進口豪華轎車，不常見的幾款，這個價格你還選合資車嗎
近幾年來市面上滿是一些合資車，更方面都很好，大多數人都開始購買合資車。可是有很多人都忽略了一些進口車。這些進口車都算是豪華車，大品牌了，主要的是價格和一些合資的中高檔車的價格是一樣的差不多。今天小編和大家聊聊進口的豪華車。
近幾年來市面上滿是一些合資車，更方面都很好，大多數人都開始購買合資車。可是有很多人都忽略了一些進口車。這些進口車都算是豪華車，大品牌了，主要的是價格和一些合資的中高檔車的價格是一樣的差不多。今天小編和大家聊聊進口的豪華車。
林肯MKZ
林肯MKZ，
廠商指導價：28.48-44.98萬，
林肯MKZ的長寬高分別為4931mm/1864mm/1465mm，軸距為2850mm，尺寸介於中型車和中大型車之間，而除了軸距外，其它尺寸參數已超越國內主流中型車。外觀方面，新車採用家族式的分段式前進氣格柵，烘托出狹長的林肯車標。尾部方面，這款車有明顯的美式粗狂風格，識別度極高。動力方面，MKZ將配備兩種不同調校的2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機。其中低功率發動機最大功率149kW（203PS），高功率發動機的最大功率為186kW(253PS)。變速箱均搭載6速自動變速箱。此外，車還配備了EPAS電子助力轉向系統和CDC連續可調阻尼懸掛系統。
近幾年來市面上滿是一些合資車，更方面都很好，大多數人都開始購買合資車。可是有很多人都忽略了一些進口車。這些進口車都算是豪華車，大品牌了，主要的是價格和一些合資的中高檔車的價格是一樣的差不多。今天小編和大家聊聊進口的豪華車。
林肯MKZ
林肯MKZ，
廠商指導價：28.48-44.98萬，
林肯MKZ的長寬高分別為4931mm/1864mm/1465mm，軸距為2850mm，尺寸介於中型車和中大型車之間，而除了軸距外，其它尺寸參數已超越國內主流中型車。外觀方面，新車採用家族式的分段式前進氣格柵，烘托出狹長的林肯車標。尾部方面，這款車有明顯的美式粗狂風格，識別度極高。動力方面，MKZ將配備兩種不同調校的2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機。其中低功率發動機最大功率149kW（203PS），高功率發動機的最大功率為186kW(253PS)。變速箱均搭載6速自動變速箱。此外，車還配備了EPAS電子助力轉向系統和CDC連續可調阻尼懸掛系統。
阿爾法•羅密歐Giuli
阿爾法•羅密歐Giuli
廠商指導價：33.08-102.8萬
全新阿爾法羅密歐Giulia採用新一代法拉利Dino（尚未發佈）的6缸渦輪增壓發動機，最大功率375kW（510PS）。值得注意的是，該車可在3.9s內加速至100km/h，全系標配高性能剎車系統，並提供後驅、四驅版本供選，動力澎湃，響應靈敏，操控精準，方向輕適合大多數消費者，性價比優於同價位BMW3系車型，內飾氣味控制的較好。
近幾年來市面上滿是一些合資車，更方面都很好，大多數人都開始購買合資車。可是有很多人都忽略了一些進口車。這些進口車都算是豪華車，大品牌了，主要的是價格和一些合資的中高檔車的價格是一樣的差不多。今天小編和大家聊聊進口的豪華車。
林肯MKZ
林肯MKZ，
廠商指導價：28.48-44.98萬，
林肯MKZ的長寬高分別為4931mm/1864mm/1465mm，軸距為2850mm，尺寸介於中型車和中大型車之間，而除了軸距外，其它尺寸參數已超越國內主流中型車。外觀方面，新車採用家族式的分段式前進氣格柵，烘托出狹長的林肯車標。尾部方面，這款車有明顯的美式粗狂風格，識別度極高。動力方面，MKZ將配備兩種不同調校的2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機。其中低功率發動機最大功率149kW（203PS），高功率發動機的最大功率為186kW(253PS)。變速箱均搭載6速自動變速箱。此外，車還配備了EPAS電子助力轉向系統和CDC連續可調阻尼懸掛系統。
