中大型轎車降價猛，輝昂竟和邁騰一個價，23萬買皇冠

中大型轎車已經成為眾多中上階層消費者最青睞的車型，宜商宜家的定位也讓它們能在各種場合擔當重任。與此同時，中大型轎車一般在品牌方面實力強勁，所以也不用擔心面子問題。而下面，我們就為大家盤點幾款降價幅度比較大的中大型轎車，看看這些車型中，誰的優惠能夠打動你的心。

凱迪拉克CT6

指導價：43.99-81.88萬

最高降價：11.5萬

作為凱迪拉克在華的旗艦車型，這“旗艦”二字最直觀的體現就是體型，CT6長寬高尺寸分別為5179mm×1879mm×1500mm，軸距3109mm，尺寸比國產長軸距寶馬5系整整大了一圈。CT6造型上也是相當獨特，該品牌一貫注重的鑽石切割設計使得它看起來氣場十足，再契合龐大的身軀，回頭率不低。無論是開著它參加商務洽談或者只是買來自己用都很合適。

捷豹XFL

指導價：38.80-68.80萬

最高降價：10.2萬

捷豹XFL的軸距為3100mm，比標準軸距的XF多出了140mm，長寬高尺寸也相應變更為5093mm/1880mm/1456mm，視覺上更顯修長，但其原本流暢的車身線條以及英式優雅風格未曾改變。該車還採用了捷豹引以為傲的全鋁車身結構，在輕量化設計上可謂經驗豐富。捷豹XFL採用的是雙天窗設計，這與其他競品普遍採用的全景天窗有所不同，如果你喜歡英倫風範，捷豹XFL不失為一個好選擇。

奧迪A6L

指導價：40.60-74.60萬

最高降價：8.37萬

奧迪A6L毫無疑問是合資品牌中大型車市場的標杆車型，同時它在中大型車市場一直是銷量位列前茅的選手之一，多年來的官車形象以及較高的產品定位讓A6L無論在私人用戶領域還是商務領域都有著較高的評價。此外，A6L在市場上長期提供非常誘人的優惠力度，使得這款中大型車的入門車型能夠以較低的價格攻入不少中型車所看重的30多萬元商務市場。

英菲尼迪Q70L

指導價：39.98-64.98萬

最高降價：7.88萬

英菲尼迪Q70L其實賣得並不好，因為大多數消費者心中，英菲尼迪仍屬於非主流的豪華品牌，這一點它比凱迪拉克的認可程度更低，品牌這件事無法一蹴而就，還需要廠家步步耕耘夯實基礎，等待更好的機會。並且它只有兩個動力版本，3.5升混動版基本是沒人買的，剩下的只有一臺2.5升自然吸氣發動機可選，趕走一大批消費者。

沃爾沃S90

指導價：36.98-55.18萬

最高降價：6.8萬

沃爾沃S90採用了較為簡潔的設計風格，內凹式進氣格柵以及雷神之錘LED大燈提高了這款車的辨識度，讓它與其他豪華品牌一眼就區分開來。標榜安全的沃爾沃在安全性配置方面也相當用心，車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航都是全系標配，盲區監測系統雖然只在兩款高配車型上為標配，但其餘車型仍可選裝，注重安全的朋友可以瞭解瞭解。

輝昂

指導價：34.90-65.90萬

最高降價：6萬

輝昂是上汽大眾推出的首款中大型車，該車基於與奧迪A6L相同的平臺打造，提供2.0T和3.0T兩套動力系統可選。不過與奧迪A6L相比，輝昂在中大型車市場中並不是特別受歡迎，從銷量來看，今年累計銷量才5123輛，尚不足奧迪A6L半個月銷量。目前，輝昂在市場中也有不小的優惠幅度，部分地區甚至28萬就能買到最低配，準備買邁騰的朋友可以考慮考慮。

豐田皇冠

指導價：25.48-38.98萬

最高降價：2萬

皇冠進入中國的時間可不短，早些年這款車在國內積累了較高的口碑，為以後的發展打下了很好的基礎，不過從銷量上看，相比那些德系豪華品牌對手來說成績並非十分理想。喜歡皇冠的網友或許不少都是因為它親民的價格，所以不管E級這些來勢洶洶的大人物怎麼高調，他們都基本不會變心，皇冠的優惠力度也不太會出現誇張的波幅，如果大家所在的城市價格能夠接受的話，那麼可以隨時出手。