現代途勝:新車銷量一跌再跌,被埋沒的合資SUV,百公里僅7.8L
說到途勝這個車型,相信很多的人非常的熟悉,它在05年進入國內的時候,因為那時國內的SUV市場還沒有發展起來,所以它的出現也是吸引了不少人,然而隨著競爭對手...
原創性前格柵充滿未來感與科技感,彰顯硬派氣質同時與動感蓄勢車體融為一體,展露鋒芒與靈動。凸顯新車身份的藍色長安“V”字標識配合時尚動感的日間行車燈擁有寬闊的適用空間,其中,四六分體式可摺疊後排座椅,不但擁有等比例調節功能,更支持百分百完全放平,靈活的空間組合使得車內利用率更高;全車內設置多達39處的儲物空間,儲物位人性化合理分佈,方便隨手放置各類物品,在駕乘中使用更加方便快捷,歸納有序。
搭載了一臺最大功率為75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機,搭配容量為42.57千瓦時的三元鋰離子動力電池組,使得新車的綜合續航里程為300公里(工況續航里程在60公里/小時等速條件下可達350公里)。此外,這套動力系統還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能,全面的安全防護令這臺純電動SUV可靠性更高。為了滿足年輕消費者的個性化訴求,提供了多項選裝配置,消費者可根據個人的喜好,搭配車身顏色、裝配個性大燈、全景天窗等配置,定製專屬自己的都市純電動SUV。