吉利嘉際2019年一季度上市,8萬起售,奔馳的配置,有1.8T發動機

MPV SUV 國產車 豪華車 吉利汽車 鋼彈說車 2018-12-14

很多車友對嘉際這款車非常關注,因為嘉際是一款家用MPV車型,非常的實用,正好現在國內也正缺少顏值高,配置高的國產MPV車型,比亞迪推出了宋MAX,市場反映效果良好,估計嘉際在2019年第一季度上市之後,銷量不會低於宋MAX的,嘉際論顏值,論動力也是很有競爭力的,下面為車友簡單的說說嘉際這款實車。

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我個人是非常喜歡MPV車型的,因為我覺得它相比SUV來說,它更適合上有老下有小的這種家庭狀況,因為MPV車型在很多細節設計,和座椅的靈活性方面,要比SUV更實用一些,嘉際在車身顏色方面,做的非常不錯,有紅色,棕色,白色,還有吉利主打的顏色,叫冰川藍色,我個人比較喜歡紅色,因為紅色是我國傳統吉祥喜慶的顏色。

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嘉際的前臉造型依舊沿用了家族式水波漣漪式造型,這款前臉造型有一種百看不厭的感覺,大燈下面的LED日間行車燈是條形狀的,與吉利新車繽瑞的日間行車燈還是有差別的,繽瑞的日間行車燈採用的是豎條形狀的,這款車的效果圖剛一開始出來,很多車友都吐槽說,沒有側滑門的MPV,就不算是真正的MPV車型,其實,我認為這樣的定論是不科學的。

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因為嘉際的車身造型,車身尺寸,就不太適合使用側滑門,還有一點就是成本上的考慮,側滑門的成本應該是平開門的二倍,如果使用麵包車的側滑門,成本是很低,那也用不住啊。嘉際的側面,看著很板正,腰線不誇張,給人感覺就是很傳統,它的A,B,C,D柱,都採用了黑色玻璃,營造出懸浮式車頂效果,嘉際的這款車應該是頂配車型,因為匹配了德國馬牌UC6輪胎,這樣的配備真心不錯,輪轂是18英寸的,輪胎輪轂型號是235/50/18英寸。

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從車身45度角來看,嘉際的車身玻璃的面積很大,看著很通透,這一點設計得不錯,最起碼坐在車內,不會暈車的。嘉際的車尾燈,據說是採用了中國古代摺扇的設計靈感。尾門採用了電動開啟方式,帶有支持腳踢感應開啟尾門的功能。個人覺得,吉利的配置屬實很良心,車尾的造型,沒有太多花哨的東西,橫條式的電鍍飾條,也是出現在吉利旗下多款車型上。

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後備箱的空間,不是很大,一般的三排座椅車型的後備箱容積都很一般,只能放下兩個雙肩揹包,或者隨車攜帶的玻璃水,雨傘之類的小件物品,這是一輛七座車型,第三排座椅靠背後面帶有拉環,第三排座椅應該是支持第三排座椅放倒放平的。嘉際的車身尺寸長寬高分別為,4706*1909*1664毫米,軸距為2805毫米。嘉際的車身寬度達到了1900毫米,但是在車身造型上來看,是凸顯不出來的。嘉際總體設計來說,比例掌握的不錯,沒有太誇張的地方。

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後排雖然是平開門設計,但是它的開啟角度夠大,上下車還是很方便的,前排中控總體設計風格,凸顯科技感,儀表盤與沃爾沃很像,吉利又重新的設計了一下,顯得很炫。中控大屏是12.3英寸的,它的操作流暢度還是很順暢的,人機互動還是吉利的那套吉客系統,可以實現各種功能的開啟和關閉,儀表盤下面是空調的物理按鍵,這樣的設計有利於盲操作。

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電子檔把下面採用了鏤空設計,這樣可以節省空間,下面有點菸器插口,有一個USB接口,水杯架採用冷暖設計,輕按邊上的按鈕,可以實現對水杯加熱和製冷,這樣的貼心設計在奔馳車上,有這種設計。只要MPV車型,在細節方面做得細緻一下,肯定會令消費者滿意的。

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中央扶手箱的尺寸,並不是特別大,目測可以放下三包紙抽,副駕駛座椅配備了老闆按鍵,真的很高級呀,頭上有超級大的全景天窗,一直貫穿到後面,吉利車內的工藝方面,做的還是不錯的,中控臺上面,有一個西湖拱橋設計的高音喇叭,中控臺手縫走線方面做得很細緻,基本都是軟包材質的。說句實話,看得我有些心動了。

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第二排的乘坐空間,目測來說,很寬裕,後排出風口是液晶屏觸摸操作顯示的,嘉際這款車最大的優點就是空間的靈活性,它提供了2+2+3/2+3+2還有2+2+2這三種座椅佈局,在國產MPV車型裡,嘉際的這種細心的設計是不多見的,可以用獨一無二來形容。

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第三排看模特的腿部空間還有大約兩拳的距離,它的坐姿是比較低的,對於腿部的支撐性不是很好,由於第三排座椅可以放倒放平,只能這樣設計了,和寶駿730的第三排空間相似,二排座椅的裡側,有USB充電插口,這樣的設計很人性化,後排出風口還有點菸器插口和220V電源插口。

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嘉際這款新車預計是在2019年一季度上市,我覺得,近期想入手MPV車友,可以在等等,因為嘉際這款車確實不錯,它也是吉利旗下首款MPV車型,相信各方面做得也是很到位的,底盤懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架,後扭力樑式非獨立懸架,之所以沒采用後獨立懸架,應該是成本和車型設計的原因。

感謝閱讀我的文章謝謝分享和關注。

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