'車市低迷保持逆勢增長 寶馬集團前7月交付超40萬輛新車'
文：懂車帝App原創 楊亞楠
7月的中國車市仍處於同比下滑的低迷中，但部分豪華品牌卻依然實現逆勢增長。
8月13日，寶馬集團對外公佈了其7月份的市場銷量，包括BMW品牌與MINI品牌，寶馬集團7月在中國市場交付了53953輛新車，同比增長15.6%；1-7月累計交付了404023輛新車，同比增長了16.6%。
能夠在較為低迷的市場形勢下實現兩位數的增長，寶馬集團方面認為主要是得益於X車型的強大產品力得到了市場的認可。
文：懂車帝App原創 楊亞楠
7月的中國車市仍處於同比下滑的低迷中，但部分豪華品牌卻依然實現逆勢增長。
8月13日，寶馬集團對外公佈了其7月份的市場銷量，包括BMW品牌與MINI品牌，寶馬集團7月在中國市場交付了53953輛新車，同比增長15.6%；1-7月累計交付了404023輛新車，同比增長了16.6%。
能夠在較為低迷的市場形勢下實現兩位數的增長，寶馬集團方面認為主要是得益於X車型的強大產品力得到了市場的認可。
圖為2019款BMW X3
2019年被寶馬集團稱為“BMW X之年”，在前七個月中，X家族的產品呈現出迅猛增長的態勢，交付量同比去年增長了六成以上。
其中，全新BMW X3成為主要的增長驅動力，1-7月的累計交付量達到了67700輛。定位於中大型SUV市場的BMW X5表現同樣不俗，儘管當前在售車型僅有xDrive40i這一款車型，但1-7月累計交付量也超過了13000輛，在細分市場保持領先。此外，BMW X1的累計銷量也接近57000輛，在細分市場表現出色。
轎車方面，新BMW 5系在前七個月的交付量超過91000輛，其中7月單月交付超過14500輛，同比增長了7.3%。至於剛剛上市不久的全新BMW 3系，目前仍處於產能爬坡階段，其後續的市場表現值得期待。
文：懂車帝App原創 楊亞楠
7月的中國車市仍處於同比下滑的低迷中，但部分豪華品牌卻依然實現逆勢增長。
8月13日，寶馬集團對外公佈了其7月份的市場銷量，包括BMW品牌與MINI品牌，寶馬集團7月在中國市場交付了53953輛新車，同比增長15.6%；1-7月累計交付了404023輛新車，同比增長了16.6%。
能夠在較為低迷的市場形勢下實現兩位數的增長，寶馬集團方面認為主要是得益於X車型的強大產品力得到了市場的認可。
圖為2019款BMW X3
2019年被寶馬集團稱為“BMW X之年”，在前七個月中，X家族的產品呈現出迅猛增長的態勢，交付量同比去年增長了六成以上。
其中，全新BMW X3成為主要的增長驅動力，1-7月的累計交付量達到了67700輛。定位於中大型SUV市場的BMW X5表現同樣不俗，儘管當前在售車型僅有xDrive40i這一款車型，但1-7月累計交付量也超過了13000輛，在細分市場保持領先。此外，BMW X1的累計銷量也接近57000輛，在細分市場表現出色。
轎車方面，新BMW 5系在前七個月的交付量超過91000輛，其中7月單月交付超過14500輛，同比增長了7.3%。至於剛剛上市不久的全新BMW 3系，目前仍處於產能爬坡階段，其後續的市場表現值得期待。
圖為2020款BMW 3系
新能源車型方面同樣是寶馬集團的重點，今年前7個月的交付量同比增長超過40%。其中，新BMW 5系插電式混合動力車型成為最受消費者青睞的產品。
儘管當前整體車市面臨的下行壓力越發明顯，不過寶馬集團表示，對於中國市場的投入和佈局仍然是穩健且持續的。按照寶馬集團的戰略，深入洞察中國消費者的需求，並做出快速反應，以核心業務的可持續發展，繼續推動公司對於未來的創新投資和佈局。
寶馬集團方面預計，今年下半年，上市不久的BMW 3系將逐漸釋放產能，其他多款大型豪華車也將完成銷量爬坡，預計全年的整體業務表現將實現高質量的穩健增長。
為此，寶馬集團下半年仍將在中國市場投放多款重要產品。
文：懂車帝App原創 楊亞楠
7月的中國車市仍處於同比下滑的低迷中，但部分豪華品牌卻依然實現逆勢增長。
8月13日，寶馬集團對外公佈了其7月份的市場銷量，包括BMW品牌與MINI品牌，寶馬集團7月在中國市場交付了53953輛新車，同比增長15.6%；1-7月累計交付了404023輛新車，同比增長了16.6%。
能夠在較為低迷的市場形勢下實現兩位數的增長，寶馬集團方面認為主要是得益於X車型的強大產品力得到了市場的認可。
圖為2019款BMW X3
2019年被寶馬集團稱為“BMW X之年”，在前七個月中，X家族的產品呈現出迅猛增長的態勢，交付量同比去年增長了六成以上。
其中，全新BMW X3成為主要的增長驅動力，1-7月的累計交付量達到了67700輛。定位於中大型SUV市場的BMW X5表現同樣不俗，儘管當前在售車型僅有xDrive40i這一款車型，但1-7月累計交付量也超過了13000輛，在細分市場保持領先。此外，BMW X1的累計銷量也接近57000輛，在細分市場表現出色。
轎車方面，新BMW 5系在前七個月的交付量超過91000輛，其中7月單月交付超過14500輛，同比增長了7.3%。至於剛剛上市不久的全新BMW 3系，目前仍處於產能爬坡階段，其後續的市場表現值得期待。
圖為2020款BMW 3系
新能源車型方面同樣是寶馬集團的重點，今年前7個月的交付量同比增長超過40%。其中，新BMW 5系插電式混合動力車型成為最受消費者青睞的產品。
儘管當前整體車市面臨的下行壓力越發明顯，不過寶馬集團表示，對於中國市場的投入和佈局仍然是穩健且持續的。按照寶馬集團的戰略，深入洞察中國消費者的需求，並做出快速反應，以核心業務的可持續發展，繼續推動公司對於未來的創新投資和佈局。
寶馬集團方面預計，今年下半年，上市不久的BMW 3系將逐漸釋放產能，其他多款大型豪華車也將完成銷量爬坡，預計全年的整體業務表現將實現高質量的穩健增長。
為此，寶馬集團下半年仍將在中國市場投放多款重要產品。
圖為即將推出的BMW M8
在高性能細分市場，8月下旬將推出BMW X3 M和X4 M兩款全新車型，繼續強化寶馬在高性能車領域的品牌形象。此外，全新BMW 8系家族也將在下半年登場。寶馬方面強調，2019年不僅是“X之年”，也將是“運動之年”和“豪華之年”。
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