我的第一輛車 分享帝豪GL提車報告
車友們好,有空了交上一篇屬於我的作業
,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
要說感受只能說相比之前沒有車的日子裡方便了許多,可以說是說走就走吧。而且我的第一輛車交給GL是很滿意的,我從選車到真正擁有車足足選了一年多,期間也多虧了論壇的幫助,現在這個買車的大活終於搞定,憑著感覺交上我的作業希望可以幫助到大家。
真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
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先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
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大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
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車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
設計的很用心仔細看看都是亮點
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前臉的造型不錯很喜歡,這種設計也是吉利車型的家族設計了,中網效果還不錯。
車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
設計的很用心仔細看看都是亮點
黑色的內飾很不錯,內飾和外形一樣都是自己喜歡的
大屏到位,功能完全夠用,這輛車的中控臺是最吸引我的了
車友們好,有空了交上一篇屬於我的作業
,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
要說感受只能說相比之前沒有車的日子裡方便了許多,可以說是說走就走吧。而且我的第一輛車交給GL是很滿意的,我從選車到真正擁有車足足選了一年多,期間也多虧了論壇的幫助,現在這個買車的大活終於搞定,憑著感覺交上我的作業希望可以幫助到大家。
真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
前臉的造型不錯很喜歡,這種設計也是吉利車型的家族設計了,中網效果還不錯。
車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
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大屏到位,功能完全夠用,這輛車的中控臺是最吸引我的了
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,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
要說感受只能說相比之前沒有車的日子裡方便了許多,可以說是說走就走吧。而且我的第一輛車交給GL是很滿意的,我從選車到真正擁有車足足選了一年多,期間也多虧了論壇的幫助,現在這個買車的大活終於搞定,憑著感覺交上我的作業希望可以幫助到大家。
真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
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真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
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大屏到位,功能完全夠用,這輛車的中控臺是最吸引我的了
整車的做工和用料上這個價位這個級別裡面真不是好找的
天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
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依然新新的
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,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
要說感受只能說相比之前沒有車的日子裡方便了許多,可以說是說走就走吧。而且我的第一輛車交給GL是很滿意的,我從選車到真正擁有車足足選了一年多,期間也多虧了論壇的幫助,現在這個買車的大活終於搞定,憑著感覺交上我的作業希望可以幫助到大家。
真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
前臉的造型不錯很喜歡,這種設計也是吉利車型的家族設計了,中網效果還不錯。
車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
設計的很用心仔細看看都是亮點
黑色的內飾很不錯,內飾和外形一樣都是自己喜歡的
大屏到位,功能完全夠用,這輛車的中控臺是最吸引我的了
整車的做工和用料上這個價位這個級別裡面真不是好找的
天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
透鏡
新新的
依然新新的
車友們好,有空了交上一篇屬於我的作業
,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
要說感受只能說相比之前沒有車的日子裡方便了許多,可以說是說走就走吧。而且我的第一輛車交給GL是很滿意的,我從選車到真正擁有車足足選了一年多,期間也多虧了論壇的幫助,現在這個買車的大活終於搞定,憑著感覺交上我的作業希望可以幫助到大家。
真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
前臉的造型不錯很喜歡,這種設計也是吉利車型的家族設計了,中網效果還不錯。
車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
設計的很用心仔細看看都是亮點
黑色的內飾很不錯,內飾和外形一樣都是自己喜歡的
大屏到位,功能完全夠用,這輛車的中控臺是最吸引我的了
整車的做工和用料上這個價位這個級別裡面真不是好找的
天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
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,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
