這款國產車老司機都喜歡，配置逆天、價格逆天,比亞迪S7你夠了!
對於比亞迪來說，很多人把它當成了“上帝”，認為船伕哥（王傳福）正在做一件改變世界的事情——新能源汽車。不過，在傳統燃油車市場，其實船伕哥又被很多人認為太過於精研技術，以至BYD的一些車型總是顯得那麼的“與眾不同”。
對於比亞迪來說，很多人把它當成了“上帝”，認為船伕哥（王傳福）正在做一件改變世界的事情——新能源汽車。不過，在傳統燃油車市場，其實船伕哥又被很多人認為太過於精研技術，以至BYD的一些車型總是顯得那麼的“與眾不同”。
它就是比亞迪S7，外形大氣有餘精美不足，詼諧點說比亞迪S7即是長歪了的雷克薩斯。
對於比亞迪來說，很多人把它當成了“上帝”，認為船伕哥（王傳福）正在做一件改變世界的事情——新能源汽車。不過，在傳統燃油車市場，其實船伕哥又被很多人認為太過於精研技術，以至BYD的一些車型總是顯得那麼的“與眾不同”。
它就是比亞迪S7，外形大氣有餘精美不足，詼諧點說比亞迪S7即是長歪了的雷克薩斯。
車身尺寸方面，長寬高4835*1855*1720mm，軸距2730mm，定位於中型SUV，並且全系均為7座版本。
對於比亞迪來說，很多人把它當成了“上帝”，認為船伕哥（王傳福）正在做一件改變世界的事情——新能源汽車。不過，在傳統燃油車市場，其實船伕哥又被很多人認為太過於精研技術，以至BYD的一些車型總是顯得那麼的“與眾不同”。
它就是比亞迪S7，外形大氣有餘精美不足，詼諧點說比亞迪S7即是長歪了的雷克薩斯。
車身尺寸方面，長寬高4835*1855*1720mm，軸距2730mm，定位於中型SUV，並且全系均為7座版本。
內飾上，大尺度的中控大屏提升了車內的科技感，做工用料也是一貫的比亞迪水準。配備一向都是比亞迪的強項，像胎壓監測、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、10英寸中控屏、倒車影像、ESP、主動空調等都是標配。
對於比亞迪來說，很多人把它當成了“上帝”，認為船伕哥（王傳福）正在做一件改變世界的事情——新能源汽車。不過，在傳統燃油車市場，其實船伕哥又被很多人認為太過於精研技術，以至BYD的一些車型總是顯得那麼的“與眾不同”。
它就是比亞迪S7，外形大氣有餘精美不足，詼諧點說比亞迪S7即是長歪了的雷克薩斯。
車身尺寸方面，長寬高4835*1855*1720mm，軸距2730mm，定位於中型SUV，並且全系均為7座版本。
內飾上，大尺度的中控大屏提升了車內的科技感，做工用料也是一貫的比亞迪水準。配備一向都是比亞迪的強項，像胎壓監測、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、10英寸中控屏、倒車影像、ESP、主動空調等都是標配。
動力方面，比亞迪S7共提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T直噴增壓發動機最大功率154匹馬力，峰值扭矩240N·m。2.0T直噴增壓發動機，最大輸出功率可達205匹馬力，峰值扭矩為320N·m，
官方指導價:9.99-14.69萬
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