這才是硬漢車！2.8T柴油版BJ 212，性能不輸牧馬人，回頭率賊高
由於近些年來國汽的迅速發展，國產車的更新換代都很快，無論是近些年火爆的SUV，還是實用性的MPV，甚至象徵著身份的轎車都有了顯著的成績。一般來說一段時間過後就會有一些小改動，三年左右就可能推出全新的換代車型。而今天要說的在中國的汽車史上竟然半個多世紀沒有換代的全新2.8T柴油版BJ 212也終於“王者歸來”
不少年輕朋友可能對這款依然採用傳統機械式分動箱的吉普不太熟悉，但是相對於6，70甚至80的朋友肯定又有一般的見解吧。當年開的起這輛國產軍綠色小吉普的車主，非富即貴，相當於現在的奧迪A8L左右,是身份和地位的象徵。如今在大多數國產車中，售價僅僅為7.775-10.475萬元的BJ 212，帶著超高的性價比終於脫掉了low帽！昨天成都的朋友在58同城上買了一輛二手車，開著確實霸氣
外觀上經過改進從軍用汽車退下來的的BJ 212依然採用軟頂設計，車身加長後他擁有了四個車門，後備箱佈置在後座後方的貨臺。而其方方正正的前臉採用多孔橫幅式氣格柵設計，兩側分體式的大燈也隨著人們的注視引入眼簾，十分個性。車頭也十分硬朗，裸露的防撞鋼樑和前翼子板上的防空燈，都像是在向它“從軍”時期的敬仰。
BJ212長寬高分別是4080*1840*1870mm，最小離地間隙215mm，可拆卸的頂棚為“212”提供了更大的拓展空間，只是操作起來有些繁瑣，但這些也都是“212”的性格，他的車門依然沒有飾板看起來有些突兀，但對於以軍車為標準生產的BJ 212，看上去又莊嚴了幾分，他的尾部沒有後保險槓，取而代之的是兩個防撞圈，難怪小時候一看到“212”就像踩上去。
內飾方面依然採用這標配經典軍用儀表臺，方正簡潔的中控臺和提拉式的功能開關也非常復古。中央配備收音機，USB和SD卡槽的拓展功能，讓其入當今流行車一樣也可以隨心所欲聽上流行歌。值得誇獎和吐槽的便是副駕駛上線束，沒有像之前直接裸露....但是還是應該吧防護做好，不能這樣暴露在外面吧 咳...
動力上，在售的BJ 212發動機主要又兩個型號一個是搭載著2.8T柴油版本，另一個式搭載1.5T汽油版本，但相比於柴油的話，這部車的汽油版命其就更大了一些，畢竟這臺代號為4A911的1.5T發動機來自於瀋陽航天三菱，可靠性由想而知....傳統部分匹配烏蘇手動變速箱。依然保留分時四驅系統，並帶有低速四驅模式。無論是性價比還是玩情懷，BJ 212絕對不輸牧馬人，開著這樣的車上街，回頭率賊高！
相關推薦
