原價20萬的國產保姆車，自帶KTV包廂，200萬大奔都跪了
雖然一說起豪華車，很多人想到的都是寶馬7系、奔馳S級這樣的加長豪華轎車，但是在迪哥眼裡，高端商務MPV的逼格分分鐘可以秒殺這些座駕，因為如果你買了這種車，...
造車不行那就改車：印度人改的牧馬人吉普都看呆了
在中國，開著某泰、某風、某寶的車主經常會遭到異樣的眼光，而這些車主中很大一部分人非常熱衷於改裝車輛外觀，爆紅網絡的“偽豪車”多半出自這些車主。事實上，喜歡將自己的愛車改裝成“偽豪車”的車主在全球各個國家都有，而在一些神奇的國度——比如印度，甚至有專業的改裝廠，專門為“有想法”的車主提供改裝服務，手藝那叫一個精，不知道比國內的汽配城高到哪裡去了。來，讓我們一起感受一下咖喱味兒的改裝車。
在中國，開著某泰、某風、某寶的車主經常會遭到異樣的眼光，而這些車主中很大一部分人非常熱衷於改裝車輛外觀，爆紅網絡的“偽豪車”多半出自這些車主。事實上，喜歡將自己的愛車改裝成“偽豪車”的車主在全球各個國家都有，而在一些神奇的國度——比如印度，甚至有專業的改裝廠，專門為“有想法”的車主提供改裝服務，手藝那叫一個精，不知道比國內的汽配城高到哪裡去了。來，讓我們一起感受一下咖喱味兒的改裝車。
這輛牧馬人怎麼樣？15萬落地要不要？這麼便宜一定是事故車吧？不不不，這是一輛全新的三門版牧馬人，真的只要15萬！當然了，你需要跑到印度才能買到，因為……這是一輛印度獨家出品的馬恆達牌牧馬人。
在中國，開著某泰、某風、某寶的車主經常會遭到異樣的眼光，而這些車主中很大一部分人非常熱衷於改裝車輛外觀，爆紅網絡的“偽豪車”多半出自這些車主。事實上，喜歡將自己的愛車改裝成“偽豪車”的車主在全球各個國家都有，而在一些神奇的國度——比如印度，甚至有專業的改裝廠，專門為“有想法”的車主提供改裝服務，手藝那叫一個精，不知道比國內的汽配城高到哪裡去了。來，讓我們一起感受一下咖喱味兒的改裝車。
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驚不驚喜？意不意外？上圖是一輛正版牧馬人，如果不仔細對比的話，還真不容易一眼就將它和馬恆達的改裝牧馬人分辨開來，畢竟牧馬人車主也是一個非常熱衷於改裝車的消費群體，換個輪胎整個保險槓都是常規操作，這樣的結果就是正版牧馬人很少有原汁原味兒的，而改裝的“偽牧馬人”可以達到以假亂真的效果。
在中國，開著某泰、某風、某寶的車主經常會遭到異樣的眼光，而這些車主中很大一部分人非常熱衷於改裝車輛外觀，爆紅網絡的“偽豪車”多半出自這些車主。事實上，喜歡將自己的愛車改裝成“偽豪車”的車主在全球各個國家都有，而在一些神奇的國度——比如印度，甚至有專業的改裝廠，專門為“有想法”的車主提供改裝服務，手藝那叫一個精，不知道比國內的汽配城高到哪裡去了。來，讓我們一起感受一下咖喱味兒的改裝車。
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本尊現身！這就是馬恆達版牧馬人的原型車——馬恆達Thar，Thar是印度馬恆達汽車推出的一款小型越野SUV，在印度市場的售價為13300美元，約合8.8萬元人民幣。
在中國，開著某泰、某風、某寶的車主經常會遭到異樣的眼光，而這些車主中很大一部分人非常熱衷於改裝車輛外觀，爆紅網絡的“偽豪車”多半出自這些車主。事實上，喜歡將自己的愛車改裝成“偽豪車”的車主在全球各個國家都有，而在一些神奇的國度——比如印度，甚至有專業的改裝廠，專門為“有想法”的車主提供改裝服務，手藝那叫一個精，不知道比國內的汽配城高到哪裡去了。來，讓我們一起感受一下咖喱味兒的改裝車。
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本尊現身！這就是馬恆達版牧馬人的原型車——馬恆達Thar，Thar是印度馬恆達汽車推出的一款小型越野SUV，在印度市場的售價為13300美元，約合8.8萬元人民幣。
