大河報·大河客戶端記者 呂高見 攝影 張琮
連日來，鄭州市中原區計劃路街頭的共享單車立體停車位走紅，一度成為網絡熱搜，引發熱議。許多市民點讚的同時，也有一部分人表示擔憂，取放單車程序較繁瑣，不小心就會被停車位上的機械設備磕碰到，存安全隱患。
"大河報·大河客戶端記者 呂高見 攝影 張琮
連日來，鄭州市中原區計劃路街頭的共享單車立體停車位走紅，一度成為網絡熱搜，引發熱議。許多市民點讚的同時，也有一部分人表示擔憂，取放單車程序較繁瑣，不小心就會被停車位上的機械設備磕碰到，存安全隱患。
節省空間能有效避免停車難
自從共享單車進入鄭州市場以來，便以井噴式的數量逐步增長，截至去年10月，已有50多萬輛共享單車投入市場，確實為市民解決出行“最後一公里”問題帶來了極大便利。
不過，記者走訪發現，如今，雖有部分共享單車品牌，因為種種原因退出鄭州市場，在給大家帶來便利同時，也出現不少問題，尤其是一些繁華區域、大型商場、寫字樓等，人員聚集地，共享單車停放成了困難，有的大量擠佔人行道，消防通道等現象屢見不鮮。
如何規範單車停放?成為社會各方面共同關心的問題。計劃路街頭的共享單車立體停車位投入使用後，便讓很多市民眼睛一亮，引來不少人的好奇，大家紛紛過去“嚐鮮”。
7月12日下午，協作路和計劃路交叉口附近街頭，緊挨鄭州大學附屬鄭州中心醫院。一排上下兩層的共享單車立體停車位上面，整齊擺放著多輛共享單車，涉及多個品牌，現場有市民正在停放共享單車。
記者注意到，該處共享單車立體停車位緊靠牆邊，長約20米，同時可供近百輛共享單車在此停放。
在立體停車位兩側路邊，豎立兩個“使用說明”的牌子，上面顯示，如要將共享單車放入該立體停車器，需將單個停車架整體拉出後垂直下壓、將單車放入停車架上，抬起停車架至水平並前推至底部即可完成停車。
記者現場做了一次體驗。從二層把一個停車架往外拉了一下，再往下用力壓，一輛共享單車隨即搬了下來，整個過程用時約10秒鐘。
“節省空間，還能解決亂停放問題。”在附近上班的張女士告訴記者，由於工作原因，她經常騎共享單車，有時找不到停車位很尷尬，影響上班不說，單車如果停錯地方了還會罰錢。
採訪中，多名受訪者表示，這下好了，有了共享單車立體停車位，能夠有效避免停車難問題。
"大河報·大河客戶端記者 呂高見 攝影 張琮
連日來，鄭州市中原區計劃路街頭的共享單車立體停車位走紅，一度成為網絡熱搜，引發熱議。許多市民點讚的同時，也有一部分人表示擔憂，取放單車程序較繁瑣，不小心就會被停車位上的機械設備磕碰到，存安全隱患。
節省空間能有效避免停車難
自從共享單車進入鄭州市場以來，便以井噴式的數量逐步增長，截至去年10月，已有50多萬輛共享單車投入市場，確實為市民解決出行“最後一公里”問題帶來了極大便利。
不過，記者走訪發現，如今，雖有部分共享單車品牌，因為種種原因退出鄭州市場，在給大家帶來便利同時，也出現不少問題，尤其是一些繁華區域、大型商場、寫字樓等，人員聚集地，共享單車停放成了困難，有的大量擠佔人行道，消防通道等現象屢見不鮮。
如何規範單車停放?成為社會各方面共同關心的問題。計劃路街頭的共享單車立體停車位投入使用後，便讓很多市民眼睛一亮，引來不少人的好奇，大家紛紛過去“嚐鮮”。
