檔次直逼埃爾法,配電動側滑門+飛機頭等艙座椅,卻比GL8便宜10萬

MPV 豐田埃爾法 國產車 轎車 傳祺 測郭聊車 2019-03-19

檔次直逼埃爾法,配電動側滑門+飛機頭等艙座椅,卻比GL8便宜10萬

說起MPV車型的銷量提升,真正要歸功於SUV車型的火熱,因為MPV車型不僅擁有轎車車型的舒適性能,而在空間方面的表現也相當寬敞,而家用MPV車型當中要屬GL8車型整體實力相當不錯,而它不論是在各個方面都處於數一數二的存在,其中單側的電動滑門,本來是高新技術的優勢,卻因為太過單一從而變成了缺點。

檔次直逼埃爾法,配電動側滑門+飛機頭等艙座椅,卻比GL8便宜10萬

說起現在的MPV車型市場,品牌的更迭出新逐漸的增多,為了取得市場內的份額,許多車企對自己的MPV車型都進行了更新,而對於高端的MPV車型,在這裡的還是相當稀少的,就在近端時間新推出一款MPV車型,在整體檔次上絲毫不輸埃爾法,在科技配置的運用極為出色,這款車就是傳祺新款—GM8,檔次直逼埃爾法,配電動側滑門+飛機頭等艙座椅,卻比GL8便宜10萬。

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作為新款的高檔MPV車型,GM8的整體實力相當不妨,前臉運用了大規格的進氣格柵,在中央部分運用鍍鉻進行點綴,跟雙側的車燈進行對稱運用,內部運用LED的光源,讓它不論是照明效果,還是視覺辨識度方面都表現不凡,儘管沒有特別的設計,但整體外觀方面還是間接大氣。

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側面運用硬派的線條對車身進行勾勒,配上俯衝式的車頂造型,讓它的力量感充沛不少,尾部最具個性的地方,運用一體式的尾燈運用,在點亮的時候擁有極為出色的辨識度。

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在整體內飾方面,GM8所擁有的舒適性能極為出色的,不論是在做工方面還是材料的運用,都在同級車型當中的頂尖水準,最讓人津津樂道的地方就是它的雙側電動滑門,在這一點上就比起GL8要大氣不少,在中控平臺的中央部分,裝載著一塊大谷歌的顯示屏,在其周圍是雙側對稱的風口,其底部運用了大量機械按鍵,不僅在實際操控方面便捷許多,純液晶儀表盤的配搭,讓它的科技感營造得極為不錯,自動駐車、倒車影像等等配置的運用,讓GM8在同級車型當中能夠與之抗衡的存在極為稀少。

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儘管現在GM8的動力沒有正式的披露,但從傳祺一貫的實用表現,都能夠擁有相當不俗的表現,據悉GM8在售賣價格方面,要比GL8都廉價不少,這讓它在實力競爭力方面比起GL8都出色不少,對於這款車您怎麼看

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