長城WEY VV7撞樹事故，這輛代表國產車安全高度的SUV,讓人沉思

引言：長城旗下的高端SUV車型WEY上市至今銷量一路上漲，可見大家對該車的認可，在11月份銷量甚至還突破了2萬多臺的銷量，在國內幾個所謂高端品牌車型中長城WEY可謂是成功的典範，相比合資車型WEY還是有一定的提升空間，僅僅用了幾年的時間能有這樣的優秀成績還是非常不錯的，特別是WEY的質量安全方面要完勝合資車型。

前不久，家住江蘇某地的周先生與小編私信說到自己的前段時間剛買的VV7就發生了一起事故，雖然發生了事故對VV7的質量還是比較滿意的，據車主周先生稱“自己當天與女朋友駕車外出的時候，感覺路上的車輛比較少，所以車速就有些快了大概在70碼左右，可是在拐彎的時候車速過快的，自己在想減速已經來不及直接撞在了路邊的楊樹上。”

索性周先生和女朋友都繫上安全帶沒有造成人員受傷，從周先生提供的圖片中就能看出VV7的右側位置撞擊在了路邊的楊樹上，導致了右側位置嚴重收縮，發動機蓋板，前保險槓，大燈，翼子板，前轉向輪都嚴重性損壞，在與大樹發生撞擊的一瞬間車輛還被強大的撞擊力彈了回來。

而路邊的楊樹的樹皮被刮掉了厚厚一層，不過車內安全氣囊全部打開，車內損壞程度是讓我們吃驚的，雖然安全氣囊已經彈開，但並沒有任何的血跡，而且前擋風玻璃也是完好無損，整個中控臺也為有損壞痕跡，車輛的A柱並沒有出現變形扭曲的現象，有這樣的表現也要多虧了安全帶。

這樣我們想到了長城前段時間為旗下SUV車型做的安全實驗，因為VV7系列SUV車型都是採用了全景天窗，有人擔心該車的安全質量問題，所以做了各種的安全測試，例如，小角度碰撞，正面撞擊，側面撞擊和車頂強度測試，最令人感到意外的就是WEY系列車型均接受6噸重壓不變形的優秀成績。

小結，在國內也有些車輛撞樹的交通事故，可是車輛都是嚴重受損，VV7能有如此的變化還是非常不錯的，不過希望長城能在三大件上在下點功夫，那樣長城SUV距離真正的SUV領導者就會在進一步，這裡提醒各位看官在駕車一定注意安全，千萬不像這位周先生這樣70碼在鄉間小路上玩“漂移”，安全駕駛才是王道。