中國市場SUV的火熱，反應了大多數家庭還是希望購置一臺SUV，滿足日常的使用需求。目前最受歡迎的合資SUV當仁不讓的屬於途觀L，憑藉著其大空間、高品質，銷量為國內合資SUV冠軍。
但是途觀L的起步售價高達20多萬，對於大多數家庭而言，買它還是需要勇氣的。但是國產汽車的崛起給大家帶來了福利，長安旗下的CS75同樣擁有大空間，並且新款上市優惠後只需9萬就能買到入門級車型，性價比十足，開出去回頭率也是滿滿的。
都說買車看銷量，長安CS75的銷量非常的不錯，屬於國產SUV領域除哈弗H6、寶駿510、吉利博越以外最為暢銷的車型之一，月銷量過萬，屬於長安汽車的王牌車型和支柱車型。
新款外觀大變樣
長安CS75目前新款已經上市，整體造型變得更加時尚，細節處理更加得體，增加了其市場競爭力。前臉鍍鉻進氣格柵顯得前臉造型比較優雅規整，給人一種清秀的感覺。
車身尺寸為4650*1850*1705mm，軸距為2700 mm，整個車身側面造型比較硬派一些，但是又不臃腫，屬於一個訓練有素的優質男。尾部造型同樣出色，貫穿式的尾燈設計凸顯時代感，排氣管設計和尾部造型搭配合理。
內飾凸顯豪華感
國產汽車的內飾，先不說可靠性和長久性怎麼樣，至少屬於一個樣子貨，整體看上去豪華感十足。特別是目前新款的CS75，坐進車內你就可以看到類似寶馬的雞腿電子檔把，豎立的中控臺彩色大屏，極其規整的造型設計，都屬於其優勢。
再者這款車的空間表現極為出色，雖然屬於緊湊型SUV，但是其空間、車身尺寸已經完全媲美中型SUV，和雪佛蘭的探界者幾乎相當。並且擁有絕對高的配置，售價15左右的車型，均配有併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車系統、全速自適應巡航等配置。
動力同樣出色
長安CS75的動力系統分為1.5T和1.8T兩種動力，匹配的有6擋手動和6擋手自一體變速箱，最大功率分別為170馬力和177馬力，峰值扭矩為230N.m和245N.m。懸架系統採用的為前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。
這款車朋友剛好有，經過實際駕駛體驗，動力夠用，只能說夠用，超車的時候渦輪需要1s左右才能介入，有一定的延遲。6AT變速箱也有輕微的頓挫感，其他方面尚屬完美。
寫在最後：這款車外觀、內飾有一定的豪華感，動力體驗表現中規中矩，要說缺點自然也有，但是這款車的起步價僅為9.98萬，優惠以後售價不足9萬，能夠做到現在的程度，已經可圈可點，值得稱讚。