就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大喵說的就是這款速騰啦,外觀挺中規中矩的,乖乖型。話說,現在大眾"套娃"設計太過全面,也不太容易分得清了。不過最大的亮點,就是外觀可以增加運動風,視覺還不錯喲。

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大喵說的就是這款速騰啦,外觀挺中規中矩的,乖乖型。話說,現在大眾"套娃"設計太過全面,也不太容易分得清了。不過最大的亮點,就是外觀可以增加運動風,視覺還不錯喲。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

比較之前的車型,外部配置減了不少,比如日常比較實用的前泊車雷達、前霧燈都沒有。其實,用來家用是完全妥妥的了。R-Line獨特讓更多注重個性、時尚的朋友來追逐啦。

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大喵說的就是這款速騰啦,外觀挺中規中矩的,乖乖型。話說,現在大眾"套娃"設計太過全面,也不太容易分得清了。不過最大的亮點,就是外觀可以增加運動風,視覺還不錯喲。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

比較之前的車型,外部配置減了不少,比如日常比較實用的前泊車雷達、前霧燈都沒有。其實,用來家用是完全妥妥的了。R-Line獨特讓更多注重個性、時尚的朋友來追逐啦。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

內部配置其實也減少了蠻多,最直觀的就是中控臺大屏變小了,屏幕上沒有圖像來顯示。但是更加簡便,對於開車新車來講,超好上手!

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大喵說的就是這款速騰啦,外觀挺中規中矩的,乖乖型。話說,現在大眾"套娃"設計太過全面,也不太容易分得清了。不過最大的亮點,就是外觀可以增加運動風,視覺還不錯喲。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

比較之前的車型,外部配置減了不少,比如日常比較實用的前泊車雷達、前霧燈都沒有。其實,用來家用是完全妥妥的了。R-Line獨特讓更多注重個性、時尚的朋友來追逐啦。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

內部配置其實也減少了蠻多,最直觀的就是中控臺大屏變小了,屏幕上沒有圖像來顯示。但是更加簡便,對於開車新車來講,超好上手!

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

空間部分還不錯,有足夠大的位置,坐的舒適,前排視野非常好。後排空間也不錯,腿部空間表現還不錯,算寬裕的。

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大喵說的就是這款速騰啦,外觀挺中規中矩的,乖乖型。話說,現在大眾"套娃"設計太過全面,也不太容易分得清了。不過最大的亮點,就是外觀可以增加運動風,視覺還不錯喲。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

比較之前的車型,外部配置減了不少,比如日常比較實用的前泊車雷達、前霧燈都沒有。其實,用來家用是完全妥妥的了。R-Line獨特讓更多注重個性、時尚的朋友來追逐啦。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

內部配置其實也減少了蠻多,最直觀的就是中控臺大屏變小了,屏幕上沒有圖像來顯示。但是更加簡便,對於開車新車來講,超好上手!

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

空間部分還不錯,有足夠大的位置,坐的舒適,前排視野非常好。後排空間也不錯,腿部空間表現還不錯,算寬裕的。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

至於後車廂空間也夠用了,買買生活用品,放放小行李,還是不在話下的。在同一級別中處於中游。

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大喵說的就是這款速騰啦,外觀挺中規中矩的,乖乖型。話說,現在大眾"套娃"設計太過全面,也不太容易分得清了。不過最大的亮點,就是外觀可以增加運動風,視覺還不錯喲。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

比較之前的車型,外部配置減了不少,比如日常比較實用的前泊車雷達、前霧燈都沒有。其實,用來家用是完全妥妥的了。R-Line獨特讓更多注重個性、時尚的朋友來追逐啦。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

內部配置其實也減少了蠻多,最直觀的就是中控臺大屏變小了,屏幕上沒有圖像來顯示。但是更加簡便,對於開車新車來講,超好上手!

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

空間部分還不錯,有足夠大的位置,坐的舒適,前排視野非常好。後排空間也不錯,腿部空間表現還不錯,算寬裕的。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

至於後車廂空間也夠用了,買買生活用品,放放小行李,還是不在話下的。在同一級別中處於中游。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

總的來說呢,這是一款非常實用的車,價廉物美來形容也不為過,適合各類的普通家庭。對於我們這樣剛開始的上班族也可以買來代步呀!

大眾可以說是家喻戶曉的牌子了,十個裡八個都是它,家用的常見轎車了。就像速騰,標準的三廂轎車、簡單大氣的造型、裝配質量也在行業內屬於較高水準,寬敞的位子和儲物空間,出色的動力和油耗讓它走進我們的生活,開上它,和我們一起感受生活的美好。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

大喵說的就是這款速騰啦,外觀挺中規中矩的,乖乖型。話說,現在大眾"套娃"設計太過全面,也不太容易分得清了。不過最大的亮點,就是外觀可以增加運動風,視覺還不錯喲。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

比較之前的車型,外部配置減了不少,比如日常比較實用的前泊車雷達、前霧燈都沒有。其實,用來家用是完全妥妥的了。R-Line獨特讓更多注重個性、時尚的朋友來追逐啦。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

內部配置其實也減少了蠻多,最直觀的就是中控臺大屏變小了,屏幕上沒有圖像來顯示。但是更加簡便,對於開車新車來講,超好上手!

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

空間部分還不錯,有足夠大的位置,坐的舒適,前排視野非常好。後排空間也不錯,腿部空間表現還不錯,算寬裕的。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

至於後車廂空間也夠用了,買買生活用品,放放小行李,還是不在話下的。在同一級別中處於中游。

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

總的來說呢,這是一款非常實用的車,價廉物美來形容也不為過,適合各類的普通家庭。對於我們這樣剛開始的上班族也可以買來代步呀!

就算20萬也要買的大眾,常用就是好用!

相關推薦

推薦中...