近日，以藍色為代表色的哈囉單車和以青色為代表色的青桔單車陸續出現在廣州街頭，讓不少街坊有了綠色出行新希望。

目前廣州市內部分區域運營的三款共享單車：摩拜、哈囉、青桔

據瞭解，這兩家共享單車已正式於今年6月28日與主管部門簽訂《廣州市互聯網租賃自行車投放及管理服務協議書》，哈囉單車、青桔單車分配的指標分別為12萬輛和10萬輛，運營範圍為天河區、海珠區、越秀區、荔灣區、白雲區、黃埔區六區。

不過，雖然青桔單車和哈囉單車已於上月底開始在廣州投放，但沙東小e走訪天平架地鐵站、僑樂小學、廣州大道北、沙東街社工服務站等沙東屬地發現，這兩家單車都只能零星找到一些，轄內多數共享單車還是摩拜。為什麼會這樣呢？

原來，雖說這兩家共享單車在協議內的運營範圍覆蓋了整個天河，實際上在沙東卻並不是處處都可騎行。

儘管兩家與主管部門簽訂的協議中運營範圍覆蓋整個天河區，但在實際使用中，沙東街多處地段不屬於運營範圍，其中青桔單車更是將整個沙東範圍都劃為非運營區域。在非運營區域停車，青桔單車將收取每次5元的調度費用。而哈囉單車則以瀋海高速廣州支線作為運營區域界線劃分，因此位於該線以北區域的育苗小學等均在非運營區域，超區停車將收取每次20元的調度費用。

青桔單車幾乎將整個沙東劃入了非運營區域。

哈囉單車運營範圍以瀋海高速廣州支線為界，但沙東仍有不少地方屬於非運營範圍。

在沙東街社工服務站掃碼開鎖哈囉單車前會出現“超區收取20元調度費”的提示。

雖然新車限制多，在沙東騎行不易，但小e體驗發現，這些新投放的共享單車皆無需押金即可使用，非常方便。而騎過的受訪市民多數表示：“新車輕便，不用費力，非常好騎。”

小e在僑樂小學所在的陶莊路看到，儘管該路段已被青桔單車列入非運營區域，但仍有不少市民在此騎行。街坊張先生表示，其實自己對運營範圍不是很清楚，因為看到天平架地鐵站附近有新車，所以就試一試。

在青桔非運營區域內的陶莊路仍然可見零星的青桔單車。

沙東以後可以暢通騎行嗎

兩家表示要根據實際需求

針對日後運營範圍是否會做調整，兩家業者均作出迴應：

青桔單車

青桔單車方面表示，目前青桔單車的運營範圍均在與主管部門約定的運營範圍內，但日後會根據實際需求做調整，後續青桔也將積極呼應市民訴求，增加在交通站點、商場、小區門口等熱門點位的投放。

哈囉單車

哈囉單車方面表示，當前還在確認具體運營範圍，目前客戶端顯示的運營範圍是根據官方公佈的禁停範圍、民眾體驗反饋及大數據分析，通過分層管理，綜合運用物聯網、GPS定位技術等進行設定的。

【圖文記者 蔣毅槿】

【編輯 楚韻】

來源：微社區e家通幸福沙東（微信號： xxsbejtsd）