想買新車的不如再等等,這5款大7座SUV今年都將國產,款款吸睛!

SUV 本田 本田CR-V 日本汽車 跑車 優視汽車 2019-03-05

新的2019年,我想很多消費者應該都對新的一年展開新的展望了吧。的確,人活著就應該有點目標、有點追求,如果在年輕氣盛之時都碌碌無為,那跟鹹魚又有什麼區別呢?因此,在新的一年時間裡,師哥希望大家都能夠朝著這5款豪華品牌新車去奮鬥,畢竟,好飯不怕晚,怕的就是你兜裡面沒錢,你們說是不是這樣一個道理。今天,師哥就和大家來講講,2019年市場上將會推出的5款重磅7座SUV車型,它們能兼顧一家老小出行,對於有二孩的家庭需求用戶來說肯定也是比較合適的,再加上這些車基本上開個5年轉手都不會虧、高保值,所以咱們趕緊一起來看看吧。

本田Passport

上市時間:2019年年內

預測售價:25萬-40萬元

車型亮點:廣汽本田全新中型SUV

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本田Passport誕生於1993年,於2002年正式停產。如今,時隔多年的它迎來了復活,新車有望將於今年完成國產上市。新車定位於本田CR-V和本田Pilot之間,相比本田CR-V等一眾城市型SUV,其尺寸更大,設計風格也更為硬派。外觀來看,新車採用本田家族式前臉設計,造型與本田CR-V較為相似。新車中網使用黑色設計,上方黑色飾板延伸至頭燈內部,搭配上揚的LED前大燈組,看起來更具侵略性。

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本田Passport車身側面雙腰線的設計突出了新車的肌肉感,與線條垂直的車尾結合,顯得頗有"硬漢"氣質。

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內飾部分,全新一代本田Passport採用較為簡潔的設計風格,分層式的中控設計顯得較有層次感。新車的儀表採用了半液晶式的設計,儀表盤中央較大尺寸的液晶屏增添了實用性。此外,新車採用了5座的設計,寬大的後備廂擁有較多儲物空間,專為出遊和越野設計。

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動力方面,本田Passport海外版車型搭載一款3.5升V6發動機,最大功率280馬力,並搭配9速自動變速箱。新車還搭載i-VTM4四驅系統,這套四驅系統能將70%的動力傳輸至後輪,並同時將100%的後輪動力輸出在左後/右後輪上,使得本田Passport擁有很強的越野性能。由於國內較為嚴格的排放法規,國產車型預計將搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為193馬力和272馬力。不過,即使這款車引入國產,或將會在外觀、內飾部分進行本土化調整,可能會針對中國市場增加第三排座椅,可與冠道形成差異,也更加符合本田在中國市場的產品佈局。

現代PALISADE

上市時間:2019年中旬

預測售價:25萬-40萬元

車型亮點:現代旗艦級SUV車型

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PALISADE是現代於去年洛杉磯車展發佈的一款全新中大型SUV。新車採用了現代最新的家族式設計語言,其基於HDC-2 Grandmaster概念車打造而來。全新的扇形前臉設計與北京現代新款途勝有些相似,而獨特的分體式大燈組造型,則進一步突出新車的個性。

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車身側面採用較為豐富的腰線勾勒,看起來更加修長。車尾部分,該車尾燈組為縱向設計,配備單邊共兩出排氣管裝飾,尾部整體看起來十分飽滿。尺寸方面,新車的長寬高分別為4981/1976/1750mm,軸距2900mm。

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內飾部分,新車中控臺整體造型層次清晰,大尺寸的懸浮式屏幕和儀表盤相連,突出科技感。另外,新款車型使用了木紋進行裝飾,提升了內部的質感。其內部採用2+3+3式的八座佈局,其中第二排第三排座椅提供電動收納功能,全車提供7個USB接口供三排乘客使用。

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動力方面,新車將搭載3.8L V6發動機,最大功率295馬力,峰值扭矩355牛·米。傳動方面,匹配8速自動變速箱。前期預計將先於2019年夏季在美國上市。

雪佛蘭Blazer

上市時間:2019年中旬

預測售價:22萬-32萬元

車型亮點:上汽通用雪佛蘭全新7座中型SUV

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雪佛蘭Blazer在21世紀初由金盃通用在華投產,中文名為開拓者。時隔多年,全新一代的Blazer也將與我們見面。新一代雪佛蘭Blazer定位於探界者之上,預計它在今年會由上汽通用引入國產並實現加長。不得不承認,Blazer的外觀確實十分吸睛,前臉採用了分體式燈組設計,"眯眼"式LED日行燈位於前臉兩側高位,中間由一根飾條相接,而這根飾條也將誇張的大嘴式前格柵一分為二,營造了十分誇張的視覺效果。

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另外,新車還將提供普通版和RS運動版兩種外觀方案,前者為鍍鉻橫幅條式中網,後者則為黑色網狀中網搭配黑色輪圈及車身飾條,形成了不同的風格。車尾方面,全新Blazer的造型敦實厚重,上翹的尾門線條與後翼子板上的筋線相接,而D柱處上揚的黑色飾條也與黑色的後擾流板和側窗下邊線完美相接,設計十分巧妙。尺寸上,海外版車型的長寬高分別為4861/1948/1702mm,軸距為2863mm,定位中型SUV。國產加長之後的Blazer,尺寸將進一步的到提升,其空間表現十分令人期待。

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內飾方面,全新Blazer中控臺的設計與雪佛蘭現有SUV車型明顯不同,整體佈局反而與同門跑車科邁羅更加相近,凸顯了該車相對年輕化、運動化的定位。配置方面,海外版車型配備全景天窗、主動安全系統套裝、全景影像、手套箱電子鎖、電加熱方向盤、前排座椅加熱/通風、遠程啟動/空調控制/車窗控制等,高配車型還將配備自適應巡航、流媒體後視鏡、後排座椅加熱等。多媒體配置方面,新車配備無線充電板、6個USB接口、8英寸中控屏、4G LTE車載Wi-Fi、蘋果CarPlay/安卓Auto手機互聯等功能。

