此車一出，摘得“國產最美轎車”，直接幹翻吉利博瑞
外觀方面，新車選用長安最新宗族規劃言語，前臉與現款睿騁比較神似但更具攻擊性。
外觀方面，新車選用長安最新宗族規劃言語，前臉與現款睿騁比較神似但更具攻擊性。
不規則跋涉氣格柵面積較大，辨識度非常高，看上去也更大氣。車身周圍面非常流通，前輪處下滑的線條以及車門底部的上揚頗具規劃感。車身尺度上，新車長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。車尾部分，睿騁CC選用溜背式造型，運動感十足。此外，後尾燈造型非常尖銳，並且與頭燈相照料。
外觀方面，新車選用長安最新宗族規劃言語，前臉與現款睿騁比較神似但更具攻擊性。
不規則跋涉氣格柵面積較大，辨識度非常高，看上去也更大氣。車身周圍面非常流通，前輪處下滑的線條以及車門底部的上揚頗具規劃感。車身尺度上，新車長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。車尾部分，睿騁CC選用溜背式造型，運動感十足。此外，後尾燈造型非常尖銳，並且與頭燈相照料。
內飾部分，新車內飾選用雙色拼接規劃，看上去較為時髦。在手摸得到的當地均選用軟性材料。裝備上，新車將配有獨立液晶顯示屏、全景形象、全液晶儀表盤、一鍵發起、磕碰預警、前排座椅通風/加熱等。
外觀方面，新車選用長安最新宗族規劃言語，前臉與現款睿騁比較神似但更具攻擊性。
不規則跋涉氣格柵面積較大，辨識度非常高，看上去也更大氣。車身周圍面非常流通，前輪處下滑的線條以及車門底部的上揚頗具規劃感。車身尺度上，新車長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。車尾部分，睿騁CC選用溜背式造型，運動感十足。此外，後尾燈造型非常尖銳，並且與頭燈相照料。
內飾部分，新車內飾選用雙色拼接規劃，看上去較為時髦。在手摸得到的當地均選用軟性材料。裝備上，新車將配有獨立液晶顯示屏、全景形象、全液晶儀表盤、一鍵發起、磕碰預警、前排座椅通風/加熱等。
動力上，新車將搭載一臺代號為JL476ZQCD的1.5升渦輪增壓發起機，其最大功率為115kW，據悉該車型自動擋油耗為百公里6.5L，手動擋車型為6.6L。
小編評語：長安轎車是一家比較大的國企轎車企業。可是，也許是國企的通病，市場信息的吸收處理並不及時。車型產品換代推遲，規劃理念不斷改動，未形成自己一起的的宗族前臉，期望這一次的規劃前臉可以延續下去。
外觀方面，新車選用長安最新宗族規劃言語，前臉與現款睿騁比較神似但更具攻擊性。
不規則跋涉氣格柵面積較大，辨識度非常高，看上去也更大氣。車身周圍面非常流通，前輪處下滑的線條以及車門底部的上揚頗具規劃感。車身尺度上，新車長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm。車尾部分，睿騁CC選用溜背式造型，運動感十足。此外，後尾燈造型非常尖銳，並且與頭燈相照料。
內飾部分，新車內飾選用雙色拼接規劃，看上去較為時髦。在手摸得到的當地均選用軟性材料。裝備上，新車將配有獨立液晶顯示屏、全景形象、全液晶儀表盤、一鍵發起、磕碰預警、前排座椅通風/加熱等。
動力上，新車將搭載一臺代號為JL476ZQCD的1.5升渦輪增壓發起機，其最大功率為115kW，據悉該車型自動擋油耗為百公里6.5L，手動擋車型為6.6L。
小編評語：長安轎車是一家比較大的國企轎車企業。可是，也許是國企的通病，市場信息的吸收處理並不及時。車型產品換代推遲，規劃理念不斷改動，未形成自己一起的的宗族前臉，期望這一次的規劃前臉可以延續下去。