'F1意大利站首日練習賽 | 雨水侵襲！法拉利主場包攬一二練頭名'
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
一練即將過半，比賽恢復。隨後，小紅牛車隊的加斯利在過彎時打滑騎上了路肩，賽車停在了賽道上，隨後賽會再次出示紅旗。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
一練即將過半，比賽恢復。隨後，小紅牛車隊的加斯利在過彎時打滑騎上了路肩，賽車停在了賽道上，隨後賽會再次出示紅旗。
一練還剩下35分鐘左右，比賽繼續，維斯塔潘1:33.800暫列第一。隨後，勒克萊爾做出全場最快圈速，來到第一位。漢密爾頓第二，落後半秒以上。
隨著賽道條件的不斷變好，車手們也在不斷刷新個人最快單圈成績。梅賽德斯車隊博塔斯做出1:30.596的最快單圈圈速，排名第一，隊友漢密爾頓第二，紅牛車隊的阿爾本第三。最後幾分鐘，車手們紛紛換上幹胎登場，嘗試刷圈速。不過搭載紅色軟胎的博塔斯也最後時刻出現失誤。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
一練即將過半，比賽恢復。隨後，小紅牛車隊的加斯利在過彎時打滑騎上了路肩，賽車停在了賽道上，隨後賽會再次出示紅旗。
一練還剩下35分鐘左右，比賽繼續，維斯塔潘1:33.800暫列第一。隨後，勒克萊爾做出全場最快圈速，來到第一位。漢密爾頓第二，落後半秒以上。
隨著賽道條件的不斷變好，車手們也在不斷刷新個人最快單圈成績。梅賽德斯車隊博塔斯做出1:30.596的最快單圈圈速，排名第一，隊友漢密爾頓第二，紅牛車隊的阿爾本第三。最後幾分鐘，車手們紛紛換上幹胎登場，嘗試刷圈速。不過搭載紅色軟胎的博塔斯也最後時刻出現失誤。
最終，法拉利車隊的勒克萊爾使用中性胎做出1:27.905的最快圈速領跑一練，邁凱倫車隊的兩位車手塞恩斯和諾里斯位列二三位，漢密爾頓第四，阿爾本第五；科維亞特、維斯塔潘、維特爾、博塔斯、加斯利分列六至十位。
一練最終成績
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
一練即將過半，比賽恢復。隨後，小紅牛車隊的加斯利在過彎時打滑騎上了路肩，賽車停在了賽道上，隨後賽會再次出示紅旗。
一練還剩下35分鐘左右，比賽繼續，維斯塔潘1:33.800暫列第一。隨後，勒克萊爾做出全場最快圈速，來到第一位。漢密爾頓第二，落後半秒以上。
隨著賽道條件的不斷變好，車手們也在不斷刷新個人最快單圈成績。梅賽德斯車隊博塔斯做出1:30.596的最快單圈圈速，排名第一，隊友漢密爾頓第二，紅牛車隊的阿爾本第三。最後幾分鐘，車手們紛紛換上幹胎登場，嘗試刷圈速。不過搭載紅色軟胎的博塔斯也最後時刻出現失誤。
最終，法拉利車隊的勒克萊爾使用中性胎做出1:27.905的最快圈速領跑一練，邁凱倫車隊的兩位車手塞恩斯和諾里斯位列二三位，漢密爾頓第四，阿爾本第五；科維亞特、維斯塔潘、維特爾、博塔斯、加斯利分列六至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
二練正式起表，博塔斯搭載黃色中性胎率先駛出維修區，並做出1:22.847的最快單圈成績，暫列第一。不過這個成績很快被勒克萊爾以及漢密爾頓刷掉，需要注意的是，勒克萊爾這個成績是使用白色硬胎做出的。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
