車主點評：“榮威RX5 2017款”購車半月的駕駛感受

優點：外觀時尚大氣，內飾做工精緻，科技感強，空間大，座椅舒適，性價比高，動力充沛，導航特好用，徹底擺脫了手機導航，方向清晰精準。

缺點：1.作為國內緊湊型SUV標杆之作，車內NVH控制有待進一步提高。2.起步較慢，雙離合通病。3.空調風量大時，出風口聲音有點大，有待改進。4.引擎蓋支撐用機械支撐杆，有點LOW，應換成液壓桿。

外觀：外觀設計時尚大氣又耐看，矩陣式大燈“亮瞎眼”，小提琴式尾燈“賊”漂亮，而且辨識度極高。

內飾：用料厚道，內飾做工精緻，充滿科技感。虛擬式液晶儀表盤清晰、色彩炫麗，10.4寸電容觸摸屏及周邊裝飾透著很強的科技感，車內軟包達80％，我同事看車時，都說車內味道不大。

空間：哈哈! 作為軸距2.7米的緊湊型SUV，內部空間在同級別緊湊型SUV中最大，後排坐三個健壯的成年人一點問題都沒有，而且，後排座椅靠背三檔可調，後排靠背放倒後，與後備箱地板純平，1.75米左右的成人躺兩個沒問題，出遊是非常實用；後備箱空間 、車內儲物空間屬同級別正常水平，後備箱也能滿足一家出遊的需求。

配置：除自適應巡航、自動駐車外，應有盡有。10.4寸電容大屏配YUNOS系統以及高德地圖，那叫一個爽！而且使駕駛更安全；還有360o全景影像；更有同級別最長1342mm、可開560mm、面積達1.14㎡的全景天窗；電子手剎、自動駐車、定速巡航等等非常實用。

動力：作為家用，1.5T兩驅最大功率：169馬力，最大扭矩：250N.m, 動力綽綽有餘。其實，針對傳說中雙離合頓挫的問題，我個人體會是：主要在開車習慣，起步時，深踩油門，有頓挫感，並且有接近1秒鐘延後，D檔位只要平緩給油，起步慢，但沒有任何頓挫感，超過30公里小時後，動力隨叫隨到，超車輕鬆；之後，只要你捨得給油，一腳地板油，就能享受到渦輪增壓器介入後給你帶來的強烈推背感！當然，你不至於跑到140後，還要求強烈的推背感吧哈哈!

油耗：油耗特別滿意，行駛1654公里，實測綜合油耗：8.0升100公里（包括城市擁堵路段、一般路段、大約15高速，偶開空調）。磨合期最低油耗非高速暢通路段，未開空調最令我興奮的是：有兩次行程竟然開出了表顯：4.6升100公里的平均油耗。1.第一次行駛29公里，表顯平均時速：39公里時。2.第二次行駛80公里，表顯平均時速：44公里時。磨合期最低油耗開出了4.6升100公里，可以說是驚喜！

舒適：座椅寬大，軟硬適中，乘坐舒適，在過較大坎時，感覺生硬，但底盤沒有鬆散的感覺很整；隔音效果，時速：100公里小時以下，比較安靜，時速：100公里小時-120公里小時，能聽到胎噪、風噪、發動機的聲音，開點音樂也就遮蓋掉了，不影響車內人員正常語音交流，NVH控制遜於博越。舒適性尚可，原因是設計時，兼顧了舒適和運動性，犧牲掉了一部分舒適性，但同時，使駕駛者在過彎道和山路非常有信心。