吉利博瑞追尾大眾帕薩特，車主：大眾與國產車的差距太大了？

在國內關於汽車質量安全一直沒有一個非常標準的制度，所有導致了一些車被誇大和吐槽，例如，曾經咱們國內的國產車很多人都會說國產車三年會鬆垮，車頭沉，小毛病不斷等等問題，可是，如今還是有很多消費者不信任國產車的質量做工，個人感覺車輛的好壞並不是靠著所謂的情節和品牌打造出來的，是騾子是馬拉出來溜溜一切都會明白。

今天在咱們就通過在國內最具影響力的德系大眾與最有潛力的國產吉利進行一場對比，看看國產車是不是如網友說的那麼不堪一擊，大眾車就真的高不可攀，所謂車禍見證實力的時候到了。

近日，在雲南昆明就發生了一起交通事故，一輛吉利博瑞與大眾帕薩特發生了追尾事故，據吉利博瑞車主劉先生（化名）自己當天駕駛車輛外出辦事的途中，因為前車突然剎車自己剎車不及追尾到了前邊大眾帕薩特的車尾，劉先生下車後發現自己的車輛並沒什麼損傷現象，而被追尾的大眾帕薩特可就慘了，納悶的說到“大眾與國產車的質量相差的也太大了吧，難道這是假大眾”

從劉先生提供的圖片中就能看出大眾的整個車尾有著明顯的內凹痕跡，後備廂，後保險槓，兩側尾燈都與不同程度的損壞，看到上圖不由讓自己想到了大眾減配防撞樑的負面消息難道售價20萬左右的大眾帕薩特也對防撞樑進行減配了嗎？如果沒有減配的花為何會出現這麼嚴重的變形問題。

而劉先生的吉利博瑞的車頭並沒有什麼大的損傷，只是在牌照左側有致有些損壞現象，並沒出現大眾帕薩特那種嚴重的損壞情況出現，按照常識來說一般追尾的車輛都是受損比較嚴重的，可是這次成了被撞車輛受損嚴重了，有些德系粉肯定會說一次事故代表不了什麼說不定大眾追尾其他車型就完勝，那就請往下看。

售價二十多萬的大眾CC轎跑與長城哈弗H2發生追尾，為何大眾的前臉會嚴重變形呢？十年前的大眾可謂是純正的大眾品質，而如今的大眾車型似乎為了國人而打造，吉利博瑞能有這樣的成績和它的用料，材質，車身結構有著一定的關係，吉利花18億美元收購沃爾沃肯定不是白花的，同價位合資車型中能有吉利博瑞車身用料和結構的幾乎沒有。

總而言之，國產車技術上與合資之間還是有著不小的提升空間，但是希望國人對國產車多些包容之心，別國產車有些小問題出現都無限的放大，而令人感到納悶是某些車的負面影響不斷，減配無底線也沒有人對人家進行吐槽，銷量還一路上漲，難道國產車質量，用料，品質真的很LOW嗎？