7月12日下午，協作路和計劃路交叉口附近街頭，緊挨鄭州大學附屬鄭州中心醫院。一排上下兩層的共享單車立體停車位上面，整齊擺放著多輛共享單車，涉及多個品牌，現場有市民正在停放共享單車。
記者注意到，該處共享單車立體停車位緊靠牆邊，長約20米，同時可供近百輛共享單車在此停放。
在立體停車位兩側路邊，豎立兩個“使用說明”的牌子，上面顯示，如要將共享單車放入該立體停車器，需將單個停車架整體拉出後垂直下壓、將單車放入停車架上，抬起停車架至水平並前推至底部即可完成停車。
記者現場做了一次體驗。從二層把一個停車架往外拉了一下，再往下用力壓，一輛共享單車隨即搬了下來，整個過程用時約10秒鐘。
“節省空間，還能解決亂停放問題。”在附近上班的張女士告訴記者，由於工作原因，她經常騎共享單車，有時找不到停車位很尷尬，影響上班不說，單車如果停錯地方了還會罰錢。
採訪中，多名受訪者表示，這下好了，有了共享單車立體停車位，能夠有效避免停車難問題。
取放單車存安全隱患惹人憂
雖然記者現場體驗取車較順暢，很多人點贊共享單車立體停車位，但也有不同的聲音。
吳先生就是其中一位。他是一名80後，經常靠騎共享單車往返上下班。其介紹，有一次在共享單車停車位，當時只顧彎腰低頭取車，“咣噹”一聲，不料頭頂直接碰到了上面的停車架，不一會兒就腫了。吳先生坦言，還好他的頭髮比較長，否則後果會更嚴重。現場停車設備都是鐵的，有時一不小心就會中招，存在安全隱患。
記者注意到，雖然立體停車位上面有很多空餘位置，但旁邊空地上仍擺放有不少共享單車。一些人圖省事，直接把單車停放在路邊。
一名前來停車的男子直言不諱，他說，把共享單車停放在立體停車位上太麻煩，第一次也不會停放，還要先看使用說明，沒有停在路邊直接、方便，再騎時也省事。
“如果是女孩，停車架壓不動該咋辦?”這樣豈不是顯得跟尷尬，總不能騎車還要別人來幫忙吧。
探訪的近一個小時內，記者觀察到，前來立體停車位取放車輛的市民很少，不少市民選擇旁邊放在地面的共享單車。
隨後，記者隨即採訪了附近一些商戶，多名市民則表示，遭遇這種情況的也有個別，如果真的碰傷了該找哪個單位維權?是廠家還是辦事處，他們不得而知。
"大河報·大河客戶端記者 呂高見 攝影 張琮
連日來，鄭州市中原區計劃路街頭的共享單車立體停車位走紅，一度成為網絡熱搜，引發熱議。許多市民點讚的同時，也有一部分人表示擔憂，取放單車程序較繁瑣，不小心就會被停車位上的機械設備磕碰到，存安全隱患。
節省空間能有效避免停車難
自從共享單車進入鄭州市場以來，便以井噴式的數量逐步增長，截至去年10月，已有50多萬輛共享單車投入市場，確實為市民解決出行“最後一公里”問題帶來了極大便利。
不過，記者走訪發現，如今，雖有部分共享單車品牌，因為種種原因退出鄭州市場，在給大家帶來便利同時，也出現不少問題，尤其是一些繁華區域、大型商場、寫字樓等，人員聚集地，共享單車停放成了困難，有的大量擠佔人行道，消防通道等現象屢見不鮮。
如何規範單車停放?成為社會各方面共同關心的問題。計劃路街頭的共享單車立體停車位投入使用後，便讓很多市民眼睛一亮，引來不少人的好奇，大家紛紛過去“嚐鮮”。
7月12日下午，協作路和計劃路交叉口附近街頭，緊挨鄭州大學附屬鄭州中心醫院。一排上下兩層的共享單車立體停車位上面，整齊擺放著多輛共享單車，涉及多個品牌，現場有市民正在停放共享單車。
記者注意到，該處共享單車立體停車位緊靠牆邊，長約20米，同時可供近百輛共享單車在此停放。
