買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

現款的寶馬3系F30已經足足上市5年了,在競爭越來越激烈的市場下,寶馬決定將在明年進行3系的大換代。從目前的消息來看,新款將基於CLAR平臺打造,車重會更輕,強度會更高,軸距相比於現款標軸車型也將增加20mm。動力上除了1.5T、高低功率2.0T、3.0T六缸外,還會增加一款M340i(代號 G20)的M系列車型。目前這款車已經在紐北測試,期待新3系能在操控又所升級。

奧迪A6

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

現款的寶馬3系F30已經足足上市5年了,在競爭越來越激烈的市場下,寶馬決定將在明年進行3系的大換代。從目前的消息來看,新款將基於CLAR平臺打造,車重會更輕,強度會更高,軸距相比於現款標軸車型也將增加20mm。動力上除了1.5T、高低功率2.0T、3.0T六缸外,還會增加一款M340i(代號 G20)的M系列車型。目前這款車已經在紐北測試,期待新3系能在操控又所升級。

奧迪A6

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

面對全新5系和E級,奧迪A6似乎有點力不從心了。奧迪自己也深知這一點,全新的奧迪A6將在明年亮相。新A6將使用新A8上的MLB Evo平臺,模塊化平臺從上往下開發的好處是低等級車型可以沿用高等級車型的調教,而且會更加成熟。動力上,新A6與新A7共享動力,提供包括3.0T和2.0T在內的至少兩種汽油發動機。

奔馳A級

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

現款的寶馬3系F30已經足足上市5年了,在競爭越來越激烈的市場下,寶馬決定將在明年進行3系的大換代。從目前的消息來看,新款將基於CLAR平臺打造,車重會更輕,強度會更高,軸距相比於現款標軸車型也將增加20mm。動力上除了1.5T、高低功率2.0T、3.0T六缸外,還會增加一款M340i(代號 G20)的M系列車型。目前這款車已經在紐北測試,期待新3系能在操控又所升級。

奧迪A6

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

面對全新5系和E級,奧迪A6似乎有點力不從心了。奧迪自己也深知這一點,全新的奧迪A6將在明年亮相。新A6將使用新A8上的MLB Evo平臺,模塊化平臺從上往下開發的好處是低等級車型可以沿用高等級車型的調教,而且會更加成熟。動力上,新A6與新A7共享動力,提供包括3.0T和2.0T在內的至少兩種汽油發動機。

奔馳A級

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

看見寶馬1系三廂的國內熱銷,照葫蘆畫瓢,全新奔馳A級也將推出兩廂和三廂版。從諜照來看,新A級的設計將沿用新CLS的倒三角眼。內飾上也將會是全新的家族風格,更年輕更有科技感。新A級將使用全新的MFA前驅平臺,可搭載目前的1.6T和2.0T發動機。除此之外,還將推出一款定位略低於A45的A35 AMG車型,該車會是史上最便宜的AMG車型,可搭載A45的M133發動機低功率版本和9速雙離合變速箱。

捷豹 E-pace

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

現款的寶馬3系F30已經足足上市5年了,在競爭越來越激烈的市場下,寶馬決定將在明年進行3系的大換代。從目前的消息來看,新款將基於CLAR平臺打造,車重會更輕,強度會更高,軸距相比於現款標軸車型也將增加20mm。動力上除了1.5T、高低功率2.0T、3.0T六缸外,還會增加一款M340i(代號 G20)的M系列車型。目前這款車已經在紐北測試,期待新3系能在操控又所升級。

奧迪A6

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

面對全新5系和E級,奧迪A6似乎有點力不從心了。奧迪自己也深知這一點,全新的奧迪A6將在明年亮相。新A6將使用新A8上的MLB Evo平臺,模塊化平臺從上往下開發的好處是低等級車型可以沿用高等級車型的調教,而且會更加成熟。動力上,新A6與新A7共享動力,提供包括3.0T和2.0T在內的至少兩種汽油發動機。

奔馳A級

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

看見寶馬1系三廂的國內熱銷,照葫蘆畫瓢,全新奔馳A級也將推出兩廂和三廂版。從諜照來看,新A級的設計將沿用新CLS的倒三角眼。內飾上也將會是全新的家族風格,更年輕更有科技感。新A級將使用全新的MFA前驅平臺,可搭載目前的1.6T和2.0T發動機。除此之外,還將推出一款定位略低於A45的A35 AMG車型,該車會是史上最便宜的AMG車型,可搭載A45的M133發動機低功率版本和9速雙離合變速箱。

捷豹 E-pace

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

E-pace是捷豹最新推出的緊湊型SUV,旨在做寶馬X1和奧迪Q3的競爭對手。E-pace的優勢從目前來看很明顯,一是源自捷豹F type跑車的高顏值,逼格上比X1、Q3高很多。二是空間上,E-pace國外尺寸為車身尺寸為4395*1948*1649mm,軸距2681mm。已經比現款Q3要大,國產加長後很可能大於X1。三是國產後將搭載捷豹最新入門級的1.5T三缸發動機,這樣的話入門級車型售價很有可能低於25萬。

