一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
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寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
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寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
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福特新一代福克斯
福特福克斯終於要換代了！新車將基於新的C2平臺打造，採用了很多輕量化設計，新車將比現款福克斯重量減輕50kg。動力方面，新車將搭載三缸和四缸發動機。此外，新一代福克斯將在駕駛輔助、信息娛樂以及自動駕駛上有突破性的進步。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
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寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
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福特新一代福克斯
福特福克斯終於要換代了！新車將基於新的C2平臺打造，採用了很多輕量化設計，新車將比現款福克斯重量減輕50kg。動力方面，新車將搭載三缸和四缸發動機。此外，新一代福克斯將在駕駛輔助、信息娛樂以及自動駕駛上有突破性的進步。
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領克01
嗯，在寶沃之後又一款車震驚到了小編，領克01也進入了德媒的重磅新車盤點，這款新車將與沃爾沃XC40採用相同平臺，由沃爾沃為領克提供大量的技術支持。新車將搭載三缸和四缸發動機，此外還會有混動車型。並且領克還將為這款SUV提供5年的質保。作為一個新的中國品牌，領克出現在德媒的重磅新車盤點中完全出乎了小編的意料，不過這也從側面體現出，領克的品質還是得到了autobild這樣專業權威的德國媒體的認可。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
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寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
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福特新一代福克斯
福特福克斯終於要換代了！新車將基於新的C2平臺打造，採用了很多輕量化設計，新車將比現款福克斯重量減輕50kg。動力方面，新車將搭載三缸和四缸發動機。此外，新一代福克斯將在駕駛輔助、信息娛樂以及自動駕駛上有突破性的進步。
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領克01
嗯，在寶沃之後又一款車震驚到了小編，領克01也進入了德媒的重磅新車盤點，這款新車將與沃爾沃XC40採用相同平臺，由沃爾沃為領克提供大量的技術支持。新車將搭載三缸和四缸發動機，此外還會有混動車型。並且領克還將為這款SUV提供5年的質保。作為一個新的中國品牌，領克出現在德媒的重磅新車盤點中完全出乎了小編的意料，不過這也從側面體現出，領克的品質還是得到了autobild這樣專業權威的德國媒體的認可。
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奔馳C級Facelift
不得不說，寶馬又落後了！在寶馬推出新一代3系的時候，奔馳已經對C級進行中期改款了。新車將主要對前保險槓和尾燈的造型進行了修改。內飾部分新車將採用部分奔馳E級上的概念，方向盤上的小觸摸板也將出現在C級上。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
▼
寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
▼
寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
▼
寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
▼
寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
▼
福特新一代福克斯
福特福克斯終於要換代了！新車將基於新的C2平臺打造，採用了很多輕量化設計，新車將比現款福克斯重量減輕50kg。動力方面，新車將搭載三缸和四缸發動機。此外，新一代福克斯將在駕駛輔助、信息娛樂以及自動駕駛上有突破性的進步。
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領克01
