'F1英國站首日戰報 | 漢密爾頓主場作戰失誤不斷，隊友摘得頭名'
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
果然，3分鐘後雨水來襲，漢密爾頓和維斯塔潘都在賽道上發生打滑。隨後車手們紛紛返回維修區，博塔斯還使用半雨胎出來溜達了一下。
最後時刻，紅牛車隊的加斯利做出1:27.173的最快單圈成績，上到第一，領先第二的博塔斯0.456秒。隊友維斯塔潘第三，漢密爾頓第四。勒克萊爾、維特爾、霍肯伯格、裡卡多、阿爾本、塞恩斯排名五至十位。
一練最終成績
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
果然，3分鐘後雨水來襲，漢密爾頓和維斯塔潘都在賽道上發生打滑。隨後車手們紛紛返回維修區，博塔斯還使用半雨胎出來溜達了一下。
最後時刻，紅牛車隊的加斯利做出1:27.173的最快單圈成績，上到第一，領先第二的博塔斯0.456秒。隊友維斯塔潘第三，漢密爾頓第四。勒克萊爾、維特爾、霍肯伯格、裡卡多、阿爾本、塞恩斯排名五至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
一個半小時的二練正式開始，在一練中遭遇引擎故障的萊科寧率先做出有效成績。隨後，馬格努森做出1:29.595的單圈圈速，暫列第一，諾里斯第二，僅落後0.025秒。
小紅牛車隊的阿爾本在過彎時失誤走大，衝出了賽道。二練過去了20分鐘左右，博塔斯做出1:27.191的最快單圈成績，上到第一，維斯塔潘第二，勒克萊爾第三。慢鏡頭回放顯示，維特爾在賽道上出現失誤，駛上了草地。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
果然，3分鐘後雨水來襲，漢密爾頓和維斯塔潘都在賽道上發生打滑。隨後車手們紛紛返回維修區，博塔斯還使用半雨胎出來溜達了一下。
最後時刻，紅牛車隊的加斯利做出1:27.173的最快單圈成績，上到第一，領先第二的博塔斯0.456秒。隊友維斯塔潘第三，漢密爾頓第四。勒克萊爾、維特爾、霍肯伯格、裡卡多、阿爾本、塞恩斯排名五至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
一個半小時的二練正式開始，在一練中遭遇引擎故障的萊科寧率先做出有效成績。隨後，馬格努森做出1:29.595的單圈圈速，暫列第一，諾里斯第二，僅落後0.025秒。
小紅牛車隊的阿爾本在過彎時失誤走大，衝出了賽道。二練過去了20分鐘左右，博塔斯做出1:27.191的最快單圈成績，上到第一，維斯塔潘第二，勒克萊爾第三。慢鏡頭回放顯示，維特爾在賽道上出現失誤，駛上了草地。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
果然，3分鐘後雨水來襲，漢密爾頓和維斯塔潘都在賽道上發生打滑。隨後車手們紛紛返回維修區，博塔斯還使用半雨胎出來溜達了一下。
最後時刻，紅牛車隊的加斯利做出1:27.173的最快單圈成績，上到第一，領先第二的博塔斯0.456秒。隊友維斯塔潘第三，漢密爾頓第四。勒克萊爾、維特爾、霍肯伯格、裡卡多、阿爾本、塞恩斯排名五至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
一個半小時的二練正式開始，在一練中遭遇引擎故障的萊科寧率先做出有效成績。隨後，馬格努森做出1:29.595的單圈圈速，暫列第一，諾里斯第二，僅落後0.025秒。