阿爾法•羅密歐Giuli
阿爾法•羅密歐Giuli
廠商指導價：33.08-102.8萬
全新阿爾法羅密歐Giulia採用新一代法拉利Dino（尚未發佈）的6缸渦輪增壓發動機，最大功率375kW（510PS）。值得注意的是，該車可在3.9s內加速至100km/h，全系標配高性能剎車系統，並提供後驅、四驅版本供選，動力澎湃，響應靈敏，操控精準，方向輕適合大多數消費者，性價比優於同價位BMW3系車型，內飾氣味控制的較好。
進口奧迪A5
進口奧迪A5
廠商指導價：39.8-64.28萬
A5外觀真心好看，提到的顏色也很好，朋友看了都說適合年輕人。無框車門和掀背造型簡直是毒藥啊！腰線真的特別美，優雅動感。絕對是一個暴走的紳士啊。全新一代奧迪A5採用最新的MLB Evo平臺打造，第三代EA888的2.0 T發動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，匹配7擋溼式雙離合器變速箱。無論從數據上來看，還是從日常駕駛的感受上來分析，奧迪A5 45 TFSI都想帶給人一種較為運動的表現——油門靈敏，幾乎感受不到遲滯，在城市中駕駛它顯得得心應手
近幾年來市面上滿是一些合資車，更方面都很好，大多數人都開始購買合資車。可是有很多人都忽略了一些進口車。這些進口車都算是豪華車，大品牌了，主要的是價格和一些合資的中高檔車的價格是一樣的差不多。今天小編和大家聊聊進口的豪華車。
林肯MKZ
林肯MKZ，
廠商指導價：28.48-44.98萬，
林肯MKZ的長寬高分別為4931mm/1864mm/1465mm，軸距為2850mm，尺寸介於中型車和中大型車之間，而除了軸距外，其它尺寸參數已超越國內主流中型車。外觀方面，新車採用家族式的分段式前進氣格柵，烘托出狹長的林肯車標。尾部方面，這款車有明顯的美式粗狂風格，識別度極高。動力方面，MKZ將配備兩種不同調校的2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機。其中低功率發動機最大功率149kW（203PS），高功率發動機的最大功率為186kW(253PS)。變速箱均搭載6速自動變速箱。此外，車還配備了EPAS電子助力轉向系統和CDC連續可調阻尼懸掛系統。
阿爾法•羅密歐Giuli
阿爾法•羅密歐Giuli
廠商指導價：33.08-102.8萬
全新阿爾法羅密歐Giulia採用新一代法拉利Dino（尚未發佈）的6缸渦輪增壓發動機，最大功率375kW（510PS）。值得注意的是，該車可在3.9s內加速至100km/h，全系標配高性能剎車系統，並提供後驅、四驅版本供選，動力澎湃，響應靈敏，操控精準，方向輕適合大多數消費者，性價比優於同價位BMW3系車型，內飾氣味控制的較好。
進口奧迪A5
進口奧迪A5
廠商指導價：39.8-64.28萬
A5外觀真心好看，提到的顏色也很好，朋友看了都說適合年輕人。無框車門和掀背造型簡直是毒藥啊！腰線真的特別美，優雅動感。絕對是一個暴走的紳士啊。全新一代奧迪A5採用最新的MLB Evo平臺打造，第三代EA888的2.0 T發動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，匹配7擋溼式雙離合器變速箱。無論從數據上來看，還是從日常駕駛的感受上來分析，奧迪A5 45 TFSI都想帶給人一種較為運動的表現——油門靈敏，幾乎感受不到遲滯，在城市中駕駛它顯得得心應手
進口捷豹XE
進口捷豹XE
廠商指導價：39.8-61萬
外觀設計時尚大氣，不得不說捷豹的設計師很有魅力，大燈設計很棒，尾部燈帶很像F-TYPE。xe的車身只有4686mm，車頭長、尾部短，車頂的曲線從C柱劃過一直延伸到車尾，捷豹全系車型都要比同級別車型更寬大，這樣在前部看，車輛更加寬大，大尺寸的進氣格柵更顯霸氣，我是3.0又選裝的黑色套間，鋼琴漆面，顯得更加運動，從外表來看，2.0和3.0給人的感覺完全不一樣。3.0機械增壓，340馬力，450扭矩。宣傳5.1秒的加速但實際現在能到5.3不錯，可能因為新車和新輪胎還沒有磨合的原因吧，前幾天和新寶馬740賽了下，一直持平，而寶馬740標稱加速5.6啊，改裝潛力不如渦輪增壓。