奔馳GLE

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

現款的寶馬3系F30已經足足上市5年了,在競爭越來越激烈的市場下,寶馬決定將在明年進行3系的大換代。從目前的消息來看,新款將基於CLAR平臺打造,車重會更輕,強度會更高,軸距相比於現款標軸車型也將增加20mm。動力上除了1.5T、高低功率2.0T、3.0T六缸外,還會增加一款M340i(代號 G20)的M系列車型。目前這款車已經在紐北測試,期待新3系能在操控又所升級。

奧迪A6

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

面對全新5系和E級,奧迪A6似乎有點力不從心了。奧迪自己也深知這一點,全新的奧迪A6將在明年亮相。新A6將使用新A8上的MLB Evo平臺,模塊化平臺從上往下開發的好處是低等級車型可以沿用高等級車型的調教,而且會更加成熟。動力上,新A6與新A7共享動力,提供包括3.0T和2.0T在內的至少兩種汽油發動機。

奔馳A級

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

看見寶馬1系三廂的國內熱銷,照葫蘆畫瓢,全新奔馳A級也將推出兩廂和三廂版。從諜照來看,新A級的設計將沿用新CLS的倒三角眼。內飾上也將會是全新的家族風格,更年輕更有科技感。新A級將使用全新的MFA前驅平臺,可搭載目前的1.6T和2.0T發動機。除此之外,還將推出一款定位略低於A45的A35 AMG車型,該車會是史上最便宜的AMG車型,可搭載A45的M133發動機低功率版本和9速雙離合變速箱。

捷豹 E-pace

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

E-pace是捷豹最新推出的緊湊型SUV,旨在做寶馬X1和奧迪Q3的競爭對手。E-pace的優勢從目前來看很明顯,一是源自捷豹F type跑車的高顏值,逼格上比X1、Q3高很多。二是空間上,E-pace國外尺寸為車身尺寸為4395*1948*1649mm,軸距2681mm。已經比現款Q3要大,國產加長後很可能大於X1。三是國產後將搭載捷豹最新入門級的1.5T三缸發動機,這樣的話入門級車型售價很有可能低於25萬。

奔馳GLE

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

GLE作為中大型豪華SUV的老大哥,奔馳將在明年進行大換代。新GLE將將基於MHA高端平臺,並配備最新的空氣懸架,可實現車身高度的可調,再加上最新的4MATIC四驅系統、Dynamic Select動態操控系統和後輪轉向技術,GLE未來仍會是舒適和越野最平衡的SUV 。動力上會在現款3.0T及4.0T渦輪增壓六缸基礎上進行改進,並增加48V混合動力車型。

寶馬8系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

現款的寶馬3系F30已經足足上市5年了,在競爭越來越激烈的市場下,寶馬決定將在明年進行3系的大換代。從目前的消息來看,新款將基於CLAR平臺打造,車重會更輕,強度會更高,軸距相比於現款標軸車型也將增加20mm。動力上除了1.5T、高低功率2.0T、3.0T六缸外,還會增加一款M340i(代號 G20)的M系列車型。目前這款車已經在紐北測試,期待新3系能在操控又所升級。

奧迪A6

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

面對全新5系和E級,奧迪A6似乎有點力不從心了。奧迪自己也深知這一點,全新的奧迪A6將在明年亮相。新A6將使用新A8上的MLB Evo平臺,模塊化平臺從上往下開發的好處是低等級車型可以沿用高等級車型的調教,而且會更加成熟。動力上,新A6與新A7共享動力,提供包括3.0T和2.0T在內的至少兩種汽油發動機。

奔馳A級

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

看見寶馬1系三廂的國內熱銷,照葫蘆畫瓢,全新奔馳A級也將推出兩廂和三廂版。從諜照來看,新A級的設計將沿用新CLS的倒三角眼。內飾上也將會是全新的家族風格,更年輕更有科技感。新A級將使用全新的MFA前驅平臺,可搭載目前的1.6T和2.0T發動機。除此之外,還將推出一款定位略低於A45的A35 AMG車型,該車會是史上最便宜的AMG車型,可搭載A45的M133發動機低功率版本和9速雙離合變速箱。

捷豹 E-pace

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

E-pace是捷豹最新推出的緊湊型SUV,旨在做寶馬X1和奧迪Q3的競爭對手。E-pace的優勢從目前來看很明顯,一是源自捷豹F type跑車的高顏值,逼格上比X1、Q3高很多。二是空間上,E-pace國外尺寸為車身尺寸為4395*1948*1649mm,軸距2681mm。已經比現款Q3要大,國產加長後很可能大於X1。三是國產後將搭載捷豹最新入門級的1.5T三缸發動機,這樣的話入門級車型售價很有可能低於25萬。

奔馳GLE

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

GLE作為中大型豪華SUV的老大哥,奔馳將在明年進行大換代。新GLE將將基於MHA高端平臺,並配備最新的空氣懸架,可實現車身高度的可調,再加上最新的4MATIC四驅系統、Dynamic Select動態操控系統和後輪轉向技術,GLE未來仍會是舒適和越野最平衡的SUV 。動力上會在現款3.0T及4.0T渦輪增壓六缸基礎上進行改進,並增加48V混合動力車型。