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動力方面,海外版全新Blazer搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內直噴自然吸氣發動機,最大功率分別為194馬力和309馬力,峰值扭矩分別為255牛·米和365牛·米,傳動系統均匹配9速手自一體變速箱,並可選裝四驅系統。考慮到國內市場的實際情況,預計未來國產版本將換裝與探界者、昂科威等車型相同的2.0T發動機,其最大功率260馬力,峰值扭矩353牛·米,介於海外兩款自然吸氣發動機之間,燃油經濟性也將進一步得到提升。

林肯飛行家

上市時間:2019年下半年

預測售價:60萬-85萬元

車型亮點:林肯品牌豪華中大型SUV

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提及美系豪華,林肯定是繞不開的一個品牌。"總統座駕"、"總統之名"是圍繞在林肯身上的光環。林肯飛行家的定位也是介於領航員和航海家之間。外觀方面,林肯全新一代飛行家在外觀造型方面採用了家族化的設計風格,整體視覺效果宛如一款小號領航員。它在傳承了領航員外形氣質的同時,整體的設計風格與線條較之有所收斂,既延續了不怒自威的氣質,又相對不會讓人產生太多的畏懼感。

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飛行家側面線條較為平直,車頂輪廓線在往後延伸的同時緩緩向下回攏,營造出一種收斂之感,整體視覺效果也較為修長。新車車身長度超過了5米,車寬也超過了2米,塊頭並不小。車尾造型在依舊延續方正的理念下,通過標誌性的貫穿式尾燈設計、粗壯的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂設計,使車尾有著比較明顯的視覺分層,再配以雙邊共四出的排氣管點綴,讓飛行家的尾部有著很強的辨識度。

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內飾方面,飛行家的中控臺造型風格與領航員的非常類似,通過不同材料的組合、不同顏色的配搭,讓內飾的層次感更為分明,筆直的線條也增強了橫向視覺張力。另外,中控臺上方懸浮式的大屏幕、按鍵式的換擋機構等都傳承著領航員的經典設計。座椅方面,飛行家採用2+3+2和2+2+2的兩種佈局形式。

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動力方面,林肯飛行家將提供汽油動力和插電式混動兩種動力,其中汽油發動機部分它採用的3.0T雙渦輪增壓發動機,搭配10AT變速箱。同時插電式混動車型部分,也將採用3.0T發動機,搭配插電式混合動力系統,它是林肯家族首款採用提供插電式混合動力選擇的車型。不過動力系統的具體參數,目前尚未公佈,但可以確認的是它將全系標配四驅系統。

寶馬X7

上市時間:2019年第二季度

預測售價:128萬-158萬元

車型亮點:寶馬旗艦級SUV

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寶馬X7於去年在洛杉磯車展亮相,其基於寶馬最新的CLAR平臺打造,是寶馬品牌的旗艦級SUV車型,預計將在今年的第二季度正式發佈。外觀方面,X7採用了寶馬SUV家族最新的設計手法,並極大限度的還原了概念車的設計,標誌性的雙腎式前格柵尺寸面積巨大。兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈,照射範圍達到600米。另外,寶馬X7將提供兩種版本,分別為Design Pure Excellence和M Sport Paket,這兩種車型分別在車身以及內飾細節方面進行區別,以迎合不同消費者的喜好。

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側面輪廓像是放大版的X5,線條十分平直,符合大型SUV應有的氣勢感。車身尺寸部分,其長寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距達到3105mm。整體尺寸方面相比對手奔馳GLS,除了車身高度外,其它方面都有優勢。X7多邊形LED尾燈組在比例上呼應了前燈組的設計。此外,新車採用了雙邊共兩出式排氣佈局,配合上方後備廂出多條隆起的筋線,讓該車倍顯力量。

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新車的內飾設計採用寶馬家族全新的設計語言,整體佈局與全新X5較為相似。全液晶儀表、懸浮式中控屏、水晶擋把以及精緻的木紋飾板,都使得寶馬X7的科技感與豪華感油然而生。 作為家族中最大的SUV車型,寶馬X7採用了三排座椅佈局,提供了2+2+2的6座或2+3+2的7座佈局供消費者選擇。另外,X7的三排座椅均標配加熱功能,通過比例放倒座椅,後備廂容積可以從326升提升至2120升,為載物騰出更大的空間,並滿足家庭的不同出行需求。此外,新車為了提升乘坐感受,為新車配備了兩塊大尺寸天窗,進一步拓寬該車的採光面積。

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動力方面,寶馬X7預計將搭載3.0T L6和4.4T V8發動機。其中,3.0T發動機的最大功率或達250kW,扭矩峰值或為450N·m,與發動機匹配的或為採埃孚8速手自一體變速箱。此外,新車預計全系配備xDrive四驅系統。底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應懸架和位於車軸的空氣彈簧。通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調節車輛高度,升降範圍可達80mm,以適應各種路況。同時,整體式主動轉向系統和主動防側傾的魔毯智能空氣懸掛提供舒適和操控的完美結合。此外,新車還將提供4種駕駛模式選擇,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以應對各種嚴苛路況。

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小結:總的來說,以上五款7座SUV車型都有著不錯的產品實力,不管是需要一臺豪華品牌車型來撐面子還是需要務實車型來過日子,以上基本上都能夠滿足你的需求。所以,接下來都有這麼多的車型將要來了,你還愁什麼買不到車呢?趕緊攢錢吧。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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