'酷路澤5700VXS限量版 帶刺繡,讓無數百萬豪車敗它手下'

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19款新改款運動前後大包圍+運動大底盤,全車限量刺繡真皮座椅,新款前中網+LED大燈,(12氣&nbsp &nbsp 囊,雷測,底升,並道,上下坡輔,蠕動,座椅記憶+通風,二檔起步+坦克掉頭,桃木內飾,20輪,環影,電尾門,JBL高級音響14喇叭,後娛DVD)

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進口豐田蘭德酷路澤5700八速依靠其無可挑剔的品質、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性,甚至威脅了路虎這樣的頂級越野車製造商。配置除了常規的頂級越野應有的,新款還將配備車道偏離預警、ACC自適應巡航,安全方面還有預碰撞安全系統,動力方面的全新8速變速箱非常值得期待。

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深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。不但具有DVD導航,這款車的倒車 影像還可以顯示在內後視鏡上;中央扶手箱還裝備了冷藏 箱,這些都與中規版車型有所不同。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也更顯豪華,更符合中國消費者對“豪華”的定義。整個操控區域色調為深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。車內8個座椅均為真皮打造,第一排座椅:電動、可調節;第二排座椅:帶頭枕、可摺疊、中央扶手。對於蘭德酷路澤來說,皮實、耐用才是不變的王道中東酷路澤5700新增的彎道輔助系統,也是第一次運用在蘭德酷路澤車型上,通過對車輛轉向時內外側車輪轉速的限制從而減少轉彎半徑。蘭德酷路澤5700強大的動力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應付任何複雜的地。

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19款豐田酷路澤5700中東版採用了全球首創的Crawl Control(低速巡航駕駛接濟體系)技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系,貫穿連接不變的低速行駛,實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8 引擎,全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系,它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率,並供應制動

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豐田酷路澤5700內部空間也非常充足,操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕,但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外,在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質,真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。

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19款豐田酷路澤5700參數動力:進口類型:豐田(平行進口) 長*寬*高:50954*1980*1930MM 車身結構:5門7座SUV 油箱容積:138 發動機型號:3UR-FE 排量:5663 進氣形式:自然吸氣氣缸排列形式:V8 每缸氣門數:4 最大馬力:397 最大功率:270 最大功率轉速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩轉速:3200 變速箱:8擋手自一體變速箱。豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機械系統, 它能夠控制發動機的轉速和輸出功率,並提供製動。此外,駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統,而這個系統屬於典型日本式的隨意分配。豐田酷路澤5700中東版搭載了V8,5.7升的發動機,最大馬力381,扭矩更是達到了544。強大的動力配合天生的越野懸掛,幾乎可以應付任何複雜的地形。動力調節系統則根據不同的駕駛條件,運用液壓系統起到前後穩定杆作用。採用了全球首創的低速巡航輔助系統和動力調節懸掛系統。豐田蘭德酷路澤5700超強的全時四驅系統,再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能,使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。 沒給關注的給個關注唄 下期更精彩

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