4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

自行車 交通 摩托車 南充 法律 騎行 技術 蓬安零距離 2019-05-09
4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

每天上下班

“最”令人頭疼的就是出行方式

開車太擁堵,坐公交人又多

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

還好有靈巧的電動車

騎上它就好像永遠遠離了堵車

自由穿梭在七拐八彎的小巷子

免受堵車的痛苦

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

不過隨著電動自行車的普及

引發的交通安全問題也越來越多

逆行,闖紅燈,超載,事故頻發

實在是太危險了!

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

這次國家正式出手了!

以後電動車

可不是你想騎就能騎了

2019年4月15日起

電動自行車新強制性國家標準

《電動自行車安全技術規範》

將正式實施

那麼違規車輛怎麼辦?

電動車需要上牌嗎?

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

新國標將於4月15日起實施

電動自行車必須符合下列要求:

1、要像自行車:具有腳踏騎行能力

2、電驅或電助:具有電驅動或/和電助動功能

3、速度要慢:電驅動行駛時,最高設計車速不超過25km/h;電助動行駛時,車速不超過25km/h,電動機不得提供動力輸出

4、車體要輕:裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg

5、電壓要低:蓄電池標稱電壓小於或等於48v

6、功率要小:電動機額定連續輸出功率小於或等於400w

2019年4月15日之前購買未及時登記註冊的不符合新標準的電動自行車, 在2019年10月15日(含)後,公安交管部門將不予登記上牌。

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

為切實預防和減少

道路交通事故

營造安全、暢通、有序的

道路環境

保障人民群眾生命財產安全

3月1日

《南充市城市道路車輛通行管理條例》

也開始實施了

《南充市城市道路車輛通行管理條例》

(採用部分與電動車相關內容)

為了規範城市道路車輛通行秩序,保障城市道路交通安全、有序、暢通。經南充市人大常委會通過,四川省人大常委會批准《南充市城市道路車輛通行管理條例》於2019年3月1日起施行。

本條例適用於南充市順慶區、高坪區、嘉陵區城市建成區。其他縣(市) 可以參照本條例執行。

本條例所稱電動車, 是指以電力裝置驅動,不具備腳踏騎行功能,具有兩個及以上車輪的輪式道路車輛, 以及符合國家安全技術標準的電動自行車。

第二十條 禁止生產、銷售不符合國家安全技術標準的電動車。

第二十一條第一款 電動車應當經公安機關交通管理部門登記, 取得行駛證和號牌後,方可上道路行駛;未經登記的電動車不得上道路行駛。

第二十二條第一款 已登記的電動車不得改變已登記的技術參數和外形結構,不得加裝車廂、遮雨(陽)篷等。

第二十三條 駕駛列入國家工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》的兩輪電動車、三輪電動車應當遵守國家法律法規關於機動車通行的有關規定。

駕駛電動自行車和未列入國家工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》 的兩輪電動車應當遵守下列規定:

1.在規定位置懸掛號牌並保持清晰、完整,不得故意遮擋、汙損號牌,不得套用、挪用其他車輛號牌;

(二)按照交通信號燈、交通標誌、交通標線通行,服從交通管理人員指揮;

(三)遵守通行路段、通行時間的管理規定;

(四)按照道路通行方向順向行駛,不得逆行;

(五)行駛最高時速不得超過25公里;

(六)在非機動車道內行駛,在沒有劃設非機動車道的道路上應當在車行道右側邊緣向左1.5米的範圍內行駛;

(七)車道被佔用無法在規定的車道內行駛時, 可以在受阻的路段借用相鄰的車道行駛, 並在駛過被佔用路段後迅速返回規定行駛的車道。

第三十六條 違反本條例第二十三條第二款規定,由公安機關交通管理部門責令改正,情節輕微的,處以警告;情節較重的,處以五十元的罰款:

駕駛電動車造成交通事故的,依法承擔相應的法律責任。

2019年4月15日後切忌購買不符合國家安全技術標準的電動車。

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電動車類別要重新劃分

那麼問題來了!

你的電動車還屬於非機動車嗎?

國內的電動兩輪車標準將形成由:電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車構成的技術體系。

要知道,摩托車是機動車屬性,而電動車卻是非機動車屬性,而新國標就是要將電動車拉回到非機動車屬性的軌道上來。

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

電動兩輪車產業將全面實施3C認證標準,並擁有更加規範的生產標準,更加嚴苛的檢測標準,更加安全的產品標準。

原先年銷量超過2000萬輛的超標電動車市場,將根據消費者的選擇而劃分為電動自行車電動摩托車兩大類。

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已經購買的不符合

新標準的電動自行車怎麼辦?

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不符合新標準電動自行車處理方法

新標準正式實施後,將由各地制定妥善解決辦法,通過自然報廢、以舊換新、折價回購、發放報廢補貼、納入機動車管理等方式,在幾年內逐步消化超標電動自行車。

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新規下電動自行車購買指南

現在買電動車,需認準“新國標”:

兩個車輪、兩個腳踏、一塊鋰電池、一個坐墊,車型在質量上(含電池)小於55kg,電池標稱電壓不超過48V,電機額定功率不超過400W,最高車速不超過25km/h的電動自行車即是符合“新規”的。

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電動車再也不能隨便浪!

4月15日起,新規實施後,公安交警部門嚴格貫徹執行國家新標準,依法嚴查電動車無牌上路、闖紅燈、越線停車、逆向行駛、佔用機動車道行駛、超速行駛等交通違法行為,探索應用電子監控、人臉識別等技術手段開展現場執法曝光。

開電動車要考駕照嗎?

自去年電動車“新國標”出臺以來

網絡上不少聲音說開電動要考牌了?

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!
4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

全部都是謠言!假的!

符合新國標的電動自行車

是非機動車輛

不需要考取駕照的!

大家千萬留心不要被騙啦!!

4月15日起,電動自行車新規實施!不是你想騎就能騎了!

電動車管理也將日益規範化

所以南充的老司機們

不僅要注意及時備案登記

更要注意交通規則

為自己和他人的生命負責哦!

編輯:馮鵬

來源南充公安交警

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