著急買雷克薩斯570的來這裡，都是現車，不用加價還優惠6萬

雷克薩斯一向以過硬的質量聞名於世，也正因為如此，這麼多年來一直深受國人的喜愛。其實，這也是雷克薩斯一直沒有國產的原因，至於為什麼，你懂得。

所以，要想駕馭雷克薩斯，只能買進口車。而對於傳統的中規車來說，也不是有錢你就能買到的。

以雷克薩斯570為例，打算入手的小夥伴可能也都聽說了，去年最低的時候要加價8萬元，到了今年，加價幅度已經漲到15到20萬元。

你以為加了錢就能提車了嗎？並不是。加了錢也得等，因為確實沒有現車。由於雷克薩斯推行“零庫存”策略，不向4S店壓貨，都是現下單現生產。所以4S店裡基本沒現車，能碰到合適的“在途車”就算運氣好，否則一般要等3個月，甚至更久。

其實，除了中規車之外，我們完全可以選擇平行進口車。平行進口版雷克薩斯LX570都是現車，目前有兩個地區版本：中東版和加拿大版。不但可以提供更多的配置選項，而且價格還會比中規車優惠6萬。

我們以加版為例來簡單的介紹一下。

外觀方面，加版雷克薩斯LX570採用了雷克薩斯最新的家族式設計，紡錘形的進氣格柵更顯霸氣，搭配採用LED光源的前大燈，造型更顯犀利而且不乏科技感。尾部方面，新款車型的LED尾燈造型沿襲了NX和RX的風格，視覺效果更加犀利。

內飾方面，17款雷克薩斯LX570中控臺及儀表臺上方的材質為軟性真皮包裹，材質優越，按鍵及按鈕手感好。車載藍牙電話與移動電話連接之後，便可通過內置的麥克風和對講機進行免提通話。儀表盤和音響系統控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設計風格，呈現簡潔與易操作的特點。

動力方面，雷克薩斯LX570加版搭載5.7L V8自然吸氣發動機，這款發動機動力輸出強勁，最大功率270kW，最大扭矩則達到了530Nm。同時，與發動機相匹配的是全新8速自動變速器，新車換擋平順性將得到大幅提升，而油耗也有望得到降低。

總之，平行進口車相比中規車來說，會是一個更好的選擇，如果你還擔心沒有質保，說句不負責任的話，雷克薩斯還需要質保嗎？

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