在立體停車位兩側路邊，豎立兩個“使用說明”的牌子，上面顯示，如要將共享單車放入該立體停車器，需將單個停車架整體拉出後垂直下壓、將單車放入停車架上，抬起停車架至水平並前推至底部即可完成停車。
記者現場做了一次體驗。從二層把一個停車架往外拉了一下，再往下用力壓，一輛共享單車隨即搬了下來，整個過程用時約10秒鐘。
“節省空間，還能解決亂停放問題。”在附近上班的張女士告訴記者，由於工作原因，她經常騎共享單車，有時找不到停車位很尷尬，影響上班不說，單車如果停錯地方了還會罰錢。
採訪中，多名受訪者表示，這下好了，有了共享單車立體停車位，能夠有效避免停車難問題。
取放單車存安全隱患惹人憂
雖然記者現場體驗取車較順暢，很多人點贊共享單車立體停車位，但也有不同的聲音。
吳先生就是其中一位。他是一名80後，經常靠騎共享單車往返上下班。其介紹，有一次在共享單車停車位，當時只顧彎腰低頭取車，“咣噹”一聲，不料頭頂直接碰到了上面的停車架，不一會兒就腫了。吳先生坦言，還好他的頭髮比較長，否則後果會更嚴重。現場停車設備都是鐵的，有時一不小心就會中招，存在安全隱患。
記者注意到，雖然立體停車位上面有很多空餘位置，但旁邊空地上仍擺放有不少共享單車。一些人圖省事，直接把單車停放在路邊。
一名前來停車的男子直言不諱，他說，把共享單車停放在立體停車位上太麻煩，第一次也不會停放，還要先看使用說明，沒有停在路邊直接、方便，再騎時也省事。
“如果是女孩，停車架壓不動該咋辦?”這樣豈不是顯得跟尷尬，總不能騎車還要別人來幫忙吧。
探訪的近一個小時內，記者觀察到，前來立體停車位取放車輛的市民很少，不少市民選擇旁邊放在地面的共享單車。
隨後，記者隨即採訪了附近一些商戶，多名市民則表示，遭遇這種情況的也有個別，如果真的碰傷了該找哪個單位維權?是廠家還是辦事處，他們不得而知。
立體停車位或將在全市推廣
負責研發共享單車立體停車位的北京一家科技有限公司相關負責人告訴記者，立體停車位的出臺，既滿足了共享單車日常停放的需要，引導公眾綠色出行，又能最大程度減少佔地，成為城市環境的一個有益補充，實現了公共資源的最大化利用。
轄區辦事處一名工作人員介紹，之所以在該地段設置共享單車立體停車位，是因為附近有醫院、學校和居民小區，每天人員比較密集，大量的共享單車被堆放在該轄區和附近街道，影響市容市貌，還不好管理。上述工作人員表示，街道辦事處管理方首次嘗試安裝了這種立體停車架，希望能夠解決共享單車停車難問題。“從目前來看，效果還是不錯的。”
“下一步如果效果好了，共享單車立體停車位或將考慮在全市範圍進行推廣。”7月14日上午，大河報記者聯繫到了鄭州市城管局，建管處一名工作人員稱，目前全市有共享單車大約34萬輛，計劃路那個共享單車立體停車位，它的好處必須停到停車位，減少了無序停放，還可以節約一定的公共空間。
北京市城市規劃設計院主任工程師、教授級高工蓋春英表示，共享單車給城市交通和市民出行習慣已帶來積極影響，越來越多的人騎車，可能意味著其他交通方式使用的減少。其建議停放區設自行車停放架，並提供更多停放空間，甚至可以考慮設立體自行車停車架。
來源：大河客戶端 編輯：趙紅玲
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