要說感受只能說相比之前沒有車的日子裡方便了許多,可以說是說走就走吧。而且我的第一輛車交給GL是很滿意的,我從選車到真正擁有車足足選了一年多,期間也多虧了論壇的幫助,現在這個買車的大活終於搞定,憑著感覺交上我的作業希望可以幫助到大家。
真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
前臉的造型不錯很喜歡,這種設計也是吉利車型的家族設計了,中網效果還不錯。
車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
設計的很用心仔細看看都是亮點
黑色的內飾很不錯,內飾和外形一樣都是自己喜歡的
大屏到位,功能完全夠用,這輛車的中控臺是最吸引我的了
整車的做工和用料上這個價位這個級別裡面真不是好找的
天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
透鏡
新新的
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隔音棉必須有
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,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
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真正有買車的想法還是從去年的這個時候,本打算是16年底可以開上車的,但是為了選到適合自己的車我一直再選車的路上,最初看上的車型也不是GL,所以買車這種事情主要還是看緣分與自己的實際情況。關於購車我的初步預算是8W搞定,但是後續選擇選擇就多了··這種事情很正常,只是為了更完美吧,我選車的要求就是品牌要過硬,因為個人還是比較喜歡隨大流的,感覺這樣還是比較穩妥。最初就是喜歡POLO,但是合資的性價比還是太低了,最後只考慮國產車型,國產和GL一些同級車型也看過最後對比下還是沒有選上關於原因就不多說了,每個車型都有自己的優勢,只能說個人眼光問題。後續看上了GL也是因為這款車的一些優勢我比較看好,第一就是吉利的品牌給我印象非常好,而且看看實車卻是不錯,價格還比較合理,相比一些同級車型造型和一些個人喜歡的地方都比較適合自己,所以最後還是對GL比較感興趣,後續就是一系列的看車試駕,只能說都不錯,這個級別的車我也試駕過幾款,都大同小異,你讓一個新手開幾分鐘說感受也說不出來,只能說挺好開的,其實這些價位差不多的車型都差不多,最後還是跟著自己的感覺選擇了帝豪GL,配置上對我來說夠用就行,手動精英的不錯,天窗還有一些比較實用的都挺齊全,主要是這個車價剛剛在自己的預算之內,1.3T的動力搭配這個車型也說的過去,所以最後我選擇了現在的GL作為我的第一輛車。
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車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
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天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
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隔音棉必須有
發動機艙很乾淨,線頭統統沒有
車友們好,有空了交上一篇屬於我的作業
,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
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天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
透鏡
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依然新新的
隔音棉必須有
發動機艙很乾淨,線頭統統沒有
這個1.3T的動力很不錯了,一輛緊湊車型搭配這個動力可以說很完美,雖說現在新車捨不得油門,但是駕駛起來的哪種提速感感受是很明顯的。
車友們好,有空了交上一篇屬於我的作業
,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
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先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
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車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
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黑色的內飾很不錯,內飾和外形一樣都是自己喜歡的
大屏到位,功能完全夠用,這輛車的中控臺是最吸引我的了
整車的做工和用料上這個價位這個級別裡面真不是好找的
天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
透鏡
新新的
依然新新的
隔音棉必須有
發動機艙很乾淨,線頭統統沒有
這個1.3T的動力很不錯了,一輛緊湊車型搭配這個動力可以說很完美,雖說現在新車捨不得油門,但是駕駛起來的哪種提速感感受是很明顯的。
車友們好,有空了交上一篇屬於我的作業
,提車有十多天了也是剛把各種手續弄完,開了這麼幾天感覺很不錯,只能說開出的感覺——爽。GL是我的第一輛車,所以哪種對車新鮮的狀態一直都是很濃的
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先來個完美的襯托,這是我上牌時候剛好碰到路邊有個“野獸”看看沒人咔咔兩張
前臉的造型不錯很喜歡,這種設計也是吉利車型的家族設計了,中網效果還不錯。
車尾的設計很漂亮,運動感是完全存在的。
大燈的設計還不錯,鹵素燈的亮度也完全夠
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整車的做工和用料上這個價位這個級別裡面真不是好找的
天窗是我購車的第一要求,一定要有滴
透鏡
新新的
依然新新的
隔音棉必須有
發動機艙很乾淨,線頭統統沒有
這個1.3T的動力很不錯了,一輛緊湊車型搭配這個動力可以說很完美,雖說現在新車捨不得油門,但是駕駛起來的哪種提速感感受是很明顯的。
最後說下初步的感受:空間上不錯挺寬敞的,一輛三廂緊湊車型的空間完全符合家用,優勢就是外形不錯,內飾是亮點,做工很棒,精英的配置上不夠豐富但是對我來說很夠用,選擇GL作為我的第一輛車很滿意了,作業完畢。