一練即將過半，比賽恢復。隨後，小紅牛車隊的加斯利在過彎時打滑騎上了路肩，賽車停在了賽道上，隨後賽會再次出示紅旗。
一練還剩下35分鐘左右，比賽繼續，維斯塔潘1:33.800暫列第一。隨後，勒克萊爾做出全場最快圈速，來到第一位。漢密爾頓第二，落後半秒以上。
隨著賽道條件的不斷變好，車手們也在不斷刷新個人最快單圈成績。梅賽德斯車隊博塔斯做出1:30.596的最快單圈圈速，排名第一，隊友漢密爾頓第二，紅牛車隊的阿爾本第三。最後幾分鐘，車手們紛紛換上幹胎登場，嘗試刷圈速。不過搭載紅色軟胎的博塔斯也最後時刻出現失誤。
最終，法拉利車隊的勒克萊爾使用中性胎做出1:27.905的最快圈速領跑一練，邁凱倫車隊的兩位車手塞恩斯和諾里斯位列二三位，漢密爾頓第四，阿爾本第五；科維亞特、維斯塔潘、維特爾、博塔斯、加斯利分列六至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
二練正式起表，博塔斯搭載黃色中性胎率先駛出維修區，並做出1:22.847的最快單圈成績，暫列第一。不過這個成績很快被勒克萊爾以及漢密爾頓刷掉，需要注意的是，勒克萊爾這個成績是使用白色硬胎做出的。
慢鏡頭顯示，萊科寧在過彎時鎖死輪胎，壓上了賽道邊的路肩。博塔斯做出1:22.045的個人最快單圈成績，上到第二位，落後隊友0.073秒。隨後，勒克萊爾換上軟胎登場，將最快單圈成績提升至1:20.978，維特爾也做出個人最快成績，來到第二位。
比賽進行了半個小時，賽道上再次出現降雨。隨著雨勢的逐漸加大，車手們也都紛紛回到了維修區。
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
一練即將過半，比賽恢復。隨後，小紅牛車隊的加斯利在過彎時打滑騎上了路肩，賽車停在了賽道上，隨後賽會再次出示紅旗。
一練還剩下35分鐘左右，比賽繼續，維斯塔潘1:33.800暫列第一。隨後，勒克萊爾做出全場最快圈速，來到第一位。漢密爾頓第二，落後半秒以上。
隨著賽道條件的不斷變好，車手們也在不斷刷新個人最快單圈成績。梅賽德斯車隊博塔斯做出1:30.596的最快單圈圈速，排名第一，隊友漢密爾頓第二，紅牛車隊的阿爾本第三。最後幾分鐘，車手們紛紛換上幹胎登場，嘗試刷圈速。不過搭載紅色軟胎的博塔斯也最後時刻出現失誤。
最終，法拉利車隊的勒克萊爾使用中性胎做出1:27.905的最快圈速領跑一練，邁凱倫車隊的兩位車手塞恩斯和諾里斯位列二三位，漢密爾頓第四，阿爾本第五；科維亞特、維斯塔潘、維特爾、博塔斯、加斯利分列六至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
二練正式起表，博塔斯搭載黃色中性胎率先駛出維修區，並做出1:22.847的最快單圈成績，暫列第一。不過這個成績很快被勒克萊爾以及漢密爾頓刷掉，需要注意的是，勒克萊爾這個成績是使用白色硬胎做出的。
慢鏡頭顯示，萊科寧在過彎時鎖死輪胎，壓上了賽道邊的路肩。博塔斯做出1:22.045的個人最快單圈成績，上到第二位，落後隊友0.073秒。隨後，勒克萊爾換上軟胎登場，將最快單圈成績提升至1:20.978，維特爾也做出個人最快成績，來到第二位。
比賽進行了半個小時，賽道上再次出現降雨。隨著雨勢的逐漸加大，車手們也都紛紛回到了維修區。