寶馬8系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

2018年寶馬將復活曾經經典的8系跑車,競爭對手包括了AMG GT和保時捷帕拉梅拉等GT車型。由於新車與7系共享平臺、並定位於旗艦,因此其也將有望搭載與7系相同的一系列發動機,它們包括3.0T V6發動機和4.4T V8發動機。而據外媒透露,寶馬8系還將推出840e iPerformance混動車型、M8高性能車型以及M850i等車型。

沃爾沃 XC40

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

如果說2017年是自主品牌前進的一年,那麼2018年就是豪華品牌抗擊的一年。在今年你會發現有不少新車越來越觸及豪華品牌的區域,例如領克、途昂、起亞Stinger等。面對如此多的競爭對手,豪華品牌將在2018年更新換代一些當紅的主力車型。其中就包括了寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級等,讓我們一起盤點下明年即將上市的新車。

寶馬3系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

現款的寶馬3系F30已經足足上市5年了,在競爭越來越激烈的市場下,寶馬決定將在明年進行3系的大換代。從目前的消息來看,新款將基於CLAR平臺打造,車重會更輕,強度會更高,軸距相比於現款標軸車型也將增加20mm。動力上除了1.5T、高低功率2.0T、3.0T六缸外,還會增加一款M340i(代號 G20)的M系列車型。目前這款車已經在紐北測試,期待新3系能在操控又所升級。

奧迪A6

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

面對全新5系和E級,奧迪A6似乎有點力不從心了。奧迪自己也深知這一點,全新的奧迪A6將在明年亮相。新A6將使用新A8上的MLB Evo平臺,模塊化平臺從上往下開發的好處是低等級車型可以沿用高等級車型的調教,而且會更加成熟。動力上,新A6與新A7共享動力,提供包括3.0T和2.0T在內的至少兩種汽油發動機。

奔馳A級

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

看見寶馬1系三廂的國內熱銷,照葫蘆畫瓢,全新奔馳A級也將推出兩廂和三廂版。從諜照來看,新A級的設計將沿用新CLS的倒三角眼。內飾上也將會是全新的家族風格,更年輕更有科技感。新A級將使用全新的MFA前驅平臺,可搭載目前的1.6T和2.0T發動機。除此之外,還將推出一款定位略低於A45的A35 AMG車型,該車會是史上最便宜的AMG車型,可搭載A45的M133發動機低功率版本和9速雙離合變速箱。

捷豹 E-pace

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

E-pace是捷豹最新推出的緊湊型SUV,旨在做寶馬X1和奧迪Q3的競爭對手。E-pace的優勢從目前來看很明顯,一是源自捷豹F type跑車的高顏值,逼格上比X1、Q3高很多。二是空間上,E-pace國外尺寸為車身尺寸為4395*1948*1649mm,軸距2681mm。已經比現款Q3要大,國產加長後很可能大於X1。三是國產後將搭載捷豹最新入門級的1.5T三缸發動機,這樣的話入門級車型售價很有可能低於25萬。

奔馳GLE

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

GLE作為中大型豪華SUV的老大哥,奔馳將在明年進行大換代。新GLE將將基於MHA高端平臺,並配備最新的空氣懸架,可實現車身高度的可調,再加上最新的4MATIC四驅系統、Dynamic Select動態操控系統和後輪轉向技術,GLE未來仍會是舒適和越野最平衡的SUV 。動力上會在現款3.0T及4.0T渦輪增壓六缸基礎上進行改進,並增加48V混合動力車型。

寶馬8系

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

2018年寶馬將復活曾經經典的8系跑車,競爭對手包括了AMG GT和保時捷帕拉梅拉等GT車型。由於新車與7系共享平臺、並定位於旗艦,因此其也將有望搭載與7系相同的一系列發動機,它們包括3.0T V6發動機和4.4T V8發動機。而據外媒透露,寶馬8系還將推出840e iPerformance混動車型、M8高性能車型以及M850i等車型。

沃爾沃 XC40

買車的人都後悔了!寶馬3系、奧迪A6和奔馳A級,18年都要換代

沃爾沃XC40從本質上來講,與領克01是兄弟車型。兩者共享CMA前驅平臺,動力上除了T4車型配備190馬力的2.0T發動機,前驅搭載6AT,四驅7速雙離合以外。入門級T3車型還會配備1.5T發動機和6AT,T5車型將搭載載最大247馬力,350牛·米的2.0T發動機,並且匹配8速自動變速箱。除此之外,XC40可能會在配置上與領克拉開一定差距。

2018年豪華品牌一定會是主角,除了眾多熱門車型的更新換代以外,更多的豪華品牌投放更多的入門級車型,目的是搶合資和自主品牌的分額。在2008年的時候,我們能買到最便宜的豪華車是寶馬320i進取型-售價30萬。十年後,30萬級別我們有不下10款車可以選擇。

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