三菱SUV馬路遭凱迪拉克追尾，車主：挪車後兩車形成了鮮明的對比

日系車的安全性確實很糟糕，無法和美系車、德系車相比的，從某種程度上來說，比我們自己的國產車還不如。這不是空穴來風，是從日系車一次次的交通事故中總結出來的，給人們的印象已經根深蒂固。前幾天，山東青島的黃先生，在駕駛他的凱迪拉克ATS時，發生了追尾，黃先生覺得難以忘懷的。

上個星期四的下午一點半左右，黃先生開車送他老婆去單位上班，在離單位大概500米遠的地方，撞到了三菱SUV。黃先生講，當時大家都趕時間上班，車跟得很近，他看到那輛三菱SUV突然剎車了，他也就採取緊急制動，但是因為車距是太近了，還是追尾了。

看得出來啊，三菱SUV後保險槓已經從車子上掉到地下來了，防撞樑也或多或少的變形了。說真的，三菱SUV的防撞樑有和沒有一個樣，防撞樑沒有發揮作用。有人就講，防撞樑本來是吸收能量，這點三菱SUV是談不上的，說日系車安全性不好，一點都不冤枉它，事實就擺在那裡的。

再來看看黃先生駕駛的凱迪拉克ATS，可以說沒有什麼問題，僅僅前保險槓的漆劃破了，這使黃先生萬萬沒有想到的。這種一好一差的對比，很清晰很明朗的。而那位開三菱車的司機基本是鬱悶極了，他講，這三菱和他很有感情，開了不少年了，追尾造成如此大的損壞，他還是第一次遇到，真的很尷尬。他說他都不敢再開這輛車了，修好後準備低價處理掉算了。

有網友表示：“以往的事故中都能證明日系車的安全性一般，不過一般情況下追尾都是後車受損較大，而且還是轎車追尾SUV，不知道這輛三菱為何會成這樣，實在有點搞不懂。”

筆者感悟：日系車優點還是不少的，在我們國家喜歡日系車的人也還是不少的，買日系車的人也不少，但就是安全性始終沒有改善。日系車如果提升安全性，只有在鋼材質量上把好關口才行。