二練還剩下50分鐘左右，賽會打出紅旗，清理賽道上的砂石。二練過半，哈斯車隊的格羅斯讓搭載紅色軟胎駛上賽道。
最後半小時，漢密爾頓使用軟胎做出1:21.046的個人最快單圈成績，上到第二位僅比勒克萊爾慢了0.068秒。隨後，諾里斯做出個人二練首個有效計時成績1:23.561，不過這一圈中他在過彎時有個明顯的失誤。
最終，二練結束，勒克萊爾1:20.978領跑二練，漢密爾頓第二落後0.068秒，維特爾第三，博塔斯第四。維斯塔潘、阿爾本、加斯利、格羅斯讓、裡卡多、科維亞特分列五至十位。
二練最終成績
北京時間9月6日，F1意大利站首日練習賽在蒙扎賽道進行。最終，在雨水的攪局下，主場作戰的法拉利車手勒克萊爾包攬了兩次練習賽的頭名。
第一次自由練習賽
一練在溼地的情況下開始，哈斯車隊的格羅斯讓率先駛出維修區，大部分車手都使用全雨胎登場。一練進行了十分鐘左右，維斯塔潘搭載半雨胎駛上賽道。科維亞特做出1:35.814的最快單圈成績暫列第一，諾里斯第二落後0.730秒。
由於賽道比較溼滑，不少車手都在賽道上出現失誤。紅旗！一練進行了半個小時左右，萊科寧在過彎時衝出賽道，賽車陷進了砂石地中。
萬萬沒想到的是，一練剛恢復不久，場上再次出現紅旗！佩雷茲在過彎時不慎上牆。
一練即將過半，比賽恢復。隨後，小紅牛車隊的加斯利在過彎時打滑騎上了路肩，賽車停在了賽道上，隨後賽會再次出示紅旗。
一練還剩下35分鐘左右，比賽繼續，維斯塔潘1:33.800暫列第一。隨後，勒克萊爾做出全場最快圈速，來到第一位。漢密爾頓第二，落後半秒以上。
隨著賽道條件的不斷變好，車手們也在不斷刷新個人最快單圈成績。梅賽德斯車隊博塔斯做出1:30.596的最快單圈圈速，排名第一，隊友漢密爾頓第二，紅牛車隊的阿爾本第三。最後幾分鐘，車手們紛紛換上幹胎登場，嘗試刷圈速。不過搭載紅色軟胎的博塔斯也最後時刻出現失誤。
最終，法拉利車隊的勒克萊爾使用中性胎做出1:27.905的最快圈速領跑一練，邁凱倫車隊的兩位車手塞恩斯和諾里斯位列二三位，漢密爾頓第四，阿爾本第五；科維亞特、維斯塔潘、維特爾、博塔斯、加斯利分列六至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
二練正式起表，博塔斯搭載黃色中性胎率先駛出維修區，並做出1:22.847的最快單圈成績，暫列第一。不過這個成績很快被勒克萊爾以及漢密爾頓刷掉，需要注意的是，勒克萊爾這個成績是使用白色硬胎做出的。
慢鏡頭顯示，萊科寧在過彎時鎖死輪胎，壓上了賽道邊的路肩。博塔斯做出1:22.045的個人最快單圈成績，上到第二位，落後隊友0.073秒。隨後，勒克萊爾換上軟胎登場，將最快單圈成績提升至1:20.978，維特爾也做出個人最快成績，來到第二位。
比賽進行了半個小時，賽道上再次出現降雨。隨著雨勢的逐漸加大，車手們也都紛紛回到了維修區。
二練還剩下50分鐘左右，賽會打出紅旗，清理賽道上的砂石。二練過半，哈斯車隊的格羅斯讓搭載紅色軟胎駛上賽道。
最後半小時，漢密爾頓使用軟胎做出1:21.046的個人最快單圈成績，上到第二位僅比勒克萊爾慢了0.068秒。隨後，諾里斯做出個人二練首個有效計時成績1:23.561，不過這一圈中他在過彎時有個明顯的失誤。
最終，二練結束，勒克萊爾1:20.978領跑二練，漢密爾頓第二落後0.068秒，維特爾第三，博塔斯第四。維斯塔潘、阿爾本、加斯利、格羅斯讓、裡卡多、科維亞特分列五至十位。
二練最終成績