廣州車展新能源汽車不算少，但這5款新車看點十足
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
動力系統方面，名爵 6 插電式混動版搭載由 1.0T 渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170N·m；驅動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318N·m，百公里的綜合油耗約為 4.39L，在純電動模式下續航里程可達53km。
ARCFOX LITE
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
動力系統方面，名爵 6 插電式混動版搭載由 1.0T 渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170N·m；驅動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318N·m，百公里的綜合油耗約為 4.39L，在純電動模式下續航里程可達53km。
ARCFOX LITE
ARCFOX是北汽新能源的子品牌，在此次廣州車展上，ARCFOX的微型純電動車型LITE正式上市。LITE外觀整體小巧玲瓏，方正可愛。配色方面十分個性，讓人眼前一亮。最有特點的是前大燈和尾燈的連接處均配備LED顯示屏，可供車主設置文字或表情包等。新車長寬高分別為2986/1676/1492mm，軸距為1870mm。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
動力系統方面，名爵 6 插電式混動版搭載由 1.0T 渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170N·m；驅動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318N·m，百公里的綜合油耗約為 4.39L，在純電動模式下續航里程可達53km。
ARCFOX LITE
ARCFOX是北汽新能源的子品牌，在此次廣州車展上，ARCFOX的微型純電動車型LITE正式上市。LITE外觀整體小巧玲瓏，方正可愛。配色方面十分個性，讓人眼前一亮。最有特點的是前大燈和尾燈的連接處均配備LED顯示屏，可供車主設置文字或表情包等。新車長寬高分別為2986/1676/1492mm，軸距為1870mm。
動力方面，新車採用純電動後置後驅的形式，電動機最大功率為49馬力，最大續航里程可達200公里。該車支持快充模式，在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。
全新一代日產聆風
此次廣州車展日產官方正式發佈了全新一代聆風車型，新車採用家族式V-motion設計，造型更加年輕運動，未來將會引入國內市場銷售。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
動力系統方面，名爵 6 插電式混動版搭載由 1.0T 渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170N·m；驅動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318N·m，百公里的綜合油耗約為 4.39L，在純電動模式下續航里程可達53km。
ARCFOX LITE
ARCFOX是北汽新能源的子品牌，在此次廣州車展上，ARCFOX的微型純電動車型LITE正式上市。LITE外觀整體小巧玲瓏，方正可愛。配色方面十分個性，讓人眼前一亮。最有特點的是前大燈和尾燈的連接處均配備LED顯示屏，可供車主設置文字或表情包等。新車長寬高分別為2986/1676/1492mm，軸距為1870mm。
動力方面，新車採用純電動後置後驅的形式，電動機最大功率為49馬力，最大續航里程可達200公里。該車支持快充模式，在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。
全新一代日產聆風
此次廣州車展日產官方正式發佈了全新一代聆風車型，新車採用家族式V-motion設計，造型更加年輕運動，未來將會引入國內市場銷售。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。
新車最大的亮點就在於新增的e-Pedal電子踏板系統，也是全球首個單踏板操作系統。當e-Pedal模式開啟後，駕駛員只需增加或減少油門踏板的力度，也就是踩下、抬起和完全鬆開油門踏板，來分別完成加速、減速和剎停操作。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
動力系統方面，名爵 6 插電式混動版搭載由 1.0T 渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170N·m；驅動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318N·m，百公里的綜合油耗約為 4.39L，在純電動模式下續航里程可達53km。
ARCFOX LITE
ARCFOX是北汽新能源的子品牌，在此次廣州車展上，ARCFOX的微型純電動車型LITE正式上市。LITE外觀整體小巧玲瓏，方正可愛。配色方面十分個性，讓人眼前一亮。最有特點的是前大燈和尾燈的連接處均配備LED顯示屏，可供車主設置文字或表情包等。新車長寬高分別為2986/1676/1492mm，軸距為1870mm。
動力方面，新車採用純電動後置後驅的形式，電動機最大功率為49馬力，最大續航里程可達200公里。該車支持快充模式，在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。
全新一代日產聆風
此次廣州車展日產官方正式發佈了全新一代聆風車型，新車採用家族式V-motion設計，造型更加年輕運動，未來將會引入國內市場銷售。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。
新車最大的亮點就在於新增的e-Pedal電子踏板系統，也是全球首個單踏板操作系統。當e-Pedal模式開啟後，駕駛員只需增加或減少油門踏板的力度，也就是踩下、抬起和完全鬆開油門踏板，來分別完成加速、減速和剎停操作。
動力方面，全新日產聆風搭載40kwh的電池組，電動機最大功率150Ps，最大扭矩320N·m，最大續航里程可達400km。
