維泰爾排位遇引擎故障 馬來西亞正賽末位發車

F1賽車 賽車 豪華車 跑車 F1賽車播報 F1賽車播報 2017-10-02

維泰爾排位遇引擎故障 馬來西亞正賽末位發車

在F1馬來西亞排位賽Q1,法拉利車手賽巴斯蒂安-維泰爾因為賽車動力故障(渦輪停止工作)退賽,排位賽沒有成績,正賽將從末位發車。隊友基米-萊科寧以0.045秒的微弱差距丟失杆位,證明了法拉利賽車在雪邦賽道的競爭力。

維泰爾在退賽後表示,各種意外原本就是賽車的組成部分。當你的賽車具備競爭力時,卻因為故障不能參賽,這確實非常遺憾。

維泰爾排位遇引擎故障 馬來西亞正賽末位發車

維泰爾的賽車在第三次練習賽中出現動力系統電氣故障,法拉利決定提前啟用第四套(相對第三套有升級),也就是本賽季的最後一套動力單元(其中MGU-K動能電機為第三套)。

維泰爾當前落後路易斯-漢密爾頓28分,而梅賽德斯車手在馬來西亞奪得了杆位。

“在第一個計時段後,我的動力下降明顯,我只能慢速駛回維修區。”維泰爾表示,“我們努力重回賽道,但當我們啟動引擎,查看所有壓力和溫度的遙測數據後,我們估計引擎是不能即時修復了,重回賽道沒有意義。“

“我們現在需要找出故障,我們能即時更換問題部件。我們原以為我們會錯過排位賽,但是我們做到了,夥計們今天的工作令人驚訝。他們今天瘋狂地工作,他們非常快速地更換了引擎。遺憾的是,我們沒能刷出圈速,沒能展現出賽車的實力。“

維泰爾排位遇引擎故障 馬來西亞正賽末位發車

“這並不理想,這不是我們想要的結果,尤其是在你認為自己能夠跑出好成績的情況下,但不幸的是,我們沒法展示我們的競爭力。“

“明天的正賽應該會更令人激動一些。很遺憾,因為賽車的速度非常快,我認為我們今天是可以拿杆位的,至少能夠挑戰杆位吧。“

“但至少我們省了輪胎,這對我們來說是有利的。發車位置當然很差了,但你永遠都不知道明天會發生些什麼。所以我仍然擁有希望,我會專注於明天的正賽。 “

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