GL8靠邊站!這才是國產最強MPV:埃爾法工藝或16萬起售

對於一直“深愛”著轎車的我來說,如果現在讓我給別人推薦車型的話,除了轎車,我還真會考慮MPV。

畢竟二孩開放了,上有老,下有小,轎車坐不過來,七座SUV通常又太擁擠,而且上下車還不方便。所以,對於人多的家庭來說,MPV還是不錯的

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現在,中國MPV市場已經逐漸壯大,各家廠商也肯定不會放棄這塊蛋糕。而在即將開幕的廣州車展上也會有一臺國產全新MPV亮相。

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2010年-2016年全年中國MPV產銷量

它就是來自廣汽傳祺的GM8,預計起售價16萬左右,定位“中大型MPV”,也就是GL8、埃爾法這種尺寸的車型。

對於一直“深愛”著轎車的我來說,如果現在讓我給別人推薦車型的話,除了轎車,我還真會考慮MPV。

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車身尺寸:5066mm/1923mm/1822mm

軸距:3000mm

GM8是廣汽傳祺的首款MPV車型,在車身設計上也繼承了很多傳祺最新的家族元素。

前臉中網很有家族特色,大燈採用了和GS8類似的矩陣式大燈

對於一直“深愛”著轎車的我來說,如果現在讓我給別人推薦車型的話,除了轎車,我還真會考慮MPV。

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尾燈採用了貫穿式設計。此外擾流尾翼和雙邊共兩出排氣管也為這臺車提升了些運動味道,不至於讓人覺得太沉悶。

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尾燈採用了貫穿式設計。此外擾流尾翼和雙邊共兩出排氣管也為這臺車提升了些運動味道,不至於讓人覺得太沉悶。

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此外GM8還提供了單天窗和雙天窗兩個版本,不過“第二塊”天窗似乎是不能開啟的。GM8全系標配側滑門,至於是不是全系電動還無從知曉。

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此外GM8還提供了單天窗和雙天窗兩個版本,不過“第二塊”天窗似乎是不能開啟的。GM8全系標配側滑門,至於是不是全系電動還無從知曉。

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內飾方面,與GS8比較相似,中控臺上配備了很多功能。而且根據工程師的言論,GM8的內飾工藝是要對標埃爾法的。至於是不是真的,還得看到實車才能下定論。

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座椅採用了“2+2+3式”7座佈局,保證了第二排乘客的舒適性。以圖來看,高配版GM8座椅配有按摩電動調節以及腿託功能,後排乘客還有娛樂系統可用。

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動力方面,傳祺GM8預計會搭載2.0T發動機,最大馬力201匹,當然也不排除重新調校的可能。

最後,小偉想說的是,GM8的顏值還是很高的。如果內飾工藝和座椅舒適度都不錯的話,那麼這臺車的競爭力就不容小覷。畢竟這種規格的MPV在國產車中還是很少見的。

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動力方面,傳祺GM8預計會搭載2.0T發動機,最大馬力201匹,當然也不排除重新調校的可能。

最後,小偉想說的是,GM8的顏值還是很高的。如果內飾工藝和座椅舒適度都不錯的話,那麼這臺車的競爭力就不容小覷。畢竟這種規格的MPV在國產車中還是很少見的。

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好啦,這就是小偉對這臺車的看法,小夥伴們你們覺得怎麼樣?歡迎留言告訴我們哦。

還想看更多碉堡的用車知識和祕籍嗎?在“汽車洋蔥圈”微信公眾號回覆“埃爾法”,可以查看《只看性價比!豐田這兩臺車怎麼選?》《10萬以內最豪華國產車沒有之一!號稱頭等艙,豐田埃爾法看了也得嘆氣》等文章。

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