天啦嚕!這些養車方式竟然會傷害你的愛車,你中標了嗎?

當今社會,汽車越來越成為人們出行必備的代步工具,汽車在家庭中的稱呼上升為愛車,愛人愛子愛女還要時不時的吃好喝好旅遊遊,愛車同樣一樣都不能少,洗澡、貼膜、打蠟、保養,and so on!但是,你知道嗎,養車可是有門道,有些看似是愛車的舉動卻是在傷車,艾美亞小編為你列舉以下幾種,你看你有沒有中標。

當今社會,汽車越來越成為人們出行必備的代步工具,汽車在家庭中的稱呼上升為愛車,愛人愛子愛女還要時不時的吃好喝好旅遊遊,愛車同樣一樣都不能少,洗澡、貼膜、打蠟、保養,and so on!但是,你知道嗎,養車可是有門道,有些看似是愛車的舉動卻是在傷車,艾美亞小編為你列舉以下幾種,你看你有沒有中標。

天啦嚕!這些養車方式竟然會傷害你的愛車,你中標了嗎?

一、像洗澡一樣洗車

頻繁洗車的車主,總是期望愛車能夠時刻保持乾淨,有的甚至像洗澡一樣給愛車洗車,徹底清洗才覺得乾淨。但這裡要注意的是,一定要保持汽車空調外表的乾爽,如果汽車空調不小心被弄溼,會影響到汽車空調的壽命。

二、圓圈方式打蠟

很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最後一道,這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

三、機油添太多

當發動機油底殼中的機油不足時,軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發燒瓦軸事故。但是,如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。因此,發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

四、螺栓過緊

汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。 若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

五、風扇皮帶太緊

高溫天氣下,有的司機認為提高風扇皮帶的緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持鬆緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。

六、停車不用或短途用車

有的人雖然成為了有車族,但平時“不捨得”開車,只有放假時才開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生鏽,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。

另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠,是傷車的重要原因。車上機件在發動機啟動至穩定階段之間磨損最嚴重,發動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足,不恰當的用車習慣很容易使車子提早出毛病。

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