行業專家為你解析歐藍德2.4和奇駿2.5的發動機哪個先淘汰？

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發動機對於汽車來說就好比是人的心臟，其重要性不言而喻，所以發動機技術先進與否直接決定了車輛的性能表現。作為日系緊湊級SUV的代表車型，新歐藍德和新奇駿都受到了消費者的廣泛關注，不僅銷量上一路高歌猛進，市場口碑也都不錯。那麼這兩款車的發動機技術如何？為了更直觀的對車輛進行技術參數的對比，特別選擇了兩款價格比較接近的車型進行對比，看看到底是新歐藍德的2.4L發動機厲害，還是新奇駿的2.5L發動機更優秀。

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奇駿 2019款 2.5L CVT智聯七座領先版 4WD：官方指導價23.93萬，官方優惠後22.33萬。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距2706mm，7座佈局。動力上搭載一臺2.5L自然吸氣發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩246牛米，傳動部分匹配的是CVT（模擬7速）變速箱，前置四驅（適時四驅+多片離合器+中央差速器鎖止）。

歐藍德採用的是的4J12系列發動機。該款發動機採用了鋁合金材質和輕量化設計，有效的降低了自身重量。特別採用了MIVEC系統（三菱所特有的創新氣門正時電子控制系統），可以通過車輛自身的多路傳感器，判斷車輛的駕駛情況，從而穩定車輛在最適合的行駛工況。

從大的車系角度來說的話，一般出自同一車系的品牌車型會在品牌調性和車型風格定位上存在較大趨同性，就像日系在人們印象中是省心耐用舒適，使用成本也相對低廉，日產奇駿和三菱歐藍德就是這樣的兩款車，同樣定位家用風格緊湊型SUV，也都堅持自吸發動機與CVT變速箱的組合，同樣提供7座版本等等。

​新歐藍德的發動機技術確實非常了得，智能且節能，能夠滿足駕駛員的多

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重使用需求。通過對比就不難發現，新歐藍德就單單發動機技術這一項，就已經領先新奇駿一大截。這樣對於發動機技術不斷孜孜以求的新歐藍德，勢必將贏得更多消費者的青睞。隨著新歐藍德“2047”理念的不斷推進，20萬元級四驅七座SUV的理念已經深入人心，發動機也是保證這個理念進步一擴大的重要保障。同時，隨著越來越多的車主對於新歐藍德的認可，“都市家庭夥伴”的形象也躍然紙上。

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