嗯，在寶沃之後又一款車震驚到了小編，領克01也進入了德媒的重磅新車盤點，這款新車將與沃爾沃XC40採用相同平臺，由沃爾沃為領克提供大量的技術支持。新車將搭載三缸和四缸發動機，此外還會有混動車型。並且領克還將為這款SUV提供5年的質保。作為一個新的中國品牌，領克出現在德媒的重磅新車盤點中完全出乎了小編的意料，不過這也從側面體現出，領克的品質還是得到了autobild這樣專業權威的德國媒體的認可。
▼
奔馳C級Facelift
不得不說，寶馬又落後了！在寶馬推出新一代3系的時候，奔馳已經對C級進行中期改款了。新車將主要對前保險槓和尾燈的造型進行了修改。內飾部分新車將採用部分奔馳E級上的概念，方向盤上的小觸摸板也將出現在C級上。
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沃爾沃新一代S60/V60
在XC60之後，沃爾沃將推出新一代S60/V60。新車將採用沃爾沃的家族式設計，最明顯的就是沃爾沃成為“雷神之錘”的LED頭燈。相比於老款車型，新一代車型將在車內乘坐空間和後備廂空間上進行了較大的優化，相信在被引進國內後，新一代S60勢必增長軸距，成為S60L。新一代沃爾沃S60的售價將從29000歐元起（約合人民幣22.64萬元）。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
▼
寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
▼
寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
▼
寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
▼
寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
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福特新一代福克斯
福特福克斯終於要換代了！新車將基於新的C2平臺打造，採用了很多輕量化設計，新車將比現款福克斯重量減輕50kg。動力方面，新車將搭載三缸和四缸發動機。此外，新一代福克斯將在駕駛輔助、信息娛樂以及自動駕駛上有突破性的進步。
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領克01
嗯，在寶沃之後又一款車震驚到了小編，領克01也進入了德媒的重磅新車盤點，這款新車將與沃爾沃XC40採用相同平臺，由沃爾沃為領克提供大量的技術支持。新車將搭載三缸和四缸發動機，此外還會有混動車型。並且領克還將為這款SUV提供5年的質保。作為一個新的中國品牌，領克出現在德媒的重磅新車盤點中完全出乎了小編的意料，不過這也從側面體現出，領克的品質還是得到了autobild這樣專業權威的德國媒體的認可。
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奔馳C級Facelift
不得不說，寶馬又落後了！在寶馬推出新一代3系的時候，奔馳已經對C級進行中期改款了。新車將主要對前保險槓和尾燈的造型進行了修改。內飾部分新車將採用部分奔馳E級上的概念，方向盤上的小觸摸板也將出現在C級上。
▼
沃爾沃新一代S60/V60
在XC60之後，沃爾沃將推出新一代S60/V60。新車將採用沃爾沃的家族式設計，最明顯的就是沃爾沃成為“雷神之錘”的LED頭燈。相比於老款車型，新一代車型將在車內乘坐空間和後備廂空間上進行了較大的優化，相信在被引進國內後，新一代S60勢必增長軸距，成為S60L。新一代沃爾沃S60的售價將從29000歐元起（約合人民幣22.64萬元）。
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大眾新一代途銳
新一代途銳已經蓄勢待發，這款車長4.8米的全路況SUV將提供3排、7座的選擇，相比於上一代途銳，新車進行了200公斤的減重。除了常規動力車型外，途銳還會搭載一款新的插電混動系統。新車的售價將從53000歐元起（約合人民幣41.38萬元）。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
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寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
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福特新一代福克斯
福特福克斯終於要換代了！新車將基於新的C2平臺打造，採用了很多輕量化設計，新車將比現款福克斯重量減輕50kg。動力方面，新車將搭載三缸和四缸發動機。此外，新一代福克斯將在駕駛輔助、信息娛樂以及自動駕駛上有突破性的進步。
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領克01
嗯，在寶沃之後又一款車震驚到了小編，領克01也進入了德媒的重磅新車盤點，這款新車將與沃爾沃XC40採用相同平臺，由沃爾沃為領克提供大量的技術支持。新車將搭載三缸和四缸發動機，此外還會有混動車型。並且領克還將為這款SUV提供5年的質保。作為一個新的中國品牌，領克出現在德媒的重磅新車盤點中完全出乎了小編的意料，不過這也從側面體現出，領克的品質還是得到了autobild這樣專業權威的德國媒體的認可。