近幾年來市面上滿是一些合資車，更方面都很好，大多數人都開始購買合資車。可是有很多人都忽略了一些進口車。這些進口車都算是豪華車，大品牌了，主要的是價格和一些合資的中高檔車的價格是一樣的差不多。今天小編和大家聊聊進口的豪華車。
林肯MKZ
林肯MKZ，
廠商指導價：28.48-44.98萬，
林肯MKZ的長寬高分別為4931mm/1864mm/1465mm，軸距為2850mm，尺寸介於中型車和中大型車之間，而除了軸距外，其它尺寸參數已超越國內主流中型車。外觀方面，新車採用家族式的分段式前進氣格柵，烘托出狹長的林肯車標。尾部方面，這款車有明顯的美式粗狂風格，識別度極高。動力方面，MKZ將配備兩種不同調校的2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機。其中低功率發動機最大功率149kW（203PS），高功率發動機的最大功率為186kW(253PS)。變速箱均搭載6速自動變速箱。此外，車還配備了EPAS電子助力轉向系統和CDC連續可調阻尼懸掛系統。
阿爾法•羅密歐Giuli
阿爾法•羅密歐Giuli
廠商指導價：33.08-102.8萬
全新阿爾法羅密歐Giulia採用新一代法拉利Dino（尚未發佈）的6缸渦輪增壓發動機，最大功率375kW（510PS）。值得注意的是，該車可在3.9s內加速至100km/h，全系標配高性能剎車系統，並提供後驅、四驅版本供選，動力澎湃，響應靈敏，操控精準，方向輕適合大多數消費者，性價比優於同價位BMW3系車型，內飾氣味控制的較好。
進口奧迪A5
進口奧迪A5
廠商指導價：39.8-64.28萬
A5外觀真心好看，提到的顏色也很好，朋友看了都說適合年輕人。無框車門和掀背造型簡直是毒藥啊！腰線真的特別美，優雅動感。絕對是一個暴走的紳士啊。全新一代奧迪A5採用最新的MLB Evo平臺打造，第三代EA888的2.0 T發動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，匹配7擋溼式雙離合器變速箱。無論從數據上來看，還是從日常駕駛的感受上來分析，奧迪A5 45 TFSI都想帶給人一種較為運動的表現——油門靈敏，幾乎感受不到遲滯，在城市中駕駛它顯得得心應手
進口捷豹XE
進口捷豹XE
廠商指導價：39.8-61萬
外觀設計時尚大氣，不得不說捷豹的設計師很有魅力，大燈設計很棒，尾部燈帶很像F-TYPE。xe的車身只有4686mm，車頭長、尾部短，車頂的曲線從C柱劃過一直延伸到車尾，捷豹全系車型都要比同級別車型更寬大，這樣在前部看，車輛更加寬大，大尺寸的進氣格柵更顯霸氣，我是3.0又選裝的黑色套間，鋼琴漆面，顯得更加運動，從外表來看，2.0和3.0給人的感覺完全不一樣。3.0機械增壓，340馬力，450扭矩。宣傳5.1秒的加速但實際現在能到5.3不錯，可能因為新車和新輪胎還沒有磨合的原因吧，前幾天和新寶馬740賽了下，一直持平，而寶馬740標稱加速5.6啊，改裝潛力不如渦輪增壓。
進口寶馬4系
進口寶馬4系
廠商指導價：42-83萬
整體來說和三系差不多，前臉那霸氣的X造型，大燈的設計也更加富有現代感，整部車的運動氣息非常強烈。車身很時尚，整部車造型是偏年輕化的。其搭載了一臺3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為225kW，峰值扭矩為400Nm。這臺發動機的最大扭矩輸出平臺非常寬泛，1200轉便可輸出最大扭矩，而直到5000轉時才會有所降低。此外，該款發動機還配備了缸內直噴和單渦輪雙渦管技術，有效的進一步提升動力的同時，達到節能減排的作用。
以上幾款都是純進口的轎車，想買這個價位的車可以考慮一下這幾款，不過也有一個缺點比如捷豹一定要先了解當地還零件要多久，因為有些車的零件也是要進口的。喜歡小編文章的記得關注一下哦，以後一起聊車