小紅牛車隊的阿爾本在過彎時失誤走大，衝出了賽道。二練過去了20分鐘左右，博塔斯做出1:27.191的最快單圈成績，上到第一，維斯塔潘第二，勒克萊爾第三。慢鏡頭回放顯示，維特爾在賽道上出現失誤，駛上了草地。
二練還剩下1個小時左右，領先的博塔斯還在不斷刷新最快成績，紅牛車隊的維斯塔潘和加斯利排名二三，勒克萊爾第四，漢密爾頓第五。
漢密爾頓做出個人最快成績1:26.801，上到第二位，落後隊友0.02秒。不過在隨後一圈，漢密爾頓再一次出現失誤。與此同時，隊友博塔斯則在不斷刷新著最快成績。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
果然，3分鐘後雨水來襲，漢密爾頓和維斯塔潘都在賽道上發生打滑。隨後車手們紛紛返回維修區，博塔斯還使用半雨胎出來溜達了一下。
最後時刻，紅牛車隊的加斯利做出1:27.173的最快單圈成績，上到第一，領先第二的博塔斯0.456秒。隊友維斯塔潘第三，漢密爾頓第四。勒克萊爾、維特爾、霍肯伯格、裡卡多、阿爾本、塞恩斯排名五至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
一個半小時的二練正式開始，在一練中遭遇引擎故障的萊科寧率先做出有效成績。隨後，馬格努森做出1:29.595的單圈圈速，暫列第一，諾里斯第二，僅落後0.025秒。
小紅牛車隊的阿爾本在過彎時失誤走大，衝出了賽道。二練過去了20分鐘左右，博塔斯做出1:27.191的最快單圈成績，上到第一，維斯塔潘第二，勒克萊爾第三。慢鏡頭回放顯示，維特爾在賽道上出現失誤，駛上了草地。
二練還剩下1個小時左右，領先的博塔斯還在不斷刷新最快成績，紅牛車隊的維斯塔潘和加斯利排名二三，勒克萊爾第四，漢密爾頓第五。
漢密爾頓做出個人最快成績1:26.801，上到第二位，落後隊友0.02秒。不過在隨後一圈，漢密爾頓再一次出現失誤。與此同時，隊友博塔斯則在不斷刷新著最快成績。
二練還剩下30分鐘左右，車手們開始進入長距離正賽模擬。黃旗！雷諾車隊裡卡多的賽車遇上了些麻煩，停在了賽道邊上，賽會出動虛擬安全車。
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
果然，3分鐘後雨水來襲，漢密爾頓和維斯塔潘都在賽道上發生打滑。隨後車手們紛紛返回維修區，博塔斯還使用半雨胎出來溜達了一下。
最後時刻，紅牛車隊的加斯利做出1:27.173的最快單圈成績，上到第一，領先第二的博塔斯0.456秒。隊友維斯塔潘第三，漢密爾頓第四。勒克萊爾、維特爾、霍肯伯格、裡卡多、阿爾本、塞恩斯排名五至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
一個半小時的二練正式開始，在一練中遭遇引擎故障的萊科寧率先做出有效成績。隨後，馬格努森做出1:29.595的單圈圈速，暫列第一，諾里斯第二，僅落後0.025秒。
小紅牛車隊的阿爾本在過彎時失誤走大，衝出了賽道。二練過去了20分鐘左右，博塔斯做出1:27.191的最快單圈成績，上到第一，維斯塔潘第二，勒克萊爾第三。慢鏡頭回放顯示，維特爾在賽道上出現失誤，駛上了草地。
二練還剩下1個小時左右，領先的博塔斯還在不斷刷新最快成績，紅牛車隊的維斯塔潘和加斯利排名二三，勒克萊爾第四，漢密爾頓第五。
漢密爾頓做出個人最快成績1:26.801，上到第二位，落後隊友0.02秒。不過在隨後一圈，漢密爾頓再一次出現失誤。與此同時，隊友博塔斯則在不斷刷新著最快成績。