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奔馳C級Facelift
不得不說，寶馬又落後了！在寶馬推出新一代3系的時候，奔馳已經對C級進行中期改款了。新車將主要對前保險槓和尾燈的造型進行了修改。內飾部分新車將採用部分奔馳E級上的概念，方向盤上的小觸摸板也將出現在C級上。
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沃爾沃新一代S60/V60
在XC60之後，沃爾沃將推出新一代S60/V60。新車將採用沃爾沃的家族式設計，最明顯的就是沃爾沃成為“雷神之錘”的LED頭燈。相比於老款車型，新一代車型將在車內乘坐空間和後備廂空間上進行了較大的優化，相信在被引進國內後，新一代S60勢必增長軸距，成為S60L。新一代沃爾沃S60的售價將從29000歐元起（約合人民幣22.64萬元）。
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大眾新一代途銳
新一代途銳已經蓄勢待發，這款車長4.8米的全路況SUV將提供3排、7座的選擇，相比於上一代途銳，新車進行了200公斤的減重。除了常規動力車型外，途銳還會搭載一款新的插電混動系統。新車的售價將從53000歐元起（約合人民幣41.38萬元）。
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大眾T-ROC/T-Cross
大眾開始加快自己在SUV市場的佈局，從已知的消息來看，T-ROC和T-Cross都將進入中國市場。根據知情人士透露，T-ROC和T-Cross將基於同平臺打造，產品佈局類似本田的繽智和XRV，T-ROC由一汽大眾生產，而T-Cross由上汽大眾生產。兩款車型最快應該在2018年在國內面市。
一轉眼2017年就只剩下了最後兩個月，又到了該展望2018年的時候了。德國權威汽車媒體Autobild對2018年的重磅新車進行了一次大盤點。作為德國權威汽車媒體，Autobild經常能快於全球其他媒體，搶先拿到德系品牌的最新車型信息，可以說這次盤點曝光了一些之前從未在網上露出的消息。
小編篩選了其中幾款比較重磅、並可能對中國市場產生重大影響的車型，大家一起來看看是哪幾款車型吧！（以下按品牌首字母排序）
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奧迪新一代A6
2018年，奧迪將推出新一代奧迪A6車型，新車在德國的售價將從44000歐元起（約合人民幣34.29萬）。新車將大量沿用新一代A8上的新技術，配備4缸和6缸發動機，此外奧迪A6還會有插電混動車型。對於國內消費者來說，一汽大眾奧迪在2016年底就開始對A6L的產線升級進行招標，相信國產版的A6L應該最快也要在2018年面市。
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奧迪新一代A7
新一代A7基於MLB Evo平臺打造，與新一代A6一樣，A7沿用了很多新一代A8上的新技術。新車目前已經在德國開始銷售，售價為67800歐元起（約合人民幣52.83萬）。相比於還猶抱琵琶半遮面的A6，A7已經有實車進入國內，可能是用以路試的用途，以這個進度來看，可能新一代A7會先於A6上市。
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奧迪Q8
SUV市場是中國目前最火爆的市場，奧迪自然不會放棄這一塊大蛋糕。此前的廣州車展，奧迪就將全球僅有一輛的Q8 Sport概念車帶到了中國。從德媒的信息來看，Q8也有望在2018年正式發佈，新車也將取代Q7成為奧迪Q系列的旗艦，新車將大量沿用Q7（MLB evo平臺）的技術，主要競爭對手瞄準了寶馬X6以及奔馳GLE Coupé。新車在德國的售價可能會從70000歐元起（約合人民幣54.55萬元），當然在國內正式上市的時候，起售價估計會相比於德國翻個倍。
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奧迪Q2&新一代Q3
全新的奧迪Q2落戶一汽大眾奧迪已經是板上釘釘的事情，此外，基於Q2打造的新一代Q3也將在2018年正式發佈，不同的是奧迪Q3會更寬、更長。新一代Q3將提供1.5T、2.0T和2.5T三款汽油發動機，其中1.5T發動機將取代現款的1.4T發動機，最大功率分別為94kW和108kW兩種，2.0T發動機也將經過全新調校，最大功率可達182kW。
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寶馬X2
寶馬X2會是一款基於寶馬X1打造的溜背式SUV，新車的長度會比現款X1稍短一些，軸距會保持一致。在銷售的初期，寶馬可能會率先提供兩款柴油和一款汽油發動機。在X6上嚐到甜頭後，寶馬又推出了溜背的X4，如今X2也來了···
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寶馬X7
