，在做工、用料、配置層面上更是比CRV高出許多。其中像駕駛區傾斜的中控佈局及環包圍的設計比較的人性化，而雙色的內飾設計也營造出非常動感的氣息。另外在配置上，ACC自適應巡航、全景天窗、感應雨刷、雙溫區自動空調、主副座椅電動調節、全液晶儀表盤等科技配置應有盡有。
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從側面上看，吉利領克01在設計上也展現出十分吸睛的一面，整個側面採用北歐範十分明顯的設計風格，尤其是沒有太多繁雜的線條，整體式簡約的運動風格設計營造出一副輕盈、優雅的姿態。而碩大的兩色式鋁合金輪轂也顯示出了這款車的運動基因。在尺寸方面，領克01的車身長寬高分別為4512x1857x1673mm，軸距為2734mm，標準的的緊湊級SUV的車身，這也是許多消費者吐槽領克的原因，畢竟近20萬的價格買一臺國產緊湊級車對於許多觀念還沒有轉變過來的消費者來說還是難以接受的。
吉利領克01在內飾設計上也延續了外觀的設計風格，整體透露出的豪華氣息在這個價位也就只有VV7和觀致5能夠媲美了，在做工、用料、配置層面上更是比CRV高出許多。其中像駕駛區傾斜的中控佈局及環包圍的設計比較的人性化，而雙色的內飾設計也營造出非常動感的氣息。另外在配置上，ACC自適應巡航、全景天窗、感應雨刷、雙溫區自動空調、主副座椅電動調節、全液晶儀表盤等科技配置應有盡有。
最後在動力方面，領克01全系搭載一臺2.0L直噴式渦輪增壓發動機，最大功率為192馬力，峰值扭矩為300牛米，這樣的動力對於一款緊湊級SUV來說還是非常不錯的，而在傳動方面，與之匹配的為6擋手自一體變速箱。
國產汽車在近些年的發展十分的火爆，尤其是在自主SUV領域，已經取得了不輸於合資、進口品牌的成就。同時自主SUV也開始了在品牌上的爬高，陸續推出了高端豪華SUV，尤其是在至關重要的2017年，不管是已經上市的長城魏派，奇瑞觀致，或者已經發布並且即將上市的吉利領克、比亞迪王朝，都在向消費者傳遞一個信號。而今天小編給大家介紹的就是吉利旗下即將上市的領克01，這款車定位緊湊型豪華SUV，採用全新的CMA模塊架構打造，外觀設計上展現出明顯的北歐風格，而16萬起的價格和VV7擁有差不多的競爭力，比本田CRV要高端，已放棄途觀。
作為吉利旗下的一個全新的豪華品牌，領克在外觀上當然更加的豪華，整體做工的細膩和精緻做工完全不輸幾十萬進口的水準。不過其造型設計和吉利、沃爾沃都展現出十分迥異的設計風格，整體看上去有種進口車型的高逼格感覺，其獨特的設計也有著非常個性、運動的一面，相對比較受年輕消費者的歡迎。尤其前臉採用分體式大燈的設計，雖然有些怪異但簡潔，但中網與大燈融為一體，兩條光帶式大燈被佈置在引擎蓋兩側的設計，還是營造出十分強烈的時尚、個性的氣息，具有很強的視覺衝擊力。
從側面上看，吉利領克01在設計上也展現出十分吸睛的一面，整個側面採用北歐範十分明顯的設計風格，尤其是沒有太多繁雜的線條，整體式簡約的運動風格設計營造出一副輕盈、優雅的姿態。而碩大的兩色式鋁合金輪轂也顯示出了這款車的運動基因。在尺寸方面，領克01的車身長寬高分別為4512x1857x1673mm，軸距為2734mm，標準的的緊湊級SUV的車身，這也是許多消費者吐槽領克的原因，畢竟近20萬的價格買一臺國產緊湊級車對於許多觀念還沒有轉變過來的消費者來說還是難以接受的。
吉利領克01在內飾設計上也延續了外觀的設計風格，整體透露出的豪華氣息在這個價位也就只有VV7和觀致5能夠媲美了，在做工、用料、配置層面上更是比CRV高出許多。其中像駕駛區傾斜的中控佈局及環包圍的設計比較的人性化，而雙色的內飾設計也營造出非常動感的氣息。另外在配置上，ACC自適應巡航、全景天窗、感應雨刷、雙溫區自動空調、主副座椅電動調節、全液晶儀表盤等科技配置應有盡有。
最後在動力方面，領克01全系搭載一臺2.0L直噴式渦輪增壓發動機，最大功率為192馬力，峰值扭矩為300牛米，這樣的動力對於一款緊湊級SUV來說還是非常不錯的，而在傳動方面，與之匹配的為6擋手自一體變速箱。
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