國產突然冒出一個大傢伙,比攬勝大,帶奔馳的血統,30萬秒殺途昂

要是說到國內的車市,當今火爆的車型無非就是那麼幾款,而在SUV領域,大概屬大眾途昂風頭最盛,畢竟現在想買輛新款途昂,你不加價一兩萬還真不一定能提到現車,其實加價買途昂,還不如等等這輛車國產的大七座SUV,它或許能讓你更興奮。

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北汽這個一直被大家吐槽的車企,吐槽最多的恐怕就是旗下經典的212車型,經歷將近六十年的風風雨雨北汽一直未對這款車進行改款或者重新設計引來大家的不滿,北汽為了改變不作為的尷尬局面早在三年前就有消息稱將花重金打造一款全尺寸SUV車型,可是這麼多年多過這款SUV也未與大家見面,不過最近有網友給小編髮來了北汽的BJ90車型說是在自己的小區碰到了,下邊咱們一起來看看不作為的北汽帶來的一款BJ90車型。

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北汽這個一直被大家吐槽的車企,吐槽最多的恐怕就是旗下經典的212車型,經歷將近六十年的風風雨雨北汽一直未對這款車進行改款或者重新設計引來大家的不滿,北汽為了改變不作為的尷尬局面早在三年前就有消息稱將花重金打造一款全尺寸SUV車型,可是這麼多年多過這款SUV也未與大家見面,不過最近有網友給小編髮來了北汽的BJ90車型說是在自己的小區碰到了,下邊咱們一起來看看不作為的北汽帶來的一款BJ90車型。

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這款全尺寸的BJ90採用了北汽家族式的前臉設計,採用了上下分離式的進氣格柵,上邊中網採用了U型的鍍鉻進氣格柵與兩側動感的燻黑大燈相連接,下邊採用了黑色蜂窩狀格柵設計,發動機蓋兩側硬朗與下護板銀色鍍鉻再配合粗獷的前保險槓,整個前臉設計風格比較硬朗。

要是說到國內的車市,當今火爆的車型無非就是那麼幾款,而在SUV領域,大概屬大眾途昂風頭最盛,畢竟現在想買輛新款途昂,你不加價一兩萬還真不一定能提到現車,其實加價買途昂,還不如等等這輛車國產的大七座SUV,它或許能讓你更興奮。

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這款全尺寸的BJ90採用了北汽家族式的前臉設計,採用了上下分離式的進氣格柵,上邊中網採用了U型的鍍鉻進氣格柵與兩側動感的燻黑大燈相連接,下邊採用了黑色蜂窩狀格柵設計,發動機蓋兩側硬朗與下護板銀色鍍鉻再配合粗獷的前保險槓,整個前臉設計風格比較硬朗。

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內飾方面,新車仍然能看到許多GL級的影子,比如中控臺整體造型、大燈控制旋鈕以及中央手扶箱附近的功能控制區等等,而不同點在於,新車配備了一款大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三輻式多功能方向盤。

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內飾方面,新車仍然能看到許多GL級的影子,比如中控臺整體造型、大燈控制旋鈕以及中央手扶箱附近的功能控制區等等,而不同點在於,新車配備了一款大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三輻式多功能方向盤。

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定位於全尺寸大SUV,長寬高尺寸分別為5171/1995/1860mm,軸距為3100mm,這個尺寸比奧迪Q7,豐田陸巡都要大,空間表現更加充裕,或採用七座佈局。

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動力配備上,BJ90搭載了一顆來自“奔馳”的心臟,4.0T V8發動機由奔馳提供,而變速箱也是奔馳同款的7速手自一體懷擋式,這樣的一套動力系統的表現是毋庸置疑的,而且BJ90的日常保養都是要去當地的奔馳4S店才能完成。

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動力配備上,BJ90搭載了一顆來自“奔馳”的心臟,4.0T V8發動機由奔馳提供,而變速箱也是奔馳同款的7速手自一體懷擋式,這樣的一套動力系統的表現是毋庸置疑的,而且BJ90的日常保養都是要去當地的奔馳4S店才能完成。

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不過這麼高的價格,我覺得一般人還是買不起的,而從BJ90的底盤、發動機、懸架、內飾、車窗玻璃等地方都可以看出簡直就是“換標奔馳”。

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