直接換標誌！奇瑞EXEED TX量產版將廣州車展亮相
近日，我們從相關渠道獲悉，曾亮相2017法蘭克福車展的奇瑞EXEED TX將在2017廣州車展上進行國內首發，並將公佈新車的中文名稱。據悉，該車有望於2018年10月正式上市。
近日，我們從相關渠道獲悉，曾亮相2017法蘭克福車展的奇瑞EXEED TX將在2017廣州車展上進行國內首發，並將公佈新車的中文名稱。據悉，該車有望於2018年10月正式上市。
近日，我們從相關渠道獲悉，曾亮相2017法蘭克福車展的奇瑞EXEED TX將在2017廣州車展上進行國內首發，並將公佈新車的中文名稱。據悉，該車有望於2018年10月正式上市。
奇瑞EXEED TX採用了奇瑞家族最新的“Life in motion”設計語言，新車的前進氣格柵採用了網狀式設計，搭配黑色的亮條裝飾使前臉極具運動感。新車的前臉被一條LED光帶貫穿，並與兩側大燈內部的LED日間行車燈融為一體。新車尾部非常具有層次感，後尾燈採用了貫穿式設計，拉寬了該車的橫向視覺寬度。
近日，我們從相關渠道獲悉，曾亮相2017法蘭克福車展的奇瑞EXEED TX將在2017廣州車展上進行國內首發，並將公佈新車的中文名稱。據悉，該車有望於2018年10月正式上市。
奇瑞EXEED TX採用了奇瑞家族最新的“Life in motion”設計語言，新車的前進氣格柵採用了網狀式設計，搭配黑色的亮條裝飾使前臉極具運動感。新車的前臉被一條LED光帶貫穿，並與兩側大燈內部的LED日間行車燈融為一體。新車尾部非常具有層次感，後尾燈採用了貫穿式設計，拉寬了該車的橫向視覺寬度。
新車採用了雙色設計，並配備了7英寸液晶儀表盤、10英寸中控液晶顯示屏和電子換擋桿。提升了該車的科技感。據悉，EXEED TX未來將搭載與百度合作研發的最新車聯網系統，可以實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能。
近日，我們從相關渠道獲悉，曾亮相2017法蘭克福車展的奇瑞EXEED TX將在2017廣州車展上進行國內首發，並將公佈新車的中文名稱。據悉，該車有望於2018年10月正式上市。
奇瑞EXEED TX採用了奇瑞家族最新的“Life in motion”設計語言，新車的前進氣格柵採用了網狀式設計，搭配黑色的亮條裝飾使前臉極具運動感。新車的前臉被一條LED光帶貫穿，並與兩側大燈內部的LED日間行車燈融為一體。新車尾部非常具有層次感，後尾燈採用了貫穿式設計，拉寬了該車的橫向視覺寬度。
新車採用了雙色設計，並配備了7英寸液晶儀表盤、10英寸中控液晶顯示屏和電子換擋桿。提升了該車的科技感。據悉，EXEED TX未來將搭載與百度合作研發的最新車聯網系統，可以實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能。
近日，我們從相關渠道獲悉，曾亮相2017法蘭克福車展的奇瑞EXEED TX將在2017廣州車展上進行國內首發，並將公佈新車的中文名稱。據悉，該車有望於2018年10月正式上市。
奇瑞EXEED TX採用了奇瑞家族最新的“Life in motion”設計語言，新車的前進氣格柵採用了網狀式設計，搭配黑色的亮條裝飾使前臉極具運動感。新車的前臉被一條LED光帶貫穿，並與兩側大燈內部的LED日間行車燈融為一體。新車尾部非常具有層次感，後尾燈採用了貫穿式設計，拉寬了該車的橫向視覺寬度。
新車採用了雙色設計，並配備了7英寸液晶儀表盤、10英寸中控液晶顯示屏和電子換擋桿。提升了該車的科技感。據悉，EXEED TX未來將搭載與百度合作研發的最新車聯網系統，可以實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能。
新車將分別搭載1.6T渦輪增壓發動機以及1.5T混動系統兩種動力。其中1.6T發動機擁有兩種不同調校，最大功率分別為190Ps和218Ps，峰值扭矩分別為275N·m和320N·m。而1.5T混動車型在混動模式下最高速度為200km/h，百公里綜合油耗為1.8L/100km。純電模式下，最高速度為120km/h，續航里程70km，快充30分鐘即可完成80%的電量。傳動系統方面，該車將匹配7擋雙離合變速箱。
近日，我們從相關渠道獲悉，曾亮相2017法蘭克福車展的奇瑞EXEED TX將在2017廣州車展上進行國內首發，並將公佈新車的中文名稱。據悉，該車有望於2018年10月正式上市。
奇瑞EXEED TX採用了奇瑞家族最新的“Life in motion”設計語言，新車的前進氣格柵採用了網狀式設計，搭配黑色的亮條裝飾使前臉極具運動感。新車的前臉被一條LED光帶貫穿，並與兩側大燈內部的LED日間行車燈融為一體。新車尾部非常具有層次感，後尾燈採用了貫穿式設計，拉寬了該車的橫向視覺寬度。
新車採用了雙色設計，並配備了7英寸液晶儀表盤、10英寸中控液晶顯示屏和電子換擋桿。提升了該車的科技感。據悉，EXEED TX未來將搭載與百度合作研發的最新車聯網系統，可以實現智能語音交互、智能在線導航、人臉識別以及互聯娛樂等功能。
新車將分別搭載1.6T渦輪增壓發動機以及1.5T混動系統兩種動力。其中1.6T發動機擁有兩種不同調校，最大功率分別為190Ps和218Ps，峰值扭矩分別為275N·m和320N·m。而1.5T混動車型在混動模式下最高速度為200km/h，百公里綜合油耗為1.8L/100km。純電模式下，最高速度為120km/h，續航里程70km，快充30分鐘即可完成80%的電量。傳動系統方面，該車將匹配7擋雙離合變速箱。
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