昨天有個朋友諮詢16萬該買哪款MPV？要求是合資品牌，經濟耐用、空間寬敞。思來想去，都沒有特別合適的車型推薦，最終給出的建議是途安。本來想建議選擇豐田逸緻的，但一想，逸緻早在2017年年初的時候已經正式停產了。身邊也有逸緻車主的朋友，對其評價都較為不錯。省油耐用，空間寬敞，比較適合日常家用。雖然已經停產了，但至今還有人對其念念不忘。
逸緻與埃爾法、塞納一樣，雖然價格懸殊很大，但都是豐田出品。埃爾法供不應求，即使加價都是一車難求。塞納雖然不像埃爾法那樣搶手，但一直也都處於熱銷狀態。它們都是豐田旗下的MPV，埃爾法、塞納搶著買，為何逸緻卻被市場淘汰、無奈停產呢？
很多人以為逸緻只有5座版本，其實2011款、2012款、2014款都有7座版本。但7座版本有兩個比較突出的劣勢，第一個劣勢：第三排空間非常侷促，完全不適合成年人乘坐，當然這不是設計的問題，也不是空間利用率的問題，而是尺寸受限。逸緻長寬高分別為4450*1790*1640mm，軸距為2780mm。對於5座版本來說，空間確實足夠寬敞，但對於7座版本來說，第三排確實非常雞肋。
第二個劣勢：7座版本起步價格偏高，畢竟只是一款入門級的MPV，有錢的看不上，需要的又嫌貴。2011款7座版本的起步價為18.98萬，2012款7座版本的起步價為16.98萬，2014款7座版本的起步價也是16.98萬。為什麼要提到2011款和2012款，首先，逸緻在國內市場銷售期間，沒有經歷換代，所謂的改款也是微乎其微的，所謂的“新款”、“舊款”區別並不大。然後，從上市的第一天起，7座版本就給人一種偏貴的印象，再加上豐田終端價格咬的很緊，所以偏貴的印象一直持續到停產階段，到了後期“偏貴”的劣勢更加凸顯。
兩個劣勢基本斷送了7座版本逸緻的前程，也間接斷送了整個逸緻的前程。因為在大部分國人眼中，只有三排座椅的6座或7座才是真正的MPV，5座版本充其量只是一個大號兩廂車或旅行車。
再看5座版本，以2014款為例，起步價為14.98萬，搭載1.6L+6MT。1.8L+6MT的價格為15.28萬，1.8L+CVT的起步價為15.98萬。結合上配置，價格明顯偏高了。這樣的價格完全可以選擇更好的車型，而且所謂的空間寬敞並不是出類拔萃。還有一個劣勢就是外觀太過樸素，內飾太過簡陋，除了欣賞它的耐用經濟、空間寬敞，很難再找到特別突出的亮點。可能有人會說，說來說去不就是價格偏高導致銷量低迷嗎？其實不然，只是一個因素而已，核心因素還是定位不夠清晰，目標客戶群比較模糊。如果逸緻復出，你會選擇嗎？說出你的理由。