說來也挺有意思，馬恆達Thar素車就和吉普牧馬人非常相似，牧馬人標誌性的圓燈、七孔式進氣格柵和方盒子造型都被Thar全盤搬了過去，比某40直接多了。在印度哥印拜陀有一個專門把馬恆達Thar改裝為吉普牧馬人的工作室，車主需要花費10400美元（約合6.9萬元人民幣）便可將馬恆達Thar改裝為牧馬人，這費用乍一看有點兒小貴，可如果瞭解改裝過程的話，你就會發現這6萬花的一點兒都不虧——要知道改裝店可是要把原車拆到只剩車架，然後才能加上手工打造的牧馬人殼子……（新車那麼拆不心疼嘛）
說起來，這個吉普工作室真是有“化腐朽為神奇”的超能力，這家店的小哥不僅能改出馬恆達版的牧馬人，還能改出馬恆達版的大G（奔馳G級），就問你怕不怕！
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說來也挺有意思，馬恆達Thar素車就和吉普牧馬人非常相似，牧馬人標誌性的圓燈、七孔式進氣格柵和方盒子造型都被Thar全盤搬了過去，比某40直接多了。在印度哥印拜陀有一個專門把馬恆達Thar改裝為吉普牧馬人的工作室，車主需要花費10400美元（約合6.9萬元人民幣）便可將馬恆達Thar改裝為牧馬人，這費用乍一看有點兒小貴，可如果瞭解改裝過程的話，你就會發現這6萬花的一點兒都不虧——要知道改裝店可是要把原車拆到只剩車架，然後才能加上手工打造的牧馬人殼子……（新車那麼拆不心疼嘛）
說起來，這個吉普工作室真是有“化腐朽為神奇”的超能力，這家店的小哥不僅能改出馬恆達版的牧馬人，還能改出馬恆達版的大G（奔馳G級），就問你怕不怕！
上圖！看看這群神奇的小哥改裝的馬恆達牌大G有多麼惟妙惟肖！
不好意思……小編上圖的時候看花眼了……上圖是奔馳G級本尊，下圖才是馬恆達牌大G。
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不好意思……小編上圖的時候看花眼了……上圖是奔馳G級本尊，下圖才是馬恆達牌大G。
怎麼樣，就問你們服不服？不知道大神有沒有什麼一眼識車的絕技，反正小編在路上遇見這麼改的大G肯定一眼認不出來。
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上圖！看看這群神奇的小哥改裝的馬恆達牌大G有多麼惟妙惟肖！
不好意思……小編上圖的時候看花眼了……上圖是奔馳G級本尊，下圖才是馬恆達牌大G。
怎麼樣，就問你們服不服？不知道大神有沒有什麼一眼識車的絕技，反正小編在路上遇見這麼改的大G肯定一眼認不出來。
上圖這貨就是馬恆達牌大G的原型——馬恆達Bolero在印度市場的售價和Thar差不多，都是13300美元左右（約合8.8萬元人民幣）。不過由於尺寸更大，Bolero改裝大G的費用也要稍貴一些，為11305美元，約合7.5萬元人民幣（花7萬5改裝8萬8的車真的很划算嗎？）
小編最近聽說2018款牧馬人和2018款奔馳G級馬上就要上市了，不知道這個工作室的新模具開發出來了沒有？如果沒有，一首《涼涼》送給改裝工作室的小哥們。
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上圖這貨就是馬恆達牌大G的原型——馬恆達Bolero在印度市場的售價和Thar差不多，都是13300美元左右（約合8.8萬元人民幣）。不過由於尺寸更大，Bolero改裝大G的費用也要稍貴一些，為11305美元，約合7.5萬元人民幣（花7萬5改裝8萬8的車真的很划算嗎？）
小編最近聽說2018款牧馬人和2018款奔馳G級馬上就要上市了，不知道這個工作室的新模具開發出來了沒有？如果沒有，一首《涼涼》送給改裝工作室的小哥們。
最後來猜個車，其實小編覺得這款國產車改裝奔馳大G比印度的馬恆達Bolero簡單多了，印度的小夥伴們真的不考慮來幾輛回去改裝？
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