「F1」奧地利站排位賽:Leclerc主導比賽,生涯第二次杆位到手

2019年F1賽季第9站:奧地利GP於北京時間6月29日晚間9點舉行排位賽,經過三階段的排位賽後,主導戰局發展的Ferrari車手Charles Leclerc以1分03秒003的賽道新紀錄驚險擊敗Lewis Hamilton,拿下生涯第二次杆位。

「F1」奧地利站排位賽:Leclerc主導比賽,生涯第二次杆位到手

首先關注自由練習,在第一節練習裡,Mercedes車隊依舊是賽場上的龍頭,不過Vettel使用中性胎創下了僅次於榜首Hamilton的圈速。

不過在本節練習尾聲,Hulkenberg的Renault賽車因9號彎設置的香腸路緣石出現不小損傷,並導致本節練習提前結束,讓路緣石的相關問題再次被拿出來討論。

第二節練習,香腸路緣石繼續肆虐著車手們的賽車,Bottas與Verstappen更是衝出賽道導致賽車出現嚴重毀損,讓寶貴的調整時間就此報銷,而在因多位車手發生事故而大亂的本節練習裡,Leclerc獲得了0.3秒的優勢。

接著為週六的第三節練習,相較於前兩節的狀況連連,這次的60分鐘練習相對平順,最終Leclerc繼續拿下最快單圈,整體仍呈現銀紅兩軍互咬的局面。

而在排位賽開始之前,Sainz與Albon都因更換超過配額的動力單元零組件而確定得從最後一排來迎接決賽起跑,Hulkenberg與Magnussen也因分別更換動力單元與變速箱遭罰退起跑順位。

接下來就來關注排位賽的賽況,雖然紅牛賽道位處的斯皮爾伯格地勢較高,不過在熱浪的影響下,該地的氣溫亦有炎熱的攝氏29度,賽道溫度更是來到攝氏52度。

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需淘汰5位車手的18分鐘長Q1排位賽準時於21:00展開,綠燈亮起後Kubica隨即出閘,隨後是Alfa Romeo車隊與Q1淘汰常客Stroll,所有車手一如預期使用軟胎上陣。

剩餘10分鐘,包下後兩節最快單圈的Leclerc的1分04秒304為車手們競逐的目標,而在這段期間裡,能否跑進1分04秒成了能否晉級的關鍵所在,代表了成績仍在1分05秒2的晉級圈邊緣車手:Ricciardo、Perez與Albon的位置並不是相當穩定。

經過18分鐘的較勁後,Verstappen與銀箭、Leclerc以0.3秒差分居前四名,Ricciardo與Albon成功穩住晉級位置,在此止步的有遇到一連串車潮的Kvyat(賽會因此啟動調查程序)與Racing Point車隊,以及仍無法彌補差距的Williams車隊。

再次淘汰5名車手的15分鐘長Q2排位賽於21:25準時開跑,綠燈亮起後兩位銀箭車手換上中性胎率先上陣,之後上場的Verstappen也以中性胎上陣,以決賽日的氣溫來看,中性胎可能會是前段車手起跑用胎的首選——特別是晉級Q3的車手必須使用創下Q2最佳成績的輪胎參與決賽起跑。

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4分鐘後,Verstappen再次位居兩位銀箭車手之前,讓場中爆滿的Verstappen車迷掀起一陣歡呼,不過使用軟胎的兩位Ferrari車手很快的潑了一桶冷水,其中Leclerc的單圈成績已離Bottas去年創下的賽道紀錄僅剩0.3秒。

剩餘9分鐘,賽會宣佈將於賽後調查Hamilton與Raikkonen於Q1間發生的進近事件,讓決賽的起跑順位出現些許懸念。

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倒數4分鐘,兩位銀箭車手換上新的中性胎回場測時,雖然速度有些許提升,但排名並沒有因此推進,Grosjean在測時途中被路緣石毀了前鼻翼,Magnussen則是無法做出更好的時間。

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最終在晉級Q3的10位車手中,僅有銀箭與Verstappe選用中性胎,輪胎的取捨可能會是決定明日賽果的一大因素,而在其他車手方面,Grosjean、Reanult車隊,以及將罰退至最後一排的Albon與Sainz在此止步。

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12分鐘長、全員必須使用軟胎的Q3杆位爭奪戰繼續在21:48展開,綠燈亮起後各隊一如以往進入了諜對諜模式,場邊在此時傳出了Vettel的賽車出現異狀,而且法拉利工作人員更儘可能地阻止攝影機拍攝。

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經過1分30秒後,場中才由Alfa Romeo車隊吹起開戰號角,但其他車隊仍沒有上場的意願,直到兩位Alfa Romeo車手做出單圈後才魚貫上場——除了Vettel以外。

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在Alfa Romeo車隊回到維修區後,各車手們開始挑戰Raikkonen創下的暫定杆位紀錄,結果三強毫無懸念的刷新了冰人的成績,其中Leclerc更成為賽道新紀錄保持人——1分03秒208,並與其他車手有至少0.3秒的差距。

倒數4分鐘,由於法拉利認為無法及時修復賽車,Vettel被迫下車退出杆位爭奪戰,其他車手則是在維修區進行最後的調整,並在倒數2分鐘時上場準備交卷。

「F1」奧地利站排位賽:Leclerc主導比賽,生涯第二次杆位到手

首先交卷的為Hamilton,不過成績仍不足以超越Leclerc,而Leclerc則是將賽道紀錄推進到1分03秒003,生涯第二次杆位到手!Hamilton雖拿下第二,但他的起跑順位得依據賽會調查結果才能確定。

「F1」奧地利站排位賽:Leclerc主導比賽,生涯第二次杆位到手

第三名為主場代表Verstappen,第四名為Bottas,第五名為必須罰退的Magnussen,六至十名依序為Norris、Raikkonen、Giovinazzi、Gasly與因賽車問題未能做出成績的Vettel 。

「F1」奧地利站排位賽:Leclerc主導比賽,生涯第二次杆位到手

71圈的決賽將於MotoGP荷蘭TT結束後的北京時間30日晚間9點10分舉行,Leclerc能否終止銀箭開季連勝紀錄,或是使用中性胎起跑的三位車手主導戰局將是比賽的看點。

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