攬勝運動PHEV插電式混動版
上個月，攬勝運動插電式混動版在海外發布了官圖。剛過一個月，新車就在廣州車展上進行了全球首次亮相。外觀方面，新車前臉部分相比現款車型變化較大，前保險槓的線條經過了重新設計，搭配兩側全新設計的前大燈組，讓新車看上去十分凌厲。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
動力系統方面，名爵 6 插電式混動版搭載由 1.0T 渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170N·m；驅動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318N·m，百公里的綜合油耗約為 4.39L，在純電動模式下續航里程可達53km。
ARCFOX LITE
ARCFOX是北汽新能源的子品牌，在此次廣州車展上，ARCFOX的微型純電動車型LITE正式上市。LITE外觀整體小巧玲瓏，方正可愛。配色方面十分個性，讓人眼前一亮。最有特點的是前大燈和尾燈的連接處均配備LED顯示屏，可供車主設置文字或表情包等。新車長寬高分別為2986/1676/1492mm，軸距為1870mm。
動力方面，新車採用純電動後置後驅的形式，電動機最大功率為49馬力，最大續航里程可達200公里。該車支持快充模式，在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。
全新一代日產聆風
此次廣州車展日產官方正式發佈了全新一代聆風車型，新車採用家族式V-motion設計，造型更加年輕運動，未來將會引入國內市場銷售。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。
新車最大的亮點就在於新增的e-Pedal電子踏板系統，也是全球首個單踏板操作系統。當e-Pedal模式開啟後，駕駛員只需增加或減少油門踏板的力度，也就是踩下、抬起和完全鬆開油門踏板，來分別完成加速、減速和剎停操作。
動力方面，全新日產聆風搭載40kwh的電池組，電動機最大功率150Ps，最大扭矩320N·m，最大續航里程可達400km。
攬勝運動PHEV插電式混動版
上個月，攬勝運動插電式混動版在海外發布了官圖。剛過一個月，新車就在廣州車展上進行了全球首次亮相。外觀方面，新車前臉部分相比現款車型變化較大，前保險槓的線條經過了重新設計，搭配兩側全新設計的前大燈組，讓新車看上去十分凌厲。
動力方面，新款攬勝運動版繼續沿用現款車型的3.0L V6機械增壓發動機和5.0L V8機械增壓發動機。而插電式混動版本，綜合最大輸出功率為404Ps，峰值扭矩為640N•m，百公里加速時間6.7秒。
關注過9月份法蘭克福車展的朋友應該還記得，當時的車展上可以說是新能源的海洋，各大廠商推出了一大批新能源新車和概念車。而在此次廣州車展上，又有眾多的新能源車登臺亮相，一起來看看都有哪些值得一看的吧！
WEY P8
P8是WEY推出的第一款新能源SUV，此次廣州車展是它的國內首秀，同時也表明了WEY將在高端領域打造新能源SUV的決心。P8基於Pi4 VV7x概念車打造，擁有4765/1931/1655mm的長寬高和2950mm的軸距，這麼大的塊頭加上前臉超大的進氣蜂窩狀格柵，給人的感覺十分霸氣。WEY品牌獨特豎式LOGO鑲嵌其間，很有辨識度。另外，在車身線條的處理上，P8採用了極為簡潔的手法，但是設計感還是有的。
至於內飾細節，P8的設計和VV7基本保持一致，分段打孔真皮包裹的方向盤、全液晶儀表、流媒體後視鏡加上不錯的用料和做工都為其提升了不少質感。
動力方面，WEY P8搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機和一臺驅動電機並配備有三元鋰電池，其中2.0T發動機，最大功率250kW（340Ps），最大扭矩524N·m。純電動最大續航里程為50km，綜合最大續航里程為660km。
名爵6插電式混動版
全新名爵6剛上市，名爵就馬不停蹄地在廣州車展帶來它的插電式混動版本，依然延續了燃油版的造型設計，銀白色和黃色相間的塗裝非常搶眼。
動力系統方面，名爵 6 插電式混動版搭載由 1.0T 渦輪增壓發動機和電機組成的混動系統，其中發動機的最大功率為 92kW，峰值扭矩 170N·m；驅動電機最大功率為 59kW，峰值扭矩 318N·m，百公里的綜合油耗約為 4.39L，在純電動模式下續航里程可達53km。
ARCFOX LITE
ARCFOX是北汽新能源的子品牌，在此次廣州車展上，ARCFOX的微型純電動車型LITE正式上市。LITE外觀整體小巧玲瓏，方正可愛。配色方面十分個性，讓人眼前一亮。最有特點的是前大燈和尾燈的連接處均配備LED顯示屏，可供車主設置文字或表情包等。新車長寬高分別為2986/1676/1492mm，軸距為1870mm。
動力方面，新車採用純電動後置後驅的形式，電動機最大功率為49馬力，最大續航里程可達200公里。該車支持快充模式，在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。
全新一代日產聆風
此次廣州車展日產官方正式發佈了全新一代聆風車型，新車採用家族式V-motion設計，造型更加年輕運動，未來將會引入國內市場銷售。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。
新車最大的亮點就在於新增的e-Pedal電子踏板系統，也是全球首個單踏板操作系統。當e-Pedal模式開啟後，駕駛員只需增加或減少油門踏板的力度，也就是踩下、抬起和完全鬆開油門踏板，來分別完成加速、減速和剎停操作。
動力方面，全新日產聆風搭載40kwh的電池組，電動機最大功率150Ps，最大扭矩320N·m，最大續航里程可達400km。
攬勝運動PHEV插電式混動版
上個月，攬勝運動插電式混動版在海外發布了官圖。剛過一個月，新車就在廣州車展上進行了全球首次亮相。外觀方面，新車前臉部分相比現款車型變化較大，前保險槓的線條經過了重新設計，搭配兩側全新設計的前大燈組，讓新車看上去十分凌厲。
動力方面，新款攬勝運動版繼續沿用現款車型的3.0L V6機械增壓發動機和5.0L V8機械增壓發動機。而插電式混動版本，綜合最大輸出功率為404Ps，峰值扭矩為640N•m，百公里加速時間6.7秒。
廣州車展上的新能源汽車不算少，但這幾款絕對值得一看，其中名爵6混動和攬勝運動混動版更是全球首發。那麼，這其中有你的菜嗎？
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