為了與奔馳GLS抗衡，寶馬在2018年將推出旗艦SUV寶馬X7，此前寶馬已經率先發布了X7概念車。據悉，量產版車型與概念車將不會有很大的改變。X7將會配備6缸和8缸發動機，此外，在X5 xDrive40e上的插電混動動力總成也將在X7上使用。不過在寶馬7系使用的V12發動機是否也會出現在X7這款旗艦SUV上，目前還沒有確切消息。
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寶馬新一代X5
此前新一代X5已經在美國南卡羅來納州被拍到了諜照，新一代的X5將採用大量的鋁、鎂合金及碳纖維材質打造，新車的車身重量將比現款X5輕230-270公斤。新車將會搭載4缸、6缸以及8缸發動機。同時新一代X5還會有混動車型，其電動機的最低功率將超過90kW。
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寶馬新一代3系
在奔馳C級和奧迪A4相繼換代之後，新一代寶馬3系終於姍姍來遲。新車會大量沿用寶馬5繫上的技術，將主打1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，由此我們可以猜測，新一代寶馬3系的起售價可能會有所降低。
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寶沃BX5
說實話，在寶馬之後突然出現寶沃讓小編感到非常震驚，看來寶沃德國品牌的身份是板上釘釘了。德媒描述寶沃BX5為“一款尺寸和途觀差不多，但是價格更實惠的車型。”從德媒的信息來看，德國版寶沃BX5除了會搭載國內已有的2.0T發動機外，隨後還會推出插電和純電車型，純電車型的續航里程將達到250km。
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福特新一代福克斯
福特福克斯終於要換代了！新車將基於新的C2平臺打造，採用了很多輕量化設計，新車將比現款福克斯重量減輕50kg。動力方面，新車將搭載三缸和四缸發動機。此外，新一代福克斯將在駕駛輔助、信息娛樂以及自動駕駛上有突破性的進步。
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領克01
嗯，在寶沃之後又一款車震驚到了小編，領克01也進入了德媒的重磅新車盤點，這款新車將與沃爾沃XC40採用相同平臺，由沃爾沃為領克提供大量的技術支持。新車將搭載三缸和四缸發動機，此外還會有混動車型。並且領克還將為這款SUV提供5年的質保。作為一個新的中國品牌，領克出現在德媒的重磅新車盤點中完全出乎了小編的意料，不過這也從側面體現出，領克的品質還是得到了autobild這樣專業權威的德國媒體的認可。
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奔馳C級Facelift
不得不說，寶馬又落後了！在寶馬推出新一代3系的時候，奔馳已經對C級進行中期改款了。新車將主要對前保險槓和尾燈的造型進行了修改。內飾部分新車將採用部分奔馳E級上的概念，方向盤上的小觸摸板也將出現在C級上。
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沃爾沃新一代S60/V60
在XC60之後，沃爾沃將推出新一代S60/V60。新車將採用沃爾沃的家族式設計，最明顯的就是沃爾沃成為“雷神之錘”的LED頭燈。相比於老款車型，新一代車型將在車內乘坐空間和後備廂空間上進行了較大的優化，相信在被引進國內後，新一代S60勢必增長軸距，成為S60L。新一代沃爾沃S60的售價將從29000歐元起（約合人民幣22.64萬元）。
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大眾新一代途銳
新一代途銳已經蓄勢待發，這款車長4.8米的全路況SUV將提供3排、7座的選擇，相比於上一代途銳，新車進行了200公斤的減重。除了常規動力車型外，途銳還會搭載一款新的插電混動系統。新車的售價將從53000歐元起（約合人民幣41.38萬元）。
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大眾T-ROC/T-Cross
大眾開始加快自己在SUV市場的佈局，從已知的消息來看，T-ROC和T-Cross都將進入中國市場。根據知情人士透露，T-ROC和T-Cross將基於同平臺打造，產品佈局類似本田的繽智和XRV，T-ROC由一汽大眾生產，而T-Cross由上汽大眾生產。兩款車型最快應該在2018年在國內面市。
寫在最後
老實說，本來這只是一篇簡單的德媒盤點，但是由於寶沃BX5和領克01的出現，讓這篇簡單的外媒盤點有了不一樣的意義。記得在很多年以前剛剛開始看Autobild的時候，時不時會看到“中國山寨”、“碰撞測試史上最差”等等負面的報道。但是如今，寶沃BX5和領克01入圍德媒未來一年重磅新車盤點，恰恰是說明了這些年國內汽車企業的進步。此外，文中提到的像奧迪A4、奔馳C級、大眾T-Cross/T-Roc這樣的新車會引入國內生產，並且很有可能成為市場上的爆款。
——END——
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