長城WEY能夠說是今年國內SUV市集最值得關注的一款車型，作為長城旗下首個高端品牌，長城必定在其身上下了血本。不過，之前油耗造假事情讓其名譽有所受損，但是長城WEY還是依託著超強的性價比挽救了回來。前不久，家住浙江寧波的一位長城WEY VV5車主劉老師就遇到了一同追尾，讓他以為比較不可思議。
長城WEY能夠說是今年國內SUV市集最值得關注的一款車型，作為長城旗下首個高端品牌，長城必定在其身上下了血本。不過，之前油耗造假事情讓其名譽有所受損，但是長城WEY還是依託著超強的性價比挽救了回來。前不久，家住浙江寧波的一位長城WEY VV5車主劉老師就遇到了一同追尾，讓他以為比較不可思議。
今年10月16號晚上，劉老師駕駛著本人的長城WEY VV5趕去一家餐廳和朋友集會。不過，在半路上被一輛東風S330給追尾了。我們能夠看出，劉老師的這輛長城WEY VV5後備箱和後保險槓多處凹陷，不過看上去還好，鈑金修復即可。再看看後面的東風S330，前保險槓決裂、霧燈掉落、前大燈決裂、引擎蓋隆起，前臉根本算是被毀了。最讓人大跌眼鏡的是，防撞樑竟然整個掉到了地上。東風車主下車看到面前這個狀況說：“很崩潰，防撞樑還沒發揚作用就間接掉地上了，很絕望。”
長城WEY能夠說是今年國內SUV市集最值得關注的一款車型，作為長城旗下首個高端品牌，長城必定在其身上下了血本。不過，之前油耗造假事情讓其名譽有所受損，但是長城WEY還是依託著超強的性價比挽救了回來。前不久，家住浙江寧波的一位長城WEY VV5車主劉老師就遇到了一同追尾，讓他以為比較不可思議。
今年10月16號晚上，劉老師駕駛著本人的長城WEY VV5趕去一家餐廳和朋友集會。不過，在半路上被一輛東風S330給追尾了。我們能夠看出，劉老師的這輛長城WEY VV5後備箱和後保險槓多處凹陷，不過看上去還好，鈑金修復即可。再看看後面的東風S330，前保險槓決裂、霧燈掉落、前大燈決裂、引擎蓋隆起，前臉根本算是被毀了。最讓人大跌眼鏡的是，防撞樑竟然整個掉到了地上。東風車主下車看到面前這個狀況說：“很崩潰，防撞樑還沒發揚作用就間接掉地上了，很絕望。”
兩車十分明顯的比照，能夠看出長城WEY VV5的質量還是十分好的。現在，長城WEY不管是VV7還是VV5，11月的銷量全部破萬，這個成果關於剛才上市幾個月的車型來說是十分難難得的，而且銷量將來還會持續出現上升的趨向。長城不愧為國內的“神車”製造廠。
長城WEY能夠說是今年國內SUV市集最值得關注的一款車型，作為長城旗下首個高端品牌，長城必定在其身上下了血本。不過，之前油耗造假事情讓其名譽有所受損，但是長城WEY還是依託著超強的性價比挽救了回來。前不久，家住浙江寧波的一位長城WEY VV5車主劉老師就遇到了一同追尾，讓他以為比較不可思議。
今年10月16號晚上，劉老師駕駛著本人的長城WEY VV5趕去一家餐廳和朋友集會。不過，在半路上被一輛東風S330給追尾了。我們能夠看出，劉老師的這輛長城WEY VV5後備箱和後保險槓多處凹陷，不過看上去還好，鈑金修復即可。再看看後面的東風S330，前保險槓決裂、霧燈掉落、前大燈決裂、引擎蓋隆起，前臉根本算是被毀了。最讓人大跌眼鏡的是，防撞樑竟然整個掉到了地上。東風車主下車看到面前這個狀況說：“很崩潰，防撞樑還沒發揚作用就間接掉地上了，很絕望。”
兩車十分明顯的比照，能夠看出長城WEY VV5的質量還是十分好的。現在，長城WEY不管是VV7還是VV5，11月的銷量全部破萬，這個成果關於剛才上市幾個月的車型來說是十分難難得的，而且銷量將來還會持續出現上升的趨向。長城不愧為國內的“神車”製造廠。
也有很多人捉住長城WEY VV7和VV5的油耗缺陷不放。說句公道話，長城車型油耗都偏高，確實沒錯。不過，長城車身採用了大量的高強度鋼材，WEY VV7一輛中型SUV，車重都到達了兩噸，油耗能不高嗎？不過遇到追尾或許其他事項，長城車的優勢就發揚了出來，的確犧牲一點油耗還是有益處的。
長城WEY能夠說是今年國內SUV市集最值得關注的一款車型，作為長城旗下首個高端品牌，長城必定在其身上下了血本。不過，之前油耗造假事情讓其名譽有所受損，但是長城WEY還是依託著超強的性價比挽救了回來。前不久，家住浙江寧波的一位長城WEY VV5車主劉老師就遇到了一同追尾，讓他以為比較不可思議。
今年10月16號晚上，劉老師駕駛著本人的長城WEY VV5趕去一家餐廳和朋友集會。不過，在半路上被一輛東風S330給追尾了。我們能夠看出，劉老師的這輛長城WEY VV5後備箱和後保險槓多處凹陷，不過看上去還好，鈑金修復即可。再看看後面的東風S330，前保險槓決裂、霧燈掉落、前大燈決裂、引擎蓋隆起，前臉根本算是被毀了。最讓人大跌眼鏡的是，防撞樑竟然整個掉到了地上。東風車主下車看到面前這個狀況說：“很崩潰，防撞樑還沒發揚作用就間接掉地上了，很絕望。”
兩車十分明顯的比照，能夠看出長城WEY VV5的質量還是十分好的。現在，長城WEY不管是VV7還是VV5，11月的銷量全部破萬，這個成果關於剛才上市幾個月的車型來說是十分難難得的，而且銷量將來還會持續出現上升的趨向。長城不愧為國內的“神車”製造廠。
也有很多人捉住長城WEY VV7和VV5的油耗缺陷不放。說句公道話，長城車型油耗都偏高，確實沒錯。不過，長城車身採用了大量的高強度鋼材，WEY VV7一輛中型SUV，車重都到達了兩噸，油耗能不高嗎？不過遇到追尾或許其他事項，長城車的優勢就發揚了出來，的確犧牲一點油耗還是有益處的。
小編點評：總的來說，很多人買車都會十分看重油耗，不過小編以為一輛車的安全性才是重中之重。其實，有時候可以忽略一些油耗，因為生命和油耗相比更加重要。
相關推薦