二練還剩下30分鐘左右，車手們開始進入長距離正賽模擬。黃旗！雷諾車隊裡卡多的賽車遇上了些麻煩，停在了賽道邊上，賽會出動虛擬安全車。
最終，二練結束，梅賽德斯車隊的博塔斯做出1:26.732的單圈成績領跑二練，隊友漢密爾頓落後0.069排名第二。勒克萊爾緊隨其後，維特爾第四，加斯利第五；諾里斯、維斯塔潘、塞恩斯、阿爾本、佩雷茲排名六至十位。
二練最終成績
北京時間7月12日，F1英國站首日練習賽的比賽在銀石賽道落下帷幕。加斯利和博塔斯摘得兩次練習賽的頭名，主場作戰的漢密爾頓則失誤不斷。
第一次自由練習賽
一練正式開始，小紅牛和邁凱倫的車手率先登場。車手們駛上賽道完成系統裝置檢測圈，隨後又回到了維修區。20分鐘過去了，庫比卡才做出了本週的首個有效單圈成績。
格羅斯讓在維修區出口處發生打滑，撞掉了賽車的前鼻翼，賽會出動虛擬安全車。諾里斯做出1:31.691的最快單圈成績，暫列第一，霍肯伯格第二。
一練過去了半小時左右，博塔斯刷新全場最快圈速，暫列第一，諾里斯落後0.625秒，排名第二，維斯塔潘第三。隨後，主場作戰的漢密爾頓做出1:29.118的個人最快單圈。另一個本土車手諾里斯則在過彎時賽車失控打滑，直接衝出了賽道。
博塔斯繼續刷新最快成績，領先身後的隊友半秒以上。維斯塔潘、維特爾、裡卡多分列三至五位。值得注意的是梅賽德斯兩位車手的成績是使用黃色的中性胎做出的。
紅旗！萊科寧遇上了賽車引擎故障，賽車直接停在了賽道上。隨後，萊科寧直接坐在車上“指揮”賽道工作人員推車……
一練過半，比賽恢復正常。格羅斯讓又一次出現失誤，不過這次是在賽道上。賽車在過彎時發生打滑，引發賽段短暫黃旗。
最後半小時，天空越來越陰沉，車隊告訴車手可能會下雨，此時賽道上的交通狀況非常糟糕。梅賽德斯的兩位車手繼續佔據一二的位置，法拉利和紅牛緊隨其後。
果然，3分鐘後雨水來襲，漢密爾頓和維斯塔潘都在賽道上發生打滑。隨後車手們紛紛返回維修區，博塔斯還使用半雨胎出來溜達了一下。
最後時刻，紅牛車隊的加斯利做出1:27.173的最快單圈成績，上到第一，領先第二的博塔斯0.456秒。隊友維斯塔潘第三，漢密爾頓第四。勒克萊爾、維特爾、霍肯伯格、裡卡多、阿爾本、塞恩斯排名五至十位。
一練最終成績
第二次自由練習賽
一個半小時的二練正式開始，在一練中遭遇引擎故障的萊科寧率先做出有效成績。隨後，馬格努森做出1:29.595的單圈圈速，暫列第一，諾里斯第二，僅落後0.025秒。
小紅牛車隊的阿爾本在過彎時失誤走大，衝出了賽道。二練過去了20分鐘左右，博塔斯做出1:27.191的最快單圈成績，上到第一，維斯塔潘第二，勒克萊爾第三。慢鏡頭回放顯示，維特爾在賽道上出現失誤，駛上了草地。
二練還剩下1個小時左右，領先的博塔斯還在不斷刷新最快成績，紅牛車隊的維斯塔潘和加斯利排名二三，勒克萊爾第四，漢密爾頓第五。
漢密爾頓做出個人最快成績1:26.801，上到第二位，落後隊友0.02秒。不過在隨後一圈，漢密爾頓再一次出現失誤。與此同時，隊友博塔斯則在不斷刷新著最快成績。
二練還剩下30分鐘左右，車手們開始進入長距離正賽模擬。黃旗！雷諾車隊裡卡多的賽車遇上了些麻煩，停在了賽道邊上，賽會出動虛擬安全車。
最終，二練結束，梅賽德斯車隊的博塔斯做出1:26.732的單圈成績領跑二練，隊友漢密爾頓落後0.069排名第二。勒克萊爾緊隨其後，維特爾第四，加斯利第五；諾里斯、維斯塔潘、塞恩斯、阿爾本、佩雷茲排名六至十位。
二練最終成績