隨著二孩政策的開放，7座車型成為越來越多家庭的選擇，放假時候可以帶上一家老少出門遊玩，其樂融融，但是大部分人的處於這樣種“合資7座車太貴，國產7座車又看不上”的尷尬境地，但是這款車型的出現讓您不再糾結，他就是通用雪佛蘭旗下的車型：沃蘭多！

實力派5+2佈局

大於5座的車型一般都是SUV或者MPV，但沃蘭多的定位是一款CUV，集成了轎車、MPV和SUV的特點而誕生的車型，車身尺寸為4684/1807/1627mm，軸距為2796mm，座椅採用5+2形式的佈局，與眾多7座車型一樣，第三排座椅略顯擁擠，但是由於第二排座椅可以前後調節使得第三排也能夠取得比較舒適的空間，在第三排不使用的情況下還可以放倒提升後備箱的裝載能力。

外形動感、年輕

沃蘭多采用雪佛蘭家族式的設計語言，家族式的大嘴進氣格柵，雖然沃蘭多並不是SUV，但是前臉卻有著與SUV一樣的凶悍，側身富有力量的腰線從車頭一直延伸至車尾，但是車尾的設計比較一般，530T的redline版本擁有燻黑輪轂和暗黑車標，使車輛整體看上去霸氣十足！

乘坐舒適、駕駛體驗良好

沃蘭多的定位是多功能家庭用車，既然是家庭用車就需要在舒適性上做一些文章，前麥弗遜+後多連桿的組合配合沃蘭多較軟的底盤調校使路面上一些細小的震動過濾的比較乾淨，人機工程學和座椅的包裹性做得也相當不錯，與雪佛蘭一貫的內飾風格不同，雪佛蘭的內飾一直是被吐槽的，但是沃蘭多不同，不能用豪華來形容，但也不像邁銳寶、探界者的內飾比較粗獷，如果用一個詞來描述的話就是運動風。

價格厚道、優惠幅度大

沃蘭多的官方指導價僅為11.99-15.49萬元，而且經銷商普遍有著1.5萬元左右的優惠幅度，按照通用的策略來看，這個價格還有進一步下探的空間，可以參照探界者、邁銳寶這些車型，未來沃蘭多的裸車價降到10萬元以下只是時間的問題，但是由於價格經常跳水導致了雪佛蘭的保值率也不是非常高，有利也有弊。

爭議不斷、銷量低靡

沃蘭多這款車搭載的是通用旗下的1.3T的三缸發動機，消費者對於三缸發動機還是比較牴觸的，但是這款發動機在沃蘭多之前就已經配置在其他車型身上了，對於消費者所擔心的抖動問題並不是特別明顯，動力日常使用也足夠，只是在滿載狀態下動力不足。除此之外，雪佛蘭在國內的定位也是影響銷量的原因之一，比較雪佛蘭在國內就是廉價車的代表，開出去沒面子，不保值，其實雪佛蘭在美國屬於國民車型。最後就是車標的問題吧，見仁見智，小編的車就是雪佛蘭，個人覺得這個“金領結”還是比較漂亮的。

在這個價位除了沃蘭多沒有其他合資的7座車型可選了，沃蘭多的性價比還是非常高的，在不考慮保值率、車標和三缸發動機的情況下，還是非常值得購買的，但目前的市場表現一般，如果買車的話，您會考慮這款全能的沃蘭多嗎？