長城汽車-WEY VV7 客戶使用體驗

長城汽車-WEY VV7 客戶使用體驗

【最滿意的一點】

外觀設計漂亮------前擋和前排雙層隔音玻璃,外加很多隔音棉------2.0T的發動機能達到234馬力,渦輪增壓發動機爆發力很強------隔音,內飾,舒適度,各種科技配置(各個買家評論不代表個人)

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【最滿意的一點】

外觀設計漂亮------前擋和前排雙層隔音玻璃,外加很多隔音棉------2.0T的發動機能達到234馬力,渦輪增壓發動機爆發力很強------隔音,內飾,舒適度,各種科技配置(各個買家評論不代表個人)

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【最不滿意的一點】

尾箱空間太小------車胎比較大容易刮到輪轂------怠速離合結合稍慢------中控系統不夠人性化------主要還是儲物空間

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【最滿意的一點】

外觀設計漂亮------前擋和前排雙層隔音玻璃,外加很多隔音棉------2.0T的發動機能達到234馬力,渦輪增壓發動機爆發力很強------隔音,內飾,舒適度,各種科技配置(各個買家評論不代表個人)

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【最不滿意的一點】

尾箱空間太小------車胎比較大容易刮到輪轂------怠速離合結合稍慢------中控系統不夠人性化------主要還是儲物空間

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【動力】

動力沒得說,234馬力,增壓發動機------超車不費力------雙離合變速器,換擋順暢------市區開起來很平順,加油不會前躥

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【最滿意的一點】

外觀設計漂亮------前擋和前排雙層隔音玻璃,外加很多隔音棉------2.0T的發動機能達到234馬力,渦輪增壓發動機爆發力很強------隔音,內飾,舒適度,各種科技配置(各個買家評論不代表個人)

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【最不滿意的一點】

尾箱空間太小------車胎比較大容易刮到輪轂------怠速離合結合稍慢------中控系統不夠人性化------主要還是儲物空間

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【動力】

動力沒得說,234馬力,增壓發動機------超車不費力------雙離合變速器,換擋順暢------市區開起來很平順,加油不會前躥

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【操控】

配備切角多功能運動方向盤,操作便捷,方向盤力度可調節------虛位不大,方向輕盈,運動模式稍微重一點------方向盤不輕不重,轉彎換道很靈活,轉向精準

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【最滿意的一點】

外觀設計漂亮------前擋和前排雙層隔音玻璃,外加很多隔音棉------2.0T的發動機能達到234馬力,渦輪增壓發動機爆發力很強------隔音,內飾,舒適度,各種科技配置(各個買家評論不代表個人)

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【最不滿意的一點】

尾箱空間太小------車胎比較大容易刮到輪轂------怠速離合結合稍慢------中控系統不夠人性化------主要還是儲物空間

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【動力】

動力沒得說,234馬力,增壓發動機------超車不費力------雙離合變速器,換擋順暢------市區開起來很平順,加油不會前躥

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【操控】

配備切角多功能運動方向盤,操作便捷,方向盤力度可調節------虛位不大,方向輕盈,運動模式稍微重一點------方向盤不輕不重,轉彎換道很靈活,轉向精準

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【油耗】

有點大但也不誇張,市區9.6個,但在高速上就比較節油了------上班居多,表顯8.9,軟件測試10------市區跑綜合油耗10.8

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【最滿意的一點】

外觀設計漂亮------前擋和前排雙層隔音玻璃,外加很多隔音棉------2.0T的發動機能達到234馬力,渦輪增壓發動機爆發力很強------隔音,內飾,舒適度,各種科技配置(各個買家評論不代表個人)

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【最不滿意的一點】

尾箱空間太小------車胎比較大容易刮到輪轂------怠速離合結合稍慢------中控系統不夠人性化------主要還是儲物空間

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【動力】

動力沒得說,234馬力,增壓發動機------超車不費力------雙離合變速器,換擋順暢------市區開起來很平順,加油不會前躥

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【操控】

配備切角多功能運動方向盤,操作便捷,方向盤力度可調節------虛位不大,方向輕盈,運動模式稍微重一點------方向盤不輕不重,轉彎換道很靈活,轉向精準

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【油耗】

有點大但也不誇張,市區9.6個,但在高速上就比較節油了------上班居多,表顯8.9,軟件測試10------市區跑綜合油耗10.8

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【舒適性】

座椅真皮,駕駛位空間可調節------減震有點硬,但調校合理,一些震動被過濾的很好------舒適度很高,開上半天也不覺得累,前後獨立懸掛,不怕顛簸

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【最滿意的一點】

外觀設計漂亮------前擋和前排雙層隔音玻璃,外加很多隔音棉------2.0T的發動機能達到234馬力,渦輪增壓發動機爆發力很強------隔音,內飾,舒適度,各種科技配置(各個買家評論不代表個人)

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【最不滿意的一點】

尾箱空間太小------車胎比較大容易刮到輪轂------怠速離合結合稍慢------中控系統不夠人性化------主要還是儲物空間

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【動力】

動力沒得說,234馬力,增壓發動機------超車不費力------雙離合變速器,換擋順暢------市區開起來很平順,加油不會前躥

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【操控】

配備切角多功能運動方向盤,操作便捷,方向盤力度可調節------虛位不大,方向輕盈,運動模式稍微重一點------方向盤不輕不重,轉彎換道很靈活,轉向精準

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【油耗】

有點大但也不誇張,市區9.6個,但在高速上就比較節油了------上班居多,表顯8.9,軟件測試10------市區跑綜合油耗10.8

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【舒適性】

座椅真皮,駕駛位空間可調節------減震有點硬,但調校合理,一些震動被過濾的很好------舒適度很高,開上半天也不覺得累,前後獨立懸掛,不怕顛簸

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【性價比】

自主品牌,不管外觀還是內飾和配置都是做的比較用心的------17-19萬的價格,從安全,配置,尺寸,空間,動力,性價比很高沒有之一------花小錢體驗豪華的座駕,配置全,安全性能高,外觀時尚,動力足,